Сообщений в теме: 182

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Два дня она ездила нормально, вчера вечером опять та же история. Сначала при включении задней передачи, потом и вперед так же. Сейчас ходил воткнул в нее читалку ошибок, она ничего не находит, говорит нет ошибок. Сброс ошибок на ней ничего не меняет.

Причем если передачу включать не на ХХ, а оборотов немножко добавить, то реакция на газ возвращается, все нормально работает, пока не даешь оборотам опуститься до ХХ.

После праздников сдам все в ремонт, может поможет.

Нихрена не понял

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Нихрена не понял

Говорит что после праздников в ремонт

[sv-i 1127 сообщений Авто:Hover H5]

Там г---о а не соляра. 

Заправляюсь на газпроме с12года один раз была проблема забило ФГО . по остальному нареканий нет.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Ребята он из того что выше ему советовали палец о палец не ударил. Так пускай правда едет на сервис. Постоянно попрошайки такие приходят чтоб потом себя умными на сервисе показывать...

[Dartwraith 180 сообщений Авто:Hover H5]

Два дня она ездила нормально, вчера вечером опять та же история. Сначала при включении задней передачи, потом и вперед так же. Сейчас ходил воткнул в нее читалку ошибок, она ничего не находит, говорит нет ошибок. Сброс ошибок на ней ничего не меняет.

Причем если передачу включать не на ХХ, а оборотов немножко добавить, то реакция на газ возвращается, все нормально работает, пока не даешь оборотам опуститься до ХХ.

После праздников сдам все в ремонт, может поможет.

 

Попробуйте перепрописать заново коды форсунок в мозги, коды прописывать те же, что и сейчас, мне помогало. 

[DiRus 99 сообщений Авто:]

Попробуйте перепрописать заново коды форсунок в мозги, коды прописывать те же, что и сейчас, мне помогало. 

спасибо, но это я не умею. У меня из всего оборудования есть только читалка ошибок типа ELM. И не очень хочется глубоко закапываться в познание этой машины, это уже пройденный этап... хотелось бы, чтобы она просто ездила. Так что это к специалистам.

А что еще можно сделать без погружения, я не вижу. Чистить контакты разве что, как тут советуют )))) глядишь, так и пройдет время до сервиса

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Верно Саша говорит, надо фосунки вначале проверить. если они льют, то давление в рампе не будет и машина ехать не будет. это и самому можно проверить, чтобы на развод не попасть с форсунками и тнвд.

Dartwraith, это безсмысленно и бесполезно

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

DiRus, у тебя дым сильно идет? (это за перелив)...да и заводилась бы она у тебя очень очень хреново

ставлю на концевик тормоза или вода в ФТО или датчик ФТО (хотя ты пишешь ничего на приборке не горит)

едь к Мегавольту и мозги не компостируй!

ЕГР у тебя заглушен...так понимаю программно?

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 04 March 2018 - 16:08

[DiRus 99 сообщений Авто:]

DiRus, у тебя дым сильно идет? (это за перелив)...да и заводилась бы она у тебя очень очень хреново

ставлю на концевик тормоза или вода в ФТО или датчик ФТО (хотя ты пишешь ничего на приборке не горит)

ЕГР у тебя заглушен...так понимаю программно?

я так понимаю, что речь про недолив, когда форсунка в обратку льет много. Заводится примерно до -15 нормально, в -20 почти не заводится. ЕГР заглушен всячески как только можно.

 

 

едь к Мегавольту и мозги не компостируй!

Стругацких читаем )))

- А один сказал, что она уже не человек, - проговорила Гута.

- Вздор, - глухо сказал Нунан. - Обратитесь к настоящему специалисту. Обратитесь к Джеймсу Каттерфилду. Хотите, я с ним поговорю? Устрою вам приём…

- Это к Мяснику? - она нервно засмеялась. - Не надо, Дик, спасибо. Это он и сказал. Видно, судьба.

[Евжека 733 сообщений Авто:]

джедай, Была такая же хрень при похолоданиях. К стати после ремонта форс в РХС. Либо так отремонтировали, либо..... Пытался вылечить заменой вакуумного клапана от исузу не помогло. Приноровился. Перед вкл. задней слегка перегазовывал и потом втыкал. 

Так и продал с такой фигней.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

джедай, Была такая же хрень при похолоданиях. К стати после ремонта форс в РХС. Либо так отремонтировали, либо..... Пытался вылечить заменой вакуумного клапана от исузу не помогло. Приноровился. Перед вкл. задней слегка перегазовывал и потом втыкал. 

 

похоже клапана при ремонте форс воткнули не "той конструкции", номера то может быть были и верные, но отклонения рабочих параметров работы форс после замены клапанов, без дальнейшего генерирования кодов и их прописки,  дали такой трабл ... 

Сообщение отредактировал Wolf SPb: 05 March 2018 - 17:49

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Люди что вы гадаете на кофейной гуще чел ничего толком не пишет. Что его тянуть за ..... надо? Тем более он в сервис собрался - туда ему и дорога. Живет в Москве и не может до Мегавольта доехать, Стругацкого читает.

Сообщение отредактировал Пусик: 05 March 2018 - 18:24

[джедай 6179 сообщений Авто:]

прописка форсунок ничего ощутимого не даст

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

джедай, Почемуу?

[Евжека 733 сообщений Авто:]

похоже клапана при ремонте форс воткнули не "той конструкции", номера то может быть были и верные, но отклонения рабочих параметров работы форс после замены клапанов, без дальнейшего генерирования кодов и их прописки,  дали такой трабл ... 

Не знаю какие они мне клапана поставили и все ли форсы подвергались вскрытию, но взяли денег как за новые.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Люди что вы гадаете на кофейной гуще чел ничего толком не пишет. Что его тянуть за ..... надо? Тем более он в сервис собрался - туда ему и дорога. Живет в Москве и не может до Мегавольта доехать, Стругацкого читает.

тоже такого мнения...

[maffic 16 сообщений Авто:Hover H5]

Напишу про нашу проблему может кому и поможет. На дизеле с акпп вначале умерла педаль- симптомы машина не ехала совсем,при нажатии на педаль обороты могли скинуться к холостым. После замены педали через 1,5 месяца симптомы начали повторяться,но не так сильно выражены,т.е. машина как бы плохо реагировала на газ,с небольшим уклоном ехать назад отказывалась,ну и езде вперёд сильно тупила,но при наборе оборотов более 2500 появлялась былая резвость ( егр заглушен и выбит катализатор). Дядька не стал меня не слушать и сразу заказал новую педаль. Замена ничего не дала соответственно.... После этого начал распрашивать его про егр и полез его проверять. Каково же было моё удивление,когда я обнаружил вместо нормальной пластины, тоненькую оцинковку 0,8 мм толщиной,которая вполне естественно прогорела. После инсталляции туда нержавейки 1,2мм машина начала пулять как и раньше. Может кому-то и пригодится. Смотрите внимательно как вам глушили егр.

[Шаварш 73 сообщений Авто:Hover H5]

У меня такая же история. Не едет с места сразу. Секунду, а то и две пауза. То есть, авто должен сам поехать на холостом ходу и потом подхват. Фильтр меняли. Егр заглушили. А если остановился в горку- совсем беда. Не стронешь с места. Форсунки лили в обратку, сделал все 4 в дизель сервисе. Во время движения всё чётко. Стоит остановиться, ехать не хочет

[Шаварш 73 сообщений Авто:Hover H5]

Выкрутил датчик со впускного. Не знаю как фотки прилепить. Такое впечатление, что он обломан

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Не знаю как фотки прилепить.

"Расширенная форма" ответа. Там все есть