Сообщений в теме: 135

[alexme68 9 сообщений Авто:Hover H5]

...Как сделано у меня:

А если добавить диод для индикации AWD ?


И еще вопрос - эту схему подключать на ходу можно ?

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

А если добавить диод для индикации AWD ?

Хорошая идея. Как только различать режимы AWD и AWD lock? А вообще нужно различать...?

И еще вопрос - эту схему подключать на ходу можно ?

Я не пробовал включать на ходу.

[alexme68 9 сообщений Авто:Hover H5]

Ну если делать включение AWD lock от свободной кнопки на блоке вкл AWD, то индикация будет на ней. Можно впаять какой-нибудь яркий (синий например) светодиод. А AWD будет продолжать гореть на приборке. Идея собственно не моя. Позаимствовал ее из схемы IAL.

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

А чем отличается схема

Схема_ТОД_2.jpg

 

от 

 

 

AWD_Lock.png

?

В чем разница и в чем различие? Какая лучше для внедрения?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Новгородец,По второй схеме можно задействовать стандартные кнопки, переделав их, где то описан способ. 

[MegaVPRO 6 сообщений Авто:Hover H5]

Я сделал так. https://yadi.sk/d/uXAukbtdtnqss . Лок включается с любого режима. На приборной  доске 4WD высвечивается.

Сообщение отредактировал MegaVPRO: 31 July 2016 - 22:48

[crazy cat 156 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет!

mnur подскажи какой диод ставить в схеме и какие реле? А то я малеха туповат

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет!

mnur подскажи какой диод ставить в схеме и какие реле? А то я малеха туповат

Привет!

Схема не моя, но принцип тот же. Я внедрял без подсветки на приборной панели, поэтому у меня без диода. Думаю диод подойдет любой, там нагрузка не большая.

Реле обычное ВАЗовское 5-и контактное.

[crazy cat 156 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо !!! будем пробовать  

[Виталий Шилово 236 сообщений Авто:Hover H5]

А у меня что то не работает.При включении кнопки АВД тухнет а полного привода нет.

Сообщение отредактировал Виталий Шилово: 18 June 2017 - 19:13

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

А у меня что то не работает.При включении кнопки АВД тухнет а полного привода нет.

Не пойму. Но это непонятная схема работать не будет. Позже будет время, попробую разобраться.

[Виталий Шилово 236 сообщений Авто:Hover H5]

Не пойму. Но это непонятная схема работать не будет. Позже будет время, попробую разобраться.

Разобрался 30 выхода к косе проводки а 88 к фишке и все работает 86 контакты плюс, 85 масса.

[Fake 5 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят, всем привет！А можно простым смертным понять, что данные изменения дают？Прям простой пример, стаю по двери в грязи, простой авд уже не тянет,завис в диагоналке, жму красную кнопочку в подлокотнике иииии？Что то меня спасает？Ховрюша едет？ Или зачем этот праздник？Простите, правда не вникну ни как ）

[Вован44 359 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят, всем привет！А можно простым смертным понять, что данные изменения дают？Прям простой пример, стаю по двери в грязи, простой авд уже не тянет,завис в диагоналке, жму красную кнопочку в подлокотнике иииии？Что то меня спасает？Ховрюша едет？ Или зачем этот праздник？Простите, правда не вникну ни как ）

В описанном тобой случае такая кнопочка уже вряд ли поможет) тем более с диагональю. А если нажать её чуть раньше, то пользу бы принесла, передок подключался бы без пробуксовки задка и не давал бы ему закапываться стоя на месте, например в жиже или в песке. Учитывая себестоимость такого внедрения, схема при определённых условиях может оказаться полезной

[Fake 5 сообщений Авто:Hover H5]

То есть схема экономит момент подключения？Я так понимаю у нас электромуфта, и отключение осей при вывешивании производят мозги？ А нельзя их перенастроить, чтобы они оси не блокировала при нажатии кнопки？Или хотябы поменять оси местами？Чтобы наоборот, вывешенные блокировались, а нагруженные тянули？

[crazy cat 156 сообщений Авто:Hover H5]

То есть схема экономит момент подключения？Я так понимаю у нас электромуфта, и отключение осей при вывешивании производят мозги？ А нельзя их перенастроить, чтобы они оси не блокировала при нажатии кнопки？Или хотябы поменять оси местами？Чтобы наоборот, вывешенные блокировались, а нагруженные тянули？

У тебя при нажатой кнопке одновременно гребут все 4 колеса. А при вывешивании помогут блокировки в мосты.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

У тебя при нажатой кнопке одновременно гребут все 4 колеса.

Откуда 4-е? У Вас что, дифференциалы в мостах заварены? Только 2-а, у которых наименьшее сопротивление.

 

А при вывешивании помогут блокировки в мосты.

И то, только 100% принудительные, ну или Локрайт.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

И то, только 100% принудительные, ну или Локрайт.

Лебедка все равно понадежней будет

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Лебедка все равно понадежней будет

Однозначно.

[hamster1979 113 сообщений Авто:Hover H5]

IAL,

 

IAL сказал(а) 09 Ноя 2015 - 14:30: AWD_Lock.png

у вас 6-67 линия не разрывается в схеме, а просто сажается на землю (если я правильно понял из рисунка) - а так делать нельзя - это КЗ выхода (67 линия - выход, 6 вход),  что ведет как минимум работу выхода в режиме защиты, как максимум к выходу из строя выходной цепи.

Сообщение отредактировал hamster1979: 07 July 2017 - 18:57