Точно или на радостях~ или ...........тоже интересно! ???
Забыл на радостях наверное)))
Пропала компрессия
Отправлено 14 November 2015 - 09:29
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 14 November 2015 - 10:43
Отправлено 14 November 2015 - 18:08
обязательно...заведут авто сразу отпишусь о причинах.
это как бы в интересах сообщества...
предположений было много....
Сообщение отредактировал М.А.А.: 14 November 2015 - 18:09
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 21 November 2015 - 17:38
так интересно узнать причину...
неужели с 14-го по сегодня не сделали...неделя прошла....
обещали починить на сл неделе
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 24 November 2015 - 12:47
И не одна !! Наверное уже разобрал и продал по запчастямчёт опять пропал ТС....
так интересно узнать причину...
неужели с 14-го по сегодня не сделали...неделя прошла....
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 24 November 2015 - 16:36
Отправлено 24 November 2015 - 16:59
Да уж... Никто не ищет лёгких путей! sokolov поленился на метки посмотреть, - стартёром аккумулятор по дцать минут разряжал, в сервисе нет, чтобы выставить по меткам "и ага" , - "подняли" голову, чтобы убедиться, что всё в порядке. Теперь вот завести не могут, наверное всю косу предложат поменять, что мелочиться-то!посмотрели метки на ГРМ - ГРМ проскочил, сделали вывод что в связи с тем что проскочил ГРМ погнуло клапана и тд - было принято решение подымать голову - подняли голову клапана целы - неделю собирали
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 24 November 2015 - 18:25
Отправлено 24 November 2015 - 18:38
Отправлено 24 November 2015 - 18:46
Не думаю что всё так просто. Случалось и с "толкача" заводить и стартёром при включённой передаче крутить (без фанатизма, конечно) и ничего не случилось.Ремень проскочил из за того что гидронатяжитель не успевает срабатывать когда машину заводишь с талкоча или стартером на передаче
Отправлено 24 November 2015 - 18:50
Отправлено 24 November 2015 - 20:06
а как срабатывает гидронатяжитель?Ремень проскочил из за того что гидронатяжитель не успевает срабатывать когда машину заводишь с талкоча или стартером на передаче
Отправлено 24 November 2015 - 20:11
А причина только одна,как сказана выше гидронатяжитель.С заменой ремня его обязательно надо менять,но многих душит жабаСлучаи такие описаны не раз , а чтоб причину озвучили не припомню.
Отправлено 24 November 2015 - 20:13
конечно менять гидронатяжитель если он не держит т.е свободно сжимается.А причина только одна,как сказана выше гидронатяжитель.С заменой ремня его обязательно надо менять,но многих душит жаба
Отправлено 24 November 2015 - 20:27
Отправлено 24 November 2015 - 20:31
Конечно известна,они все конструктивно одинаково выполненыА конструкция этого элемента известна ?
Отправлено 24 November 2015 - 20:31
да,известна..конечноА конструкция этого элемента известна ? Кто нибудь "вскрытие" делал? Помню при замене ремня ГРМ сжать его была отдельная задача, а движок при этом не работал и соответственно никакого давления масла не было.
сжать его не проблема....есть несколько вариантов его взведения перед установкой и в процессе....
и при чем здесь работа движка ,давление масла и гидронатяжитель?
Сообщение отредактировал М.А.А.: 24 November 2015 - 20:32
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 24 November 2015 - 20:32
Не сжать,а взвестиПомню при замене ремня ГРМ сжать его была отдельная задача









