Около трехсот в месяц... нормально... а сообщений у тебя под 1 150?
Автоматическая КПП
Автор
Vlad White
, 22 May 2011 23:18
Сообщений в теме: 1141
Отправлено 28 January 2012 - 16:55
Пилот
-
- 757 сообщений
- Регистрация: 06.07.11
-
Город: Ачинск
- Авто:Hover H3
-
Бензин 2.0L МКПП (салон Н5)
Александр
Отправлено 28 January 2012 - 20:39
Wolf SPb
-
- 4866 сообщений
- Регистрация: 07.10.11
-
Город: Питер
- Авто:Haval F7/F7x
-
Haval F7 4WD Elite
Ну звиняйте, что посмел выложить инфу раньше Вас ....Давай не будем на личности...
Я про то, что выкладывал уже и про авд, и про круиз, и про самоблок...а вот про коробку нет...ни кто не спрашивал, вот и не выкладывал
... а ему некогда ездить .... писать то ведь когда то надо ....Джедай, скажи, как так может быть - я на своём ховрентии уже 17 000 накатал, а сообщений на форуме у меня около 370, а ты накатал 1 500 км., а сообщений у тебя под 1 150?
Сообщение отредактировал Wolf SPb: 28 January 2012 - 20:42
Денис... Клубный номер - 804
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
Доброй Охоты всем!
Отправлено 28 January 2012 - 23:51
An64
-
- Модераторы
- 9155 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Ребят, завязывайте!!!
Отправлено 29 January 2012 - 09:24
207
-
- 430 сообщений
- Регистрация: 01.04.11
-
Город: Москва
Вот ссылочка на красный форум, где выложена информация по нашей АКПП и системе полного привода (на английском)
http://chinamobil.ru/docview.php?p_chid=1008&modelid=280
Сообщение отредактировал 207: 29 January 2012 - 09:25
Отправлено 29 January 2012 - 23:21
Vlad White
-
- 28 сообщений
- Регистрация: 22.05.11
-
Город: Архангельск
- Авто:
-
Ховер Н2 2,4 Бензин АКПП 2WD
Хотел пояснить, да спасибо Марийке помогла мне в этом.Что-то не понял, а какая у вас машина? В подписи у вас стоит Ховер Н2 Е2 АКПП. Разве Н2 автомат? И расшифруйте фразу " Включил зимний режим, кочергу на единичку и вперёд!"
Вот наблюдается оживление в теме после двухмесячного перерыва. Только хотелось чтобы по существу дела без пальцев и в обстановкке взаимоуважения и согласия.
Ховер Н2 Е2 АКПП АРХАНГЕЛЬСК
Отправлено 29 January 2012 - 23:32
Vlad White
-
- 28 сообщений
- Регистрация: 22.05.11
-
Город: Архангельск
- Авто:
-
Ховер Н2 2,4 Бензин АКПП 2WD
Машинку приобретал в конце декабря 2011 года.
Инструкцию на авто не дали, так как сказали, что печатают новые.
Сегодня курьер привез инструкцию, Евроком прислал. Вот страницы из инструкции по поводу АКПП для H5 TD AT.
Читаем короче.
У меня совершенно другая АКПП
Ховер Н2 Е2 АКПП АРХАНГЕЛЬСК
Отправлено 30 January 2012 - 00:35
Wolf SPb
-
- 4866 сообщений
- Регистрация: 07.10.11
-
Город: Питер
- Авто:Haval F7/F7x
-
Haval F7 4WD Elite
У меня совершенно другая АКПП
Что-то не нашел инфы: а АКПП 4-х или 5-ти ступка?
Странно, но "зимний режим" подразумевает, что машина будет трогаться и двигаться со 2-ой передачи, чтобы исключить проскальзывание колес.Включил зимний режим, кочергу на единичку и вперёд! Ооочень плавно без рывков и буксования проехал по этим буеракам...
На Chery Tiggo c 2008 года устанавливают 4-х ступые АКПП DP0, или еще одно название AL4. Про эти АКПП много инфы на Реношных форумах есть.
Сам 3 с копейками года отъездил на Тигго с такой АКПП.
Если в режиме "D" нажимаешь на кнопку "зимний режим", то авто начинает трогаться со 2-ой передачи, и в дальнейшем при езде 1-ую передачу не использует совсем. Также машина переключает скорости на более низких оборотах.
А вот, если при включенном "зимнем режиме" переходишь в ручное управление, то , честно скажу, не помню какая передача загоралась на дисплее 1-ая или 2-ая. :о(((
Вот так выглядит рычаг АКПП в Tiggo:
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Wolf SPb: 30 January 2012 - 00:42
Денис... Клубный номер - 804
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
Доброй Охоты всем!
Отправлено 30 January 2012 - 06:01
джедай
-
- 6179 сообщений
- Регистрация: 04.10.11
-
Город: Бужумбура
- Авто:
-
Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
5-ка.Посморите на монитор компьютера и убедитесь...
Коробка Н-matic от СантаФЕ Нью
Другой
Отправлено 30 January 2012 - 10:36
Wolf SPb
-
- 4866 сообщений
- Регистрация: 07.10.11
-
Город: Питер
- Авто:Haval F7/F7x
-
Haval F7 4WD Elite
Прочтите, плиз, тему с самого начала.5-ка.Посморите на монитор компьютера и убедитесь...
Коробка Н-matic от СантаФЕ Нью
У Vlad White Ховер Н2 Е2 АКПП, а не как у нас H5 TD AT.
Сообщение отредактировал Wolf SPb: 30 January 2012 - 10:37
Денис... Клубный номер - 804
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
Доброй Охоты всем!
Отправлено 30 January 2012 - 20:16
Vlad White
-
- 28 сообщений
- Регистрация: 22.05.11
-
Город: Архангельск
- Авто:
-
Ховер Н2 2,4 Бензин АКПП 2WD
[quote name='Wolf SPb' date='30.1.2012, 0:35' post='162748']
Что-то не нашел инфы: а АКПП 4-х или 5-ти ступка?
У меня 4 х ступка (Vik respekt
) Рядом с кочергой переключатель режимов: Спортивный режим (ускоряется как ракета) на панели горит табло POWER, экономичный режим (экономия топлива) горит ECONOM. Разгоняется тоже не плохо, переключение передач происходят на более низких оборотах. Зимний режим. Горит WINTER. Трогается со второй передачи, если кочерга в положении D. Если в положение 3 и 2, то тоже трогание со 2 ой передачи, но на двойке выше 2 ой не перейдёт, на тройке соответственно выше 3 ей передачи не перейдёт. Если кочергу на единичку, то трогается и едет на первой передаче при этом активизируется автомат блокировки главного редуктора. Гребут оба колеса и довольно не плохо, не допуская пробуксовки . Действует антипробуксовочная система. Когда включен зимний режим и кочерга на 3, 2 или 1, горит WINTER и MANUAL при этом на ходу можно переключать передачи, 1,2,3.... Во сочинил!
Что-то не нашел инфы: а АКПП 4-х или 5-ти ступка?
У меня 4 х ступка (Vik respekt
) Рядом с кочергой переключатель режимов: Спортивный режим (ускоряется как ракета) на панели горит табло POWER, экономичный режим (экономия топлива) горит ECONOM. Разгоняется тоже не плохо, переключение передач происходят на более низких оборотах. Зимний режим. Горит WINTER. Трогается со второй передачи, если кочерга в положении D. Если в положение 3 и 2, то тоже трогание со 2 ой передачи, но на двойке выше 2 ой не перейдёт, на тройке соответственно выше 3 ей передачи не перейдёт. Если кочергу на единичку, то трогается и едет на первой передаче при этом активизируется автомат блокировки главного редуктора. Гребут оба колеса и довольно не плохо, не допуская пробуксовки . Действует антипробуксовочная система. Когда включен зимний режим и кочерга на 3, 2 или 1, горит WINTER и MANUAL при этом на ходу можно переключать передачи, 1,2,3.... Во сочинил!
Ховер Н2 Е2 АКПП АРХАНГЕЛЬСК
Отправлено 14 February 2012 - 12:08
SergeYouknw
-
- 155 сообщений
- Регистрация: 19.12.11
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
(был) TD AT (чип + 2СБ80%+лифт).
>>На Chery Tiggo c 2008 года устанавливают 4-х ступые АКПП DP0, или еще одно название AL4. Про эти АКПП много инфы на Реношных форумах есть.
Сам 3 с копейками года отъездил на Тигго с такой АКПП.
Проблем с этой АКПП не было? Читал в свое время пежошные форумы и общее впечатление было не очень....накапливание ошибок, постановка в аварийный режим и пр.
Отправлено 14 February 2012 - 16:55
Wolf SPb
-
- 4866 сообщений
- Регистрация: 07.10.11
-
Город: Питер
- Авто:Haval F7/F7x
-
Haval F7 4WD Elite
У меня не было ... массовых проблем тоже не наблюдалось ... единичные случаи у товарищей наблюдались>>На Chery Tiggo c 2008 года устанавливают 4-х ступые АКПП DP0, или еще одно название AL4. Про эти АКПП много инфы на Реношных форумах есть.
Сам 3 с копейками года отъездил на Тигго с такой АКПП.
Проблем с этой АКПП не было? Читал в свое время пежошные форумы и общее впечатление было не очень....накапливание ошибок, постановка в аварийный режим и пр.
Денис... Клубный номер - 804
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
Доброй Охоты всем!
Отправлено 15 February 2012 - 13:35
Александр111
-
- 1469 сообщений
- Регистрация: 27.02.11
-
Город: Московская область
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Фото из Китая. Сделаны в прошлом году.
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)
Отправлено 15 February 2012 - 14:25
джедай
-
- 6179 сообщений
- Регистрация: 04.10.11
-
Город: Бужумбура
- Авто:
-
Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
тут кто-то из белорусских братьев мне не верил, что коробка от Санты...
Другой
Отправлено 15 February 2012 - 15:39
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Почему же ты молчал, когда эту коробку искали на двух форумах? Пока Комета не выложил на красном. На снимках не видно, что это Санта Фе, а то что она ставилась на Хундаи, все знали с самого начала.тут кто-то из белорусских братьев мне не верил, что коробка от Санты...
Отправлено 15 February 2012 - 15:41
джедай
-
- 6179 сообщений
- Регистрация: 04.10.11
-
Город: Бужумбура
- Авто:
-
Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
Ты смотришь и ничерта не видешь..я еще три месяца тому назад говорил об этом
Сообщение отредактировал джедай: 15 February 2012 - 15:41
Другой
Отправлено 15 February 2012 - 18:30
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Санта изначально переднеприводной автомобиль, у полноприводного основным остаётся передний. Там не могла стоять коробка 5R35. Не дури людям голову. На Санта Фе устанавливались коробки F5A51 и F4A51Ты смотришь и ничерта не видешь..я еще три месяца тому назад говорил об этом
Отправлено 15 February 2012 - 19:58
207
-
- 430 сообщений
- Регистрация: 01.04.11
-
Город: Москва
тут кто-то из белорусских братьев мне не верил, что коробка от Санты...
А с чего это вы взяли, что это коробка от Санта Фэ. Я вот, например, тут такой не нашёл
http://akppua.com/opredelenie-modeli-akpp-hyundai/
Здаётся мне , что корейцы коробку 5R35 специально под ховер соорудили
Отправлено 17 February 2012 - 09:36
SergeYouknw
-
- 155 сообщений
- Регистрация: 19.12.11
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
(был) TD AT (чип + 2СБ80%+лифт).
Кстати, случайно выяснил, что переход АКПП на 4-ю передачу при переводе рычага в ручной режим - фича коробок данного типа.
У товарищей со Starex-клуба фича присутствет, оригинал - тут: http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.p...23&start=80
ЗЫ соклубники - владельцы H5 с автоматом, ответьте плиз на вопрос, меняли/доливали ли масло в АКПП и что лили (http://www.hover-club.ru/forum/topic2305.html?view=findpost&p=172279)
Отправлено 17 February 2012 - 10:00
Александр111
-
- 1469 сообщений
- Регистрация: 27.02.11
-
Город: Московская область
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Что значит случайно выяснил? В мануале про это написано. Или ты думал, что это неисправность?Кстати, случайно выяснил, что переход АКПП на 4-ю передачу при переводе рычага в ручной режим - фича коробок данного типа.
Сообщение отредактировал Александр111: 17 February 2012 - 10:00
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)
Читают эту тему: 4
(-
Yandex (1)
