Сообщений в теме: 364

[королев 323 сообщений Авто:Hover H2]

почитай внимательно на красном или здесь в начале, - свержу вместо проставок ставятрезинки от вантуса.

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

...да я читал,просто когда ставил не было "вантуза"......у Олега1967 второй год стоят без "вантуза" и никаких намёков на протёртость........БигАлекс,Алех Н3,Денис"ок,завтра еду в Тосно,могу до ЛЕНТЫ в Шушарах доехать отдать вам пневмобалоны.Буду во второй половине дня.Напишите свои тел.в личку.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

клиренс ни заменами пружин и аммов, ни пневмобаллонами увеличить не реально, это из области фантастики. клиренс - расстояние от земли до самой низкой точки. как выяснилось у Ховера - передняя поперечина. увеличение клиренса производится только методом замены резины на большую. а баллонами не дают задней подвеске сработать до отбойников при загрузке машины

[stafford 12443 сообщений Авто:]

увеличит вряд ли, хотя надо спросить у тех, кто их юзает. скорее всего при загрузке авто не даст просесть пружинам. если хочешь заморочится по увеличению расстояния рама-мост, скорее всего надо покурить раздел пневмоподвеска

[koner44 100 сообщений Авто:]

... можно регулировать пневмобалонами люфт между рамой и мостом, вообщем увеличивает ли пневмаболон, при накачивании, длину пружины????

Привет!
выше поднять кузов над мостом путем накачивания баллонов можно, но немного (см3-5), и увеличится жесткость задней подвески...

[GEKTOR 1233 сообщений Авто:Hover H3]

поднять то можно , но тогда надо чем то загрузиться, если накачивать больше 1 атм с пустым багажником жопа скакать начинает очень сильно, я уже 30 тыщ намотал на этих мячиках ,если пустой качаю 0,7-0,8 на больше.

[bandital_alex 183 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет и с праздником! Ну скажите люди добрые, кто удлиннял шланги для удобства подкачки.Взяли обычный шланг по диаметру, надели на сосок и все? А нипель остался в соске или же нипель переделывали на конец шланга? Че-то не могу догнать.Объясните плиз старому глухому пенсионеру

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Кислородный шланг на баллоны через тройник,а ниппель на конец шланга,лучше взять удлинитель ниппеля от Газели,его можно закрепить

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Еще как вариант. 1. Топливный шланг - http://autorambler.ru/bz/remont/2106_eng_f...941&tag=326 2. Тройник обратки карбюратора - http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=30480 Вентиль для бескамерных шин - http://www.tech-russia.ru/cat_mp.html 3. Шесть червячных хомутов норма. http://www.my-instrument.ru/in72.htm Все куплено в магазине ВАЗ. С баллонов нипели открутить, одеть два шланга на баллоны и тройник, один шланг на тройник, вывести в удобное место и одеть на конец вентиль. Начало вентиля, так где утолщение срезать ножом. Шланги от перемещения закрепить пластиковыми хомутами.

[bandital_alex 183 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо всем, бум делать.

[bandital_alex 183 сообщений Авто:Hover H5]

олег1967 спасибо за баллоны.Сегодня поехали на шашлычок и как раз извещение , ну и если такое дело то и обмыли сразу не кисло.Завтра куплю вантузы и в путь

[олег1967 85 сообщений Авто:Hover H2]

Поверь мне, вантузы не нужны, за год эксплуатации на верхней части баллонов лишь отпечаток в месте сопряжения.

[bandital_alex 183 сообщений Авто:Hover H5]

Поверь мне, вантузы не нужны, за год эксплуатации на верхней части баллонов лишь отпечаток в месте сопряжения.

Верю - не ставлю.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Товарищи Ховероводы не подскажите, что то я ни как понять не могу: эти пневмоболоны функционально дают только регулирование жесткости задней подвески или клиренс с помощью них то же можно менять???

По моим ощущениям еще пропадает боковая раскачка на штатных мягких амах
Задний клиренс легко можно на 3см поднять, а главное - быстро спустить до 0.5-0.6 атм
Я вот так сделал:
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...2&start=285
С тройниками и шлангами не парился - заказал у Сенайко.
Нипели выкручивал.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Александр2120 сам то понял, что написал про задний клиренс? вот вводишь людей в заблуждение. как ты пневмобаллонами собрался увеличить клиренс?

[РАИ 51 сообщений Авто:Hover H2]

Александр2120 Сейнако делает вывод подкачки в место хранение домкрата?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120
Сейнако делает вывод подкачки в место хранение домкрата?

Да нет, он ничего не делает, ему только длины шлангов заказывают и он по почте комплект присылает.
Скажу только, что его шланги (от пневмоподвески) очень напоминают тормозные.
Плюс - очень надежные
Минус - практически не гнутся. Т.е, если путь не прямой, желательно, все расчитать и вставлять еще "уголки".
ЗЫ
А мне свое расположение в бампере нравится: просто и удобно.
Конечно, если еще автоматическую подкачку колхозить...

Александр2120 сам то понял, что написал про задний клиренс? вот вводишь людей в заблуждение. как ты пневмобаллонами собрался увеличить клиренс?

Может и не понял :)
Повторю другими словами: штатно держу давление 0.5-0.6 атм. Но, если накачать до 2-х зад на 2.5-3см поднимется.

[РАИ 51 сообщений Авто:Hover H2]

У меня стояли синие баллоны один лопнул вот и хочу старую разводку использовать под резиновые баллоны.