Сообщений в теме: 322

[Игорь520 512 сообщений Авто:Hover H2]

Тоже вытесняло антифриз из расширительного бачка . Заменил крышку радиатора и всё встало в норму , теперь уровень в бачке постоянный . Печка слабо греет и у меня пока двигатель не прогреется до 90 градусов .

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

резиночку проверить крышка на горловине радиатора должна сидеть плотно, если болтается, то подогнуть усики где гнуть и что проверять пометил стрелочками ЗЫ: если часто откр.-закр. эту крышку, то усиками можно и горловину на радиаторе скуячить лично я эту крышку за всё время откр.-закр. раз пять, не больше и то в основном по просьбе любопытных, типа покажи чё там

Сообщение отредактировал юрокSP: 21 September 2015 - 11:53

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

резиночку проверить
крышка на горловине радиатора должна сидеть плотно, если болтается, то подогнуть усики

где гнуть и что проверять пометил стрелочками

ЗЫ: если часто откр.-закр. эту крышку, то усиками можно и горлови...

и че там??

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

и че там??

открой, узнаешь

[wadimus 1422 сообщений Авто:Hover H5]

ИМХО Если постоянно вытесняется один и тот же объем, который вы переливаете, так может не переливать, это может в результате расширения жидкости он вытесняется, а не в результате замещения вытесняемого объема воздухом.

У вас при остывании антифриза ...

Если жидкость не перелить, в системе будет воздух, при работе двигателя уровень в бачке не увеличивается.
Патрубки не сжимает.
Вначале печка дует горячим воздухом, после неопределенного времени, всегда по разному, воздух теплеет.
Опять же, пока печкой не пользуюсь, так для диагностики включаю.
Крышку радиатора покупал новую, без изменений!
Уже спрашивал, может новая крышка быть не рабочей?

Сообщение отредактировал wadimus: 21 September 2015 - 20:08

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

проверь плоскость прилегания на горловине радиатора, если дефекты, негерметичность, то вместо жижи из бачка, будет подсос воздуха через крышку

[wadimus 1422 сообщений Авто:Hover H5]

проверь плоскость прилегания на горловине радиатора, если дефекты, негерметичность, то вместо жижи из бачка, будет подсос воздуха через крышку

Никаких дефектов на горловине нет, на старой родной крышке люфта нет и резинка достойно выглядит.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Вадим тогда готовся к худшему, чудес в этом случае не бывает

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Вадим
тогда готовся к худшему, чудес в этом случае не бывает

Истину глаголишь Юр, дизель и чудеса не совместимы.

[wadimus 1422 сообщений Авто:Hover H5]

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Ну рискну предположить что крышку можно проверить следующим образом. Откручиваете ее, а так же снимаете патрубок который идет в расширительный. Снимайте все, крышку расширительного вместе с патрубком, который опускается и вместе с патрубком до крышки. Затем берете компрессор и вдуваете воздух в патрубок, который опускается в расширительный. На монометре поглядите при каком давлении откроется клапан на крышке. А заодно узнаете, в этой цепочке не выходит ли где то воздух помимо клапана.

[wadimus 1422 сообщений Авто:Hover H5]

Ну рискну предположить что крышку можно проверить следующим образом. Откручиваете ее, а так же снимаете патрубок который идет в расширительный. Снимайте все, крышку расширительного вместе с патрубком, который опускается и вместе с патрубком до крышки...

Немного не понял! Это проверка крышки радиатора?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну рискну предположить что крышку можно проверить следующим образом. Откручиваете ее, а так же снимаете патрубок который идет в расширительный. Снимайте все, крышку расширительного вместе с патрубком, который опускается и вместе с патрубком до крышки...

Извините, не читал предисторию, -но ваш способ неприемлем,- шинный компрессор не даёт столь малого давления при котором открывается обратный клапан пробки радиатора.

[wadimus 1422 сообщений Авто:Hover H5]

Извините, не читал предисторию, -но ваш способ неприемлем,- шинный компрессор не даёт столь малого давления при котором открывается обратный клапан пробки радиатора.

Может он имел в виду не автомобильный?
Тогда вопрос, а профессиональным компрессором, таким образом, можно проверить работоспособность крышки радиатора?

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Может он имел в виду не автомобильный?Тогда вопрос, а профессиональным компрессором, таким образом, можно проверить работоспособность крышки радиатора?

если от Н3 подойдёт могу подарить, старую сменил когда думал что из-за неё антифриз уходит))) оказалось помпа бракованная была, сейчас катается в багажнике могу отдать.

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Извините, не читал предисторию, -но ваш способ неприемлем,- шинный компрессор не даёт столь малого давления при котором открывается обратный клапан пробки радиатора.

Хм.. я не претендую на ученую степень по физике, но почему по вашему мнению шинный компрессор не дает малого давления? В момент нагнетания воздуха давление 0, после полу секунды будет 0,3 к примеру клапан и откроется. Ну если уж действительно так то ртом можно попробовать. Рот малое давление вполне обеспечит. Я просто не экспериментировал =)

Мне стало интересно при каком давлении откроется клапан.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Хм.. я не претендую на ученую степень по физике, но почему по вашему мнению шинный компрессор не дает малого давления? В момент нагнетания воздуха давление 0, после полу секунды будет 0,3 к примеру клапан и откроется. Ну если уж действительно так то ...

Гы, не обращай внимания...

Мне стало интересно при каком давлении откроется клапан.

Смотри...


Подробней тут:
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1833992#1833992

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Хм.. я не претендую на ученую степень по физике, но почему по вашему мнению шинный компрессор не дает малого давления? В момент нагнетания воздуха давление 0, после полу секунды будет 0,3 к примеру клапан и откроется. Ну если уж действительно так то ...

Точнее манометр шинного компрессора не покажет этого давления.

Смотри...


Подробней тут:
[url="http://www.chinamobi...=1833992#183...

Ёпт!!! Новое слово в системе охлаждения Ховера! Оказывается у нас система не герметична и постоянно открыта в атмосферу!Цитата из ссылки:" и впускной (обратный) клапан, через который радиатор соединен с расширительным бачком. Обратный клапан не прижат к седлу и имеет зазор 0,5-1,1 мм, что обеспечивает впуск и выпуск охлаждающей жидкости в расширительный бачок при нагреве или охлаждении.
...а парни то не знали!

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, я смотрю, что некоторые "парни" и русский язык не знают...
Ну да ладно... даю подсказку... главное там выделено ЖИРНЫМ шрифтом

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

С крышечками игры не надоели?Диагноз один,либо прокладка,либо башка!