Сообщений в теме: 821

[джедай 6179 сообщений Авто:]

А чего ты его обзываешь карданом.?

поправить уже не могу

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

MAX1414
В букваре всё подробно расписано.,хотя и с ним можно ошибиться.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

MAX1414
В букваре всё подробно расписано.,хотя и с ним можно ошибиться.

как вы ошиблись?

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго вечера.Вопрос такой: Добрался до самого интересного, нижней крышки (кожуха ГРМ), открутил 4 болтика на 10 придерживая кардан головкой на 21 , но вот теперь как снять сам шкив с коленвала, тоесть открутить гайку на 21 которая держит этот шкив? Для того чтобы снять этот (третий)кожух что бы подобраться к механизму ГРМ. Как зафиксировать коленвал двигателя что бы открутить гайку эту на 21?

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго вечера.Вопрос такой:
Добрался до самого интересного, нижней крышки (кожуха ГРМ), открутил 4 болтика на 10 придерживая кардан головкой на 21 , но вот теперь как снять сам шкив с коленвала, тоесть открутить гайку на 21 которая держит этот ...

Пятая скорость плюс ручник . И крути куда надо. А так чтобы снять кожух 4болта открути и тебе хватит.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Всем доброго вечера.Вопрос такой:
Добрался до самого интересного, нижней крышки (кожуха ГРМ), открутил 4 болтика на 10 придерживая кардан головкой на 21 , но вот теперь как снять сам шкив с коленвала, тоесть открутить гайку на 21 которая держит этот ...

найди возле правой звёздочки отверстие под длинное сверло 4-ку в него засунь сверло и все зафиксируется(потом не забудь вытащить)

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Пятая скорость плюс ручник . И крути куда надо.

А если внимательно посмотреть то коробка автомат, на механике так и делается только на 4 передачу ставится потому что она "прямая"

найди возле правой звёздочки отверстие под длинное сверло 4-ку в него засунь сверло и все зафиксируется(потом не забудь вытащить)

Я боюсь сверло диаметром оно 4,5мм. не выдержит той нагрузки что бы открутить гайку на 21 на колен валу которая держит шкив ремня генератора

[джедай 6179 сообщений Авто:]

А если внимательно посмотреть то коробка автомат, на механике так и делается только на 4 передачу ставится потому что она "прямая"


Я боюсь сверло диаметром оно 4,5мм. не выдержит той нагрузки что бы открутить гайку на 21 на колен валу кот...

не ссы...выдержит...мне так откручивали

но на всякий пожарный, попытай у того,кто менял грм .

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

не ссы...выдержит...мне так откручивали

но на всякий пожарный, попытай у того,кто менял грм .

Вот ещё бы найти того кто менял, а то сдесь все меняли но не кто не сознаётся как
Джедай спасибо за подсказки

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

не ссы...выдержит...мне так откручивали

но на всякий пожарный, попытай у того,кто менял грм .

Я сверло на 5 ставил обратной стороной.

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Я сверло на 5 ставил обратной стороной.

Хлипковато, да и жим жим играет, может есть ещё какой нибудь способ эту работу проделать?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Я сверло на 5 ставил обратной стороной.

во ...видишь? оно спецом для этого сделано...

зы я уже не помну точно ,какого диаметра там отверстие было. в гараже куча свёрел,которое подошло,такое и вставили...естественно, обратной стороной

Хлипковато, да и жим жим играет, может есть ещё какой нибудь способ эту работу проделать?

на многих авто таким образом фиксируется кардан

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо вам други завтра после работы буду пробувать , Как и обещал постараюсь в выходные выставить отчёт по проделанной работе. Удачи на дорогах

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Я сверло на 5 ставил обратной стороной.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[джедай 6179 сообщений Авто:]

у меня также делали

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Тогда сразу ещё ворпрос: Выставляются только два шкива по меткам (коленвал и вал ГРМ-вроде он так обзывается) или на других шкивах тоже нужно смотреть на метки совпадения?

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Тогда сразу ещё ворпрос:
Выставляются только два шкива по меткам (коленвал и вал ГРМ-вроде он так обзывается) или на других шкивах тоже нужно смотреть на метки совпадения?

обрати внимание на тнвд, там есть метки

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

обрати внимание на тнвд, там есть метки

ОК.

[prapor222 875 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго вечера.Вопрос такой:
Добрался до самого интересного, нижней крышки (кожуха ГРМ), открутил 4 болтика на 10 придерживая кардан головкой на 21 , но вот теперь как снять сам шкив с коленвала, тоесть открутить гайку на 21 которая держит этот ...

Шкиф держат четыре болта на 10, а болт на 21 держит шестерню привода ремня ГРМ и его откручивать не надо. А по поводу метак на насосе то их можно не совмещать, выставляется только колено и распред вал.

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите вот такой вопрос ,

Я указал стрелками те места которые при натяжке ремня они должны совпадать? ( то есть стрелка указателя должна находится напротив прорези)

Шкив держат четыре болта на 10, а болт на 21 держит шестерню привода ремня ГРМ и его откручивать не надо. А по поводу метка на насосе то их можно не совмещать, выставляется только колено и распредвал.

Спасибо но сверло уже сломано .
Учту при составлении отчёта.