А какая разница от "печной"?...Палыч,- это кондейская система.
Палыч прав... чтобы из печки (её расположение и положение здесь хорошо просматривается]... гы, машину нужно чуть ли не "на попа"© поставить...
Отправлено 05 January 2015 - 18:40
А какая разница от "печной"?...Палыч,- это кондейская система.
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 05 January 2015 - 18:48
Согласен.гы, машину нужно чуть ли не "на попа"© поставить
Олега, я вижу! Но- я про расположения радиатора печки. Его хорошо видно на рисунке..это кондейская система.
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 05 January 2015 - 18:53
Тёзка, скрином ткни,- сдаётся мне не про то ты думаешь.Согласен.
Мля.. Могли бы типа "пароотводной" трубки от второго бачка сделать, как на ВАЗ-2110... Как можно додуматься ТАК наклонить радиатор! Там ( во втором бачке радиатора) всегда (!!!) будет воздух!!!
Олега,...
Отправлено 05 January 2015 - 19:07
Палыч, ИМХО, поэтому на ШТАТНОМ радиаторе печки и НЕТ второго бачка...Согласен.
Мля.. Могли бы типа "пароотводной" трубки от второго бачка сделать, как на ВАЗ-2110... Как можно додуматься ТАК наклонить радиатор! Там ( во втором бачке радиатора) всегда (!!!) будет воздух!!!

Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 05 January 2015 - 19:09

ЁЁёёёёё! Вон оно как!!!.... Но!.. Воздух то всё равно надо вытеснять СВЕРХУ...поэтому на ШТАТНОМ радиаторе печки и НЕТ второго бачка...
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 05 January 2015 - 19:13
Там "П" образные трубки... в этом "бутерброде"...ЁЁёёёёё! Вон оно как!!!.... Но!.. Воздух то всё равно надо вытеснять СВЕРХУ...
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 05 January 2015 - 19:17
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 05 January 2015 - 21:06
Ты, навеоно, про этот?Я понял... Но! Есть ещё и не "стоковые" радиаторы, с бачком вторым??? Ну, я так понял...
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 05 January 2015 - 21:11
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 05 January 2015 - 21:42
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 05 January 2015 - 21:46
Олега,- практика всё даёт,- на днях на датсуне врезал проточный подогрев с помпой выше верхней точки,- провоздушил правильной заливкой и прогазовкой.Нет, Олег. Если каждая трубка сама-по-себе в циркуляции - это одно. Но вот когда ВСЕ трубки во втором бочке (даже в минимальном зазоре) но- сообщаются... Это- другое.
Отправлено 05 January 2015 - 21:48
Это и у меня получалось при смене ОЖ... На "стоковом" радике.провоздушил правильной заливкой и прогазовкой.
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 05 January 2015 - 22:07