Всем,день добрый! У меня такая же ситуация,постоянно моргает 4Н.Вопрос спецам? Можно ли так ездить,из 2Н в 4Н и обратно переключается? И правда ли ,что причина в датчике?
Датчик включения раздатки
Отправлено 10 November 2016 - 00:36
Всем,день добрый! У меня такая же ситуация,постоянно моргает 4Н.Вопрос спецам? Можно ли так ездить,из 2Н в 4Н и обратно переключается? И правда ли ,что причина в датчике?
Вот ты прям товарищ по несчастью, у меня такая же картина, один в один, езжу несколько дней, насчет датчика сильно сомневаюсь, дело в том, если умер бы датчик, то были бы проблемы с включением понижайки, а у нас все включается туда и обратно!
Отправлено 10 November 2016 - 08:03
постоянно моргает 4Н
Постоянно и независимо от выбора режима раздатки (2H-4H-4L), или в каких-то режимах "успокаивается"?
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 10 November 2016 - 09:26
Постоянно и независимо от выбора режима раздатки (2H-4H-4L), или в каких-то режимах "успокаивается"?
у меня мигает только в режиме 2н, когда включаеш полный или понижайку начинает нормально гореть
Отправлено 10 November 2016 - 09:48
у меня мигает только в режиме 2н, когда включаеш полный или понижайку начинает нормально гореть
Вскрывай "шайтанку"не отключается полностью полуось,контакты не размыкаются внутри.Может лёд образовался,или контакта нет в разъёме.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=12275&highlight=%F8%E0%E9%F2%E0%ED%EA%E0
Вот ты прям товарищ по несчастью, у меня такая же картина, один в один, езжу несколько дней, насчет датчика сильно сомневаюсь, дело в том, если умер бы датчик, то были бы проблемы с включением понижайки, а у нас все включается туда и обратно!
При выходе датчика 4WD горит постоянно,а не моргает.
Сообщение отредактировал николай.кимры: 10 November 2016 - 09:42
Отправлено 10 November 2016 - 10:23
мигает только в режиме 2н
Тогда у вас либо предохранитель "BCM 5A" в подкапотном блоке сгорел, либо, как уже сказал николай.кимры, передняя ШМ застряла в заблокированном состоянии. IMHO, это самый удачный для зимней эксплуатации вариант неисправности, и ремонт можно отложить до весны.
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 10 November 2016 - 17:27
Тогда у вас либо предохранитель "BCM 5A" в подкапотном блоке сгорел, либо, как уже сказал николай.кимры, передняя ШМ застряла в заблокированном состоянии. IMHO, это самый удачный для зимней эксплуатации вариант неисправности, и ремонт можно отложить до весны.
Сегодня проверил из режима 4Н в режим 4L не включается,не слышно щелчков.Может в теплый бокс загнать-оттает,как выше сказано замерзла
Отправлено 12 December 2016 - 17:40
Сообщение отредактировал Сzesh: 12 December 2016 - 17:43
Отправлено 12 December 2016 - 18:56
Сообщение отредактировал Сzesh: 12 December 2016 - 18:57
Отправлено 12 December 2016 - 19:29
Отправлено 13 December 2016 - 10:02
На датчике повесил ДПК от 2110
Я один тут не понял, куда можно повесить датчик от 2110 на раздатке с ручным переключением?
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 13 December 2016 - 10:22
куда можно повесить датчик от 2110 на раздатке с ручным переключением
на любой болт раздатки
Отправлено 13 December 2016 - 15:29
На "синий" нужно пробовать всё) Поехал в сервис мужики спросили 4 wd зеленым должно загореться если нет то датчик сдох))) я им говорю ,что там даже лампочки зелёной нет. И на Н3 у меня тоже желтая. А они с умным видом сказали- значит он уже дохлый был) как купил. Спецы я х... шокирован короче)на любой болт раздатки
![]()
Сообщение отредактировал Сzesh: 13 December 2016 - 15:35
Отправлено 13 December 2016 - 16:19
Поехал в сервис мужики спросили 4 wd зеленым должно загореться если нет то датчик сдох
... и вы продолжаете обслуживаться в этом сервисе?
РукаЛицо.jpg
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 13 December 2016 - 16:21
4 wd зеленым должно загореться если нет то датчик сдох)))Ого! Внезапно...!
Отправлено 13 December 2016 - 16:27
Сzesh,Так дело то в том , что датчик раздатки на Н2 (с мех. включением ПП) это обычный "концевик"! При переводе ручки раздатки в 4Н он тупо замыкает на массу 6 контакт блока управления ШМ (под бардачком, где "реле щёлкают"). А Вы тазовский датчик коленвала приколхозили . То есть между управляющим контактом блока ШМ и массой теперь постоянное сопротивление. Конечно лампочка ПП будет не тем светом светиться-напруга то не та. ![]()
Отправлено 14 December 2016 - 17:30








