Сообщений в теме: 140

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриша, вот тут ты немного заблудился, вобще-то в норм. Канторах отдашь заказ и рисунок и они уже понему будут делать матрицу ну и всё такое ! А здесь принеси мне готовый , а мы его с копируем и будем барыжить!
да цена может немного изменитьс...

Можно пример "норм." конторы?
Если таковых нет, значит это очень выгодная, не занятая ниша и нужно срочно этим заняться.

Эта тема по стеклопластике уже не один раз поднимается, и результат один , нулевой !

Если нет результата кто все же заблуждается?

Например на Тагер давно есть готовый заводской силовик из железа и теперь из пластика, а на Ховер одни мечты и словоблудие - кто кому и что должен, и сколько он на этот окупит/заработает ...

Сообщение отредактировал GR_V: 15 April 2015 - 21:36

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Гриш,интересно а с какой целью ты эту тему завел?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Сегодня мне приехал авто из которого буду делать экспедиционник, думаю на него "сваять" легкие и прочные бампера.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня мне приехал авто из которого буду делать экспедиционник, думаю на него "сваять" легкие и прочные бампера.

Неужели на Ховер!?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Лень,сообщение тебе в личку не могу отправить,галочку сними

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

В итоге, если я правильно понял, просто бампер никому не нужен. Нужен крепежь и бампер. Крепежь надо мудрить самому - это гемор. Может собрать немного денег и заказать разработку крепежа у Омиго или еще у кого-нибудь, и макеты под разные бампера ?

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Может собрать немного денег и заказать разработку крепежа у Омиго или еще у кого-нибудь, и макеты под разные бампера ?

Сам не сделаешь - никто не сделает... Да и контролировать надо, чтобы получилось то, что хочешь. А то будет, как в армии: "Как прикажете, так и сделаем, как сделаем, так и будет, а будет не так, как прикажете". Для разработки и изготовления макета нужно найти работающих со стеклопластиком и металлом, штатный бампер или возможность снять форму с установленного на авто и денежки. Работающих со стеклопластиком поищу. Тогда будет смысл в остальном.

[course 830 сообщений Авто:]

Подпишусь на тему, но ИМХО на Н5 если и снимать мерку с бампера, то сразу укорачивать бампер снизу по верхнюю кромку лючка для закрытия буксировочной проушины. Н5 кто ездит вне дорог режут их почти сразу, т.к. на каждом крутом спуске мордой землю гарнуть бамперов не напасешься. Железный не хочу именно из за веса. Такой вариант рассмотрел бы, но опять же с готовым комплектом крепежа, подгонять по месту потом его в лом откровенно.

[Арий 714 сообщений Авто:Hover H3]

На Н3 было б интересно, а то вы все про Н5 да Н5... Интересно на Н3, но все-таки с крепежами. Проще имхо доплатить, зато получить сразу готовый. Плюс имхо интересно было бы сделать не по форме родного - а по форме силовика =)

Сообщение отредактировал VigWam: 05 June 2015 - 11:40

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Силовые бампера на Ховер Н2 H3 H5 заводского изготовления (с сертификатом РосТест):

















В ближайшее время планируется сделать бампера на Wingle

Сообщение отредактировал GR_V: 23 June 2015 - 19:54

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Гриш, а разве они из стеклоткани? И еще! Я может чего то не понимаю, но по моему Сафин-Радик ими торгует? Или вы вместе?

Сообщение отредактировал сергей 034: 23 June 2015 - 20:14

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Они стальные. Вероятно вместе

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Они стальные.
Вероятно вместе

Вместе, так вместе, чего народу голову дурить!))
Зачем в эту тему фотки своих силовиков закинул? Тема то про стеклоткань? Ваш бампер мне очень нравится! Задумался!)))

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Просмотрел что тема про стеклоткань, ошибся, Sorry!

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Силовые бампера на Ховер Н2 H3 H5 заводского изготовления (с сертификатом РосТест):

Григорий, ты предлагаешь или просто информируешь, что есть такие?
На Н5 очень интересен передний бампер! Возможны ли изменения:
- под установку штатных ПТФ?
- наличие прорезей в средней части для поступления воздуха к интеркулеру (на дизельном Н5)?
- установка американского квадрата?
- установка боковых дуг в комплект к средней дуге?

Пока писал сообщение, выяснилось, что тема - про стеклотканевые бампры Но вопросы остаются, т.к. Радик на них толком не ответил.

Сообщение отредактировал Леонид-65: 23 June 2015 - 20:35

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Плин... Мне по душе, но, показав жене и услышав от неё кое-что, решил просто любоваться и облизываться, как у других они будут установлены... Ребят, сорри, но моё ИМХО, что их лучше красить в один цвет с авто... Или я не прав???

Мне самое то! В цвет!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

На Н5 будут с начала июля.

-Под штатные ПТФ только если самостоятельно дорабатывать
-думаю нужно переносить номер для максимального обдува
-для американского квадрата есть отдельный "адаптер" устанавливается на место площадки лебедки





-боковые дуги не прорабатывали

но моё ИМХО, что их лучше красить в один цвет с авто... Или я не прав???

В цвет будут смотреться еще лучше, возможна поставка в грунте без покраски.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

На Н5 будут с начала июля.

Ответы понял. Какая цена? А то на OJ цены бампера на Н5 нет.
А боковые дуги можно проработать?

Сообщение отредактировал Леонид-65: 23 June 2015 - 20:53

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Цену с клубной скидкой отправил в личку