Сообщений в теме: 324

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Я про первые цыфры:
"Jeep Wrangler, « Нива» на гусеницах Wheeltracks 0,159"
разная весовая категория этих авто.

ширина гусениц разная, специалист:)

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Я про первые цыфры:

а, ясно. :) Ну тут уже vigwam откомментил.
А еще может и масса не такая уж разная. Видео их смотрел, так там Вранглер какой то маленький.

Про нафик защиту я уже давно писал,хорошо что поняли

Да, кстати спасибо, я задумывался над этим, и обратил внимание на твое мнение. Сегодня убедился в правильности!

Зимой! ...и то не всегда!

Аргумент? Вот Олег, реальный факт необходимости защиты, особенно 4-го листа?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Когда идёшь по ровному полю,- она мешает, на пузо присаживает, а когда переваливаешь через насыпи , валуны, коряги,- цены ей нет......... про лето я вообще молчу!

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

У меня было такое, чтоб через насыпи или крутой спуск например. Но думается, чем страшнее если проехать теже изломы на раме? Да вроде не чем не грозит. Единственно поперечины ниже рамы, ими можно задеть, так аккуратно надо. Опять получается каждому свое, под свои условия эксплуатации.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Летом она вообще только вред приносит,даже на асвальте,где большая часть эксплуатации и происходит

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну у кого на асфальте , то да............ я про джиперов!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Понял,джиперы по асвальту не ездят

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

А еще может и масса не такая уж разная. Видео их смотрел, так там Вранглер какой то маленький.

ну не такая и маленькая. нива примерно 1200, жип 2 т с лишним.
категории разные потому и траки разные, 320 мм в первом и 400 во втором случае.

Понял,джиперы по асвальту не ездят

они его всячески объезжают:)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Понял,джиперы по асвальту не ездят

Саш, пошли в Пятницо,там хоть послать тебя безболезненно можно, чтоб не издевался...
Серёжу тоже приглашаю...

[pit2004 134 сообщений Авто:Hover H2]

Достаточно..... про цепи уже и не пахнет... это скорее сюда http://www.hover-club.ru/forum/topic1082s200.html?start=200 сегодня уж постите, завтра будет всё перенесено!

Олег, так там же снаряжение... что взять с собой...
а тут как раз типа "цепи, браслеты и замена колес..." - самый раз... я сначала туда и хотел кинуть... но пораскинув мозги и перелопатив темки...

а гуски - почти и есть цепи противоскольжения (не считая увеличения пятна контакта и т.д.) и если самим такие замострячить вообще кул!

[Cowboy63 131 сообщений Авто:Hover H3]

дешовое решение ! http://www.youtube.com/watch?v=5a0EW3nOrjA...player_embedded

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

ггг классное решение, не встречал такого раньше. смотреть с 1.33 по 1.55 http://www.youtube.com/watch?v=PMfXGtM4al4...feature=related

[pit2004 134 сообщений Авто:Hover H2]

устройство которое подкидывает цепи под колеса?! ;) раз не пошло оно в мир, значит ерунда: 1. одно дело гребсти цепями, а так просто подкидывает под крутящееся колесо. в снегу/грязи под колесо и не подкинет - жижа помешает 2. конструкция подкидывателя какая-то хлипкая, колесо подцепит одну ветку цепи и оторвет все нафиг... вот если б траки подкидывать под колеса! ;)) - а это как раз и есть гуски!

[pit2004 134 сообщений Авто:Hover H2]

CS Rotogrip

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

физика. 8-ой класс 2-ая четверть

А сами наверно прогуливали?
Подкалывать мастер, а толку 0.

Сравни площадь 400 и 320 гусениц и 1200кг с 2000кг может что поймешь.

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

А сами наверно прогуливали?
Подкалывать мастер, а толку 0.

Сравни площадь 400 и 320 гусениц и 1200кг с 2000кг может что поймешь.

Если есть расчет выложи и подтверди свои слова, если нет то в сад.

А то что МНЕ надо я без твоих советов знаю. И не надо указывать что мне делать, и тогда я не скажу куда тебе пойти (с)

Сообщение отредактировал vigwam: 14 January 2012 - 10:24

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Цитата(GR_V @ 14.1.2012, 9:50)
А сами наверно прогуливали?
Подкалывать мастер, а толку 0.

Сравни площадь 400 и 320 гусениц и 1200кг с 2000кг может что поймешь.

Если что не так аргументировано поправите.
исходные данные:
ВГД 1500-01
Характеристики:
Ширина гусеницы -320 мм.
Габариты: 1000х320х667 мм
87 кг

ВГД 2500-01
Характеристики:
Ширина гусеницы -400 мм.
Габариты: 1100х400х740 мм
105 кг

Нива 2123
Jeep / Wrangler III (JK)

100 х 32 =3200см\кв. *4=12800. 1300+4*87 = 1648 кг / 12800 см кв = 0,13
110 х 40 = 4400см\кв. *4=17600. 1955+4*105=2375 кг / 17600 см кв = 0,13

Вот такие весовые категории
2 Гришо, я сравнил а ты понял что нибудь?:)

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Я в расчете брал одинаковую дрину гусей 1000мм, вот и не получалось...
Так что Серго вы все расставили по своим местам, молодца не прогуливал!

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Я в расчете брал одинаковую дрину гусей 1000мм, вот и не получалось...
Так что Серго вы все расставили по своим местам, молодца не прогуливал!

Оно там и стояло. А прежде чем шлепать в эфир, думать надо. Надеюсь усвоил.

[Oleg.29 68 сообщений Авто:Hover H2]

А вот здесь выложено как сами делают гусеницы для авто http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?...&view=print