Сообщений в теме: 396

[шарм 105 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='rekrut' date='20.6.2012, 20:59' post='225393']
Привет всем- у меня появился стук в задней части солона! Такое впечатление что не пристегнуто заднее сидение (оно в штатном режиме шторка закрыта.)
У меня тоже было такое впечетление,откину спинку вперед,еду по кочкам ,нет стука,только зачелкну спинку на место сразу стук.Вылечил так,разобрал обшивку,снял скобу,распилил отверстия,и закрепил по новой скобу чуть ниже исходного и стук сразу пропал.Кстати при осмотре скобы была замечена потертость до блеска на передней части скобы.

[rekrut 329 сообщений Авто:Hover H5]

шарм спосибо за подсказку, доберусь сделаю как подсказываете-спосибо!

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Вылечил так

....зданул по скобе молотком 2 раза.....вот так по вандальному без разборки....и езжу 5 лет ужо....)))

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

У меня почти 1,5 года был ужастный скрип зади на крутых поворотах. Он меня достал не давно совсем. В наличие был жидкий силикон в бутылочки, взял тряпочку, намочил силиконом и протер резинку 5ой двери. Сейчас все нормально.

Ну и как результат, не вернулся скрип?

[GAV 27 сообщений Авто:Hover H5]

Если позволите, вставлю свои пять копеек и расскажу о борьбе со "сверчками" и прочими раздражающими звуками. Хочу сразу сказать, что в "младенчестве" Ховрюша никакими посторонними скрипами не раздражал и мне, как человеку у которого Ховер далеко не первый автомобиль, не было повода упрекнуть сборщиков. Но как известно крутые горки могут укатать любую сивку и по мере наматывания километража по нашим направлениям (сейчас 18 т.км.), стали проявляться результаты китайской технологической экономии. Итак... 1. На переломах рельефа (когда одна сторона автомобиля резко приподнимается) появляется плохо локализуемый скрип в районе лобового стекла. Выявил "виновников" - обивки передних стоек в местах крепления к панели и сама панель в районе пассажирского эйрбэга о лобовое стекло. Решение: маделин на направляющие обивки стоек и прокладки из него же в пазы для создания небольшого напряжения и отделения соприкасаемых частей. Для устранения сверчка панели прокладка-валик вдоль всего стекла. 2. На стыках асфальта, особенно на небольшой скорости, скрип декоративной накладки рычага КПП, блока климат-контроля и панели с дефлекторами (ну, та, где кнопка "аварийки"). Головное устройство не скрипит, очевидно вследствие довольно жесткого крепления. Перечисленные источники скрипа трутся как друг об друга, так и в посадочных местах защелок. Лечится не сложно, но известная доля аккуратности нужна. Проще всего с защелками. Операция известная многим и мною неоднократно использованная в далеком 89 году на "восьмерке" - густая силиконовая смазка (консистенция как у Литола). Продается в любом магазине который торгует запчастями для радиотехники, где применяется для смазки ЛПМ, механизма загрузки носителя и т.п. (одним словом для движущихся частей вместо салидола))). С остальным сложнее, поскольку маделин не подойдет (очень толстый), приходится использовать тонкую шерстяную ткань, которой обклеивал панельки по периметру. Клей использовал тот же, что и для карпета, а так как поверхность для его нанесения очень мала, из баллона сначала наливал в подходящую посудинку и затем кисточкой на ткань. 3. Скрип водительского сиденья. Всё просто. Скрипит замок ремня безопасности когда трется по псевдокоже. Решение, такое же как и на Mondeo IV, где это сделано ещё на заводе - маделин. 4. Скрип дверных обивок. Причины две. Пистоны и сама обивка (некоторые называют "дверная карта"). Очень сложно устраняемые скрипы. В первом случае помогает названная силиконовая смазка (в местах установки пистонов в панель) и фторопластовые шайбы. Однако большинство скрипов производит составная панель. На уже упомянутом Мондео и, как оказывается, Бентли (не смейтесь, сам не поверил бы пока не наткнулся эту тему в нете) проблема аналогичная. На своем уровне решения не нашел. Пока прибегаю к периодической обработке силиконовым спреем для пластика. Хватает на 2-3 недели. 5. Дребезжание верхних креплений передних ремней безопасности (на задних пока не слышно). Решил достаточно просто. Поскольку дребезг вызван большим свободным зазором дистанционной втулки болта, устранил прокладочкой сделанной из противоскользящего коврика (есть такие коврики из вспененного полиуретана, на них обычно кладут мобильники в машине). На настоящий день это пока всё. Надеюсь это кому нибудь поможет.

[Диего 1793 сообщений Авто:]

Уважаемые одноклубники.не могу уже ездить!!!ужасно звенит рычаг переключения передач,так кажется,что-то внутри самого рычага.может у кого была такая проблемка,помогите!!!

Поищите по лучше, на форуме, это уже обсуждалось!

[ALBERT.US 416 сообщений Авто:Hover H3]

Уважаемые одноклубники.не могу уже ездить!!!ужасно звенит рычаг переключения передач,так кажется,что-то внутри самого рычага.может у кого была такая проблемка,помогите!!!

под самим набалдашником находится типа контргайки ( блестящая такая, широкая, присоединена к чехольчику из кожзама), надо просто закрутить её и все.

[AlexeyK 42 сообщений Авто:Hover H3]

Уважаемые одноклубники.не могу уже ездить!!!ужасно звенит рычаг переключения передач,так кажется,что-то внутри самого рычага.может у кого была такая проблемка,помогите!!!

Откручиваем набалдашник, сдергиваем рамку вокруг ручки КПП вместе с кожзамом. Я когда это сделал, увидел, что металлическая рамка вокруг рычага, невидимая снаружи, плохо прикручена. Прикрутил

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

При движении по неровностям что то стучит в районе бардачка и лобового стекла. Задолбал этот стук что может стучать

Сообщение отредактировал box-68: 06 September 2012 - 16:23

[doxtyr 312 сообщений Авто:]

Привет всем. Скрипит пятая дверь. Начинает доставать скрип.Резиновый уплотнитель иликоном смазывал,петлю замка подтягивал,потертостей нигде не видно.Ехал с открытым багажником-скрипа нет.Зазоры везде присутствуют-где смотреть? Да,чуть не забыл,по ощущениям скрипит сзади справа.

Сообщение отредактировал doxtyr: 16 September 2012 - 17:07

[rizhow 66 сообщений Авто:Hover H3]

не знаю поможет ли. осмотри амы на двери может там бяка спряталась.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

посмотри боковые демпферы на стойках

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал М.А.А.: 16 September 2012 - 18:04

[rizhow 66 сообщений Авто:Hover H3]

я их уже мучил не помагло.

[Саня3261 21 сообщений Авто:Hover H2]

У меня была такая проблема, скрип просто доставал, вылечил болячку просто. Взял пластиковую трубку если не ошибаюсь такие используют при высоком давлении(очень жеская), отрезал в размер ,сделал прорезь вдоль и одел на скобу на которой закрываеться замок(не знаю как правильно называеться) и все! Если поможет отпишись.

[волкодав874 43 сообщений Авто:Hover H2]

Я тоже такого-же мнения что и Саня про замок двери

[doxtyr 312 сообщений Авто:]

Вчера залил силиконом боковые демпферы-не помогло.Сегодня ослабил момент закрытия багажника(скобу чуть на себя)-пока не скрипит.Посмотрю что будет дальше....

[Lucifer 460 сообщений Авто:Hover H2]

Тоже неделю боролся с непонятным скрипом. Обнюхал все и снаружи и изнутри. Но таки нашел! Причем - совершенно случайно, когда вез пассажира на заднем диванчике. Скрип ушел. Оказалось, что скрипели петли крепления подушки дивана к кузову. Побрызгал их силиконом, предварительно разобрав и вставив внутрь трубки фторопластовые. Скрип пропал и пока не возвращался. Наслаждаюсь только музыкой и гулом мотора. :-)

Сообщение отредактировал Lucifer: 20 September 2012 - 08:34