Сообщений в теме: 161

[Airat 19 сообщений]

Сегодня забрал машину,окончательный вердикт-клапан ЕГР ! Стоит он уже 10 000 р. Спецы его заглушили ,так вот машина поперла как сумасшедшая! Но клапан я все же заказал. Поставлю клапан, потом сравню. Теперь даже турбина подхватывать раньше начинает!

Деньгам можно найти лучшее применение!Большинство ездит с заглушенным ЕГР и радуется жизни!!!Хотя и неправильно все это!ЭКОЛОГИЯ !!!Хотя один задр-ый жизнью и чадящий черным выхлопом КамАЗ легко сведет на нет все Наши старания в этом направлении!
Когда установишь новый клапан тоже разочаруешься в динамике АВТО!

[Papany 45 сообщений Авто:Hover H2]

В понедельник поставлю, потом отпишу Всему Уважаемому Сообщенству!!!

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

ну и как?

[ASN 205 сообщений Авто:]

ну и как?

А то ты не знаешь... Убил человек 10рублей, в белый свет как в копеечку. После испытаний "нового" клапана, наверняка опять заглушит, и наконец-то на этом успокоится.

[Itan Vazlak 24 сообщений]

Скорее всего именно в соляре. если двиг провернулся хотя-бы 5 раз самостоятельно - он работает. 1. сливаешь соляру 2. покупаешь зимнюю 3. меняешь топливный фильтр 4. снимаешь топливопровод к форсункам и прокачиваешь соляру, чтобы не было воздушной пробки 5. прокачиваешь 2-3 литра соляры из бака до фильтра (чтобы убрать из топливопровода летнюю соляру) 6. собираешь всё и молишься пробуешь завестись и поработать Зимой при сильных минусах - литр керосина на 15 литров соляры (ездил до -45 на такой смеси на французском легковом дизеле). Обычная зимняя соляра у Сибнефти замерзает при -30, у лукойла при -37 (прошлый год). покупал Антигель на заправке Лукойла - он замерз при - 25 :-D Elfxb

[Papany 45 сообщений Авто:Hover H2]

А то ты не знаешь... Убил человек 10рублей, в белый свет как в копеечку. После испытаний "нового" клапана, наверняка опять заглушит, и наконец-то на этом успокоится.

Ребята , Вы правы! Я уже написал об этом в теме про ЕГР!Скорей всего, что буду глушить совсем!

[Papany 45 сообщений Авто:Hover H2]

А то ты не знаешь... Убил человек 10рублей, в белый свет как в копеечку. После испытаний "нового" клапана, наверняка опять заглушит, и наконец-то на этом успокоится.

Мужики! Вы правы! Убрал сейчас теплообменник с клапаном ЕГР, поставил заглушки-самоточки, вакуумник просто заглушил(только трещит он маленько противно, но если пережать нижнюю трубку, то перестает), разорвал и заглушил шлачик на турбине.Теперь езжу, тестирую.Обороты ХХ пока не плавали, разгон равномерный, динамичный!

[ВикторМ 137 сообщений]

Добрый вечер. Подскажите, пж-та, кто знает... Вот бензиновый движок на Н2- это лицензионная версия древнего двигла Мицубиши, а дизельный двигатель Н2 2007-2008 годов выпуска откуда нарисовался?)))

[Лёха Юрич 14 сообщений]

Исудзу ( 4JB1-Т..) 2,8 турбодизель

Сообщение отредактировал Лёха Юрич: 17 November 2011 - 22:08

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Возник вопрос по дизельному двигателю Н2, точнее впускному коллектору. Пробег около 40 тыс. появились подтеки испод впускного коллектора. Достаточно ли протяжки коллектора, или надо менять прокладку. Если кто знает номер прокладки по экзисту, буду признателен. И если надо менять прокладку, как правильно это делать (порядок замены, нюансы). Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал lejtenant: 06 February 2012 - 17:55

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

Возник вопрос по дизельному двигателю Н2, точнее впускному коллектору...

Ребята, ау-у-у...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Тут дизелистов раз ,два и усе

[ВикторМ 137 сообщений]

Ребята, ау-у-у...

дождись, когда дизелисты на форуме появятся, их, действительно, очень мало...
но есть знающие люди!)))

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

Тут дизелистов раз ,два и усе

Особой разницы в порядке замены прокладки впускного коллектора между дизелем и бензином думаю, нет. В принципе, поменять прокладку коллектора дело не хитрое. Глаза боятся- руки делают! Интересуют особенности, как то: надо садить коллектор, прокладку на герметик или графитную смазку, или просто без ничего, момент затяжки. Или какие другие особенности. Кто менял, откликнитесь!

Сообщение отредактировал lejtenant: 07 February 2012 - 10:54

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Напиши Андрею в личку,он точно менял эту прокладку http://www.chinamobil.ru/bb/profile.php?mo...ile&u=15979

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

Напиши Андрею в личку...

Спасибо за информацию!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Не за что,вот и номерок нашел 1008102-Е02 Прокладка впускного коллектора Ховер,Вингл цена 280 рублей

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

вот и номерок нашел 1008102-Е02 Прокладка впускного коллектора Ховер

Огромное спасибо!!!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Удачи в замене,а сажай на графитку,момент затяжки попробую тоже найти,дизелистам никто не поможет кроме самих дизелистов

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

Удачи в замене,а сажай на графитку,момент затяжки попробую тоже найти,дизелистам никто не поможет кроме самих дизелистов

Спасибо за советы, чуть потеплеет, буду пробовать!