Сообщений в теме: 431

[Петров А.Л. 336 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите. По какой причине вентилятор начал включаться при 93гр, уже полгода как. Всегда включался при 95гр.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Петров А.Л., и что 93 или 95 это проблема или так критично, а погрешность измерений датчика ты не учитываешь?  

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите. По какой причине вентилятор начал включаться при 93гр, уже полгода как. Всегда включался при 95гр.

Любопытно ...

Изменить температуру включения - выключения Карлсона может только ЧТ, не делал?

Температуру ОЖ смотришь по БК? Т.е. именно ту, что видит ЭБУ?

Возможно между 93 и 95 стал очень маленький временной интервал и БК выдавал чуть запаздывающее значение ... хотя маловероятно

[Петров А.Л. 336 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуй. Что такое ЧТ? Как рас таки по бк Мультитроник и наблюдаю, по родному стрелочному непонятно. Менял датчик вкл вентиляторо, что под термостатом на Ваз, не помогло. У всех почему-то существует 2 скорости работы эл вентилятора, а у меня всегда была одна и вкл при 95гр. Вначале начал грешить на Борей, но я его выкл. Не помогло, а на днях его сного попытался запустить, по при попытке настроить точку вкл вентилятора с ним что-то произошло и его индикатор начал моргать в такт работы двс, сного его выкл

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Что такое ЧТ?

 

Это когда кто-то посторонний, за деньги меняет заводские настройки ЭБУ :) И его потом очень благодарят на форуме :)

У всех почему-то существует 2 скорости работы эл вентилятора, а у меня всегда была одна и вкл при 95гр.

 

Просто тебе повезло и ты максимальной скорости Карлсона не видел.

Она включается при 105(3) гр ТОЖ или при некоторых аварийных режимах.

Например, сними фишку с двухконтактного ДТ и увидишь вторую скорость

Борей

Он не влияет, плюс он на своем ДТ. У меня за это время один сгорел (по моей вине), я новый купил

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Это когда кто-то посторонний, за деньги меняет заводские настройки ЭБУ

 

Хотя, допускаю, что и БК Мультитроник может менять температуры включения/выключения Карлсона и на штатном ЭБУ,....

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120, правдоподобнее звучало бы "допускаю, что у Мультитроник самопроизвольно стал отображать температуру, скорректированную на 2 градуса".

Проверить, кстати, не сложно - достаточно подключиться "диагностической программой".

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

БК Мультитроник может менять температуры включения/выключения Карлсона и на штатном ЭБУ,

 Он может только что то показывать,а влиять на работу ЭБУ это выше его сил

[Петров А.Л. 336 сообщений Авто:Hover H3]

Про изменение вкл вентилятора за деньги- нет, не делал. Как нибудь сравню при диагностике температуру. Грешу все же на мультитроник, что начал немного врать.

Сообщение отредактировал Петров А.Л.: 10 January 2021 - 16:12

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

"допускаю, что у Мультитроник самопроизвольно стал отображать температуру, скорректированную на 2 градуса"

а разве он не тупо из протокола ЭБУ считывает?

своя собственная термопарка, да корректируется ...

PS

Кстати у меня Мультитроник никогда не отображал ТОЖ 94 градуса, сразу с 93х перепрыгивает на 95.

Но у меня ЭБУ нештатный, поэтому огульно БК ругать не буду ))) 

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Грешу все же на мультитроник, что начал немного врать.

на счёт "врать" сомнительно, поскольку это данные с ЭБУ, но и проверить довольно просто - подключить сканер с "родным" протоколом и сравнить 

[никhover3 2 сообщений Авто:Hover H3]

добрый вечер столкнулся с такой проблемой греется двигатель на высоких оборотах. прогрев машины занимает около 7 минут до рабочей температуры на холодный двигатель это нормально  ? сбрасываеш скорость температура падает до нормальной на холостых ничего не греется стрелка в рабочем положении

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Варианты стандартные: забитый радиатор (между радиатором кондия и двигателя собираться любит пух)  филонит термостат, система охлаждения забита грязью, антифризом съело лопасти помпы и как вишенка на тортике-пробой прокладки ГБЦ "завоздушивает" систему.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

добрый вечер столкнулся с такой проблемой греется двигатель на высоких оборотах. прогрев машины занимает около 7 минут до рабочей температуры на холодный двигатель это нормально  ? сбрасываеш скорость температура падает до нормальной на холостых ничего не греется стрелка в рабочем положении

Радиаторы шубой не заросли случаем? Между радиаторами проверь. Открой капот, сверху радиатора ОЖ сними два крепежных кронштейна (по одному болту под ключ на 10 или 13, забыл уже), оттяни на движок радиатор сантиметров на пять и глянь. Можно керхером пройтись, лучше сжатым воздухом.

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

Время прогрева малого круга 3-4 минуты... Проверяй ещё и термостат...

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

Ну ...таки- да .  Сейчас грел при температуре окруж. воздуха 19 градусов....три минуты до горизонтальной стрелки. Почти три с половиной....

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

А я бы, для начала... вынул термостат... и посмотрел бы на результат... Гы, у нас можно и без термостата ездить...

[никhover3 2 сообщений Авто:Hover H3]

да поставил новый термостат было все норм недели 3 щас отзывы о нем почитал все пишут что он полное г---о но вот они наоборот машину нагреть не могут 

попробую снять и меж радиатором почистить

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

добрый вечер столкнулся с такой проблемой греется двигатель на высоких оборотах. прогрев машины занимает около 7 минут до рабочей температуры на холодный двигатель это нормально  ? сбрасываеш скорость температура падает до нормальной на холостых ничего не греется стрелка в рабочем положении

А я бы, для начала... вынул термостат... и посмотрел бы на результат...

+100 Похоже заклинил в полуоткрытом состоянии. А в общем - очень хороший тестер это наш Карлсон, если он включается на скорости выше примерно 30км/ч, значит что-то забито, скорее всехо, шуба между радиаторами. Если его не слышно, то есть много способов вывести в салон сигнализацию о его включении ...

[михаил 273 37 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день. Подскажите. Дизель, механика. на скорости больше 80 закипает. в остальных режимах работает штатно. нижний патрубок холодный. поменял три термостата за неделю - проблема не уходит. без термостата работает нормально, нижний патрубок теплый.