Сообщений в теме: 272

[Абрамыч 103 сообщений Авто:Hover H5]

Внесу свои "5 копеек". Ховера ждал 4 месяца (из-за заморочек с цветом). Успел прокатиться на стоковом Н5. Решил: сразу после покупки обязательно чипану машинку. Чип (Е2, МОД 8) мне делал Андрей "great-box" на моем Н5, абсолютно новом. Ну что сказать... За время дороги домой ни разу не пожалел о том, что сразу решил уйти от стока и именно на МОД 8, а не 7. Тяга отличная, разгон уверенный, в горку тянет прекрасно! Расход на трассе - в районе 10 литров (на необкатанной машине!!!) До дома проехал 2500 км, примерно пополам - трасса и лесные дороги, зимник (2-3 передача, особенно не разгонишься) плюс ночевки в машине с работающим двигателем, движение по городам. Да, в Ухте по привычке затарился продуктами по самое не могу... Плюс стоковые колеса в багажнике... Прибыв домой и посчитав расход, реально был приятно удивлен: 11 литров на сотню!!! В общем, ничего лучше я не желаю! Респект авторам прошивки и, конечно, Андрею!

[Александр2120 13 881 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера замерил эластичность 60-100 км. ч. на 4 ой. 18, 2 сек. Напомню у меня Н3 прошивка мод 6. Разница со стоком 2,7 сек.

Такая же машина с ЭБУ Январь
1. время разгона до 100 - 18сек.
2. с 60-100 на 4-й -18сек (первые 2-3сек вообще не разгонялась, думаю, была горка)

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Обкатал 8-й МОД, прошел км.400-600 . Было замечено что: если трогатся без раскрутки мотора то на 1-й все таки есть провал, который исчезает после 4000 об.мин после идет подхват. Если крутить мотор и во время переключатся то провалов нет. Короткие пробежки по трассе подтвердили 1-е впечатление 8-й интереснее 7-го.

[Абрамыч 103 сообщений Авто:Hover H5]

МОД8. В городе, с учетом температуры (до -20) и прогревов, расход оказался 16,7 л на сотню. Пробег 2800. В общем, неплохо, к тому же на низах тяга превосходная для зажигалки (хотя со второй трогаться все же не стОит)...

[sergej036 75 сообщений Авто:Hover H3]

Ховер Н3, вчера прошил МОД-7 у Отшельника(Воронеж). Впечатления пока только положительные, тянет значительно лучше, по расходу буду смотреть. Дмитрий спасибо большое!

[Astral 57 сообщений]

Буду краток. Был мод7, залили мод8. Разница чувствуется в лучшую сторону. СПАСИБО!

[SergSD 13 сообщений Авто:Hover H2]

Здравствуйте всем! Машина Hover H2, 2008года выпуска, пробег на данный момент 105000. Бензин 92. Сделал сегодня чиповку от АДАКТ в Казани, залил Шамиль (denkisan) МОД7. Первые ощущения: Возросла динамика разгона Лучше тянет с низов Не тупит при переключении Пропали провалы при разгоне и переключении Немного ровнее работает на холостых. В общем пока только положительные ощущения, что будет дальше. отпишусь.

[Limon_36 32 сообщений Авто:Hover H3]

На днях обновил Мод7 на мод8 у Дмитрия ( Отшельник ) , изменения заметны , только не знаю как объяснить на словах, движок еще лучше стал крутиться и машина шустрей стала, особенно на трассе при обгоне. Пробег у меня почти 5000 км. Дмитрий предупредил, что возможно на МОД8 будет расход чуть больше, но я пока не заметил. Сжег 1,5 бака бензина, вроде бы расход такой же. По трассе расход 9,5-10,5 л , если ехать до 120 км/час , если скорость выше, то и расход увеличивается. В городе все зависит от пробок, ну где то 13-14 литров сейчас, зимой было больше.

[student 9 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день! Машина Hover H3 2011 г.в., пробег 20000км. Вчера Александр (ник GMS Ульяновск) прошил MOD-8 Е-2. Катаюсь на 92-м бензине, первые впечатления отличные (по расходу буду наблюдать). Стал нормальный разгон, пропали провалы и скачки на малых оборотах, не приходится давить тапку в пол. Более ровные обороты на хх и при включении вентилятора. Спасибо Александру.

[Чегевара 82 сообщений Авто:Hover H3]

Дамы и Господа, не совсем в тему, но очень интересует вопрос прохождения ТО с чиповкой (единственное что останавливает)! Видна ли иная прошивка на сканере при прохождении ТО ? И если видна, то какие могут быть варианты решения данного вопроса? ЗЫ Ну очень хочу чипануться, Но очень мешает ТО

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

Чегевара
http://www.hover-club.ru/forum/topic2350s4...amp;#entry29850

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

......ну вот и я наконец то обновился с МОД7 на МОД8.Проехал по трассе 150км,пока про разгон не понял,ЭБУ " обучается" ,что понравилось,дак это движение на 5-ой передаче,практически её не выключал,скорость от80 до 160,короче говоря буду тестить. Спасибо Валерию (waleko) из Питера,позвонил ему,договорился о встрече без проблем,все манипуляции с прошивкой происходили на моих глазах,даже можно сказать что я "сам" прошивал машину(включал-выключал ключь ),шутка конечно.В общем был рад знакомству!

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

Отдельной темы вроде так и не завели, поэтому напишу тут.
Сегодня удалось таки померить эластичность. Размерность резины сток, как собственно и сама машина (кроме мод8).

4 передача 80-120 - 15.4сек.
5 передача 80-120 - 19.8сек.
с 0-100 измерений не проводилось.

бензин 92 .95 ??

[СергейТ(60rus) 159 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня в С-Петербурге Валерий -waleko (судя по предыдущим сообщениям у него был насыщенный день) прошил машинку со стандартной на МОД8. Проехал более 500 км. Машина стала другой. 1. Исчез неприятный звук глушителя. 2. На машине стало просто приятнее ехать. Подробно описывать не буду - всё написано предыдущих сообщениях. 3. Деньги потрачены не зря. Особая благодарность Валерию, что приехал в другой конец С-Петербурга. СПАСИБО!!!

[Вофка Петрович 679 сообщений Авто:Hover H2]

По 7 МОДу. Месяц удовольствия... а сейчас жду 8... надеюсь на улучшения. Со стоком ровнять не буду, бред , но есть НО.. Как уже до меня раньше писали, на прогретом двигателе до 2500 тупняк... не стоковый конечно...но он есть.. с 2500 до 3000..едет конечно, но хватает после 3000 и тухнет к 4000-4500.. особо ощутимо на 3 передаче. По трассе машина хорошо идёт до 140 км.ч. или 4000 оборотов..а дальше...овощ. Это не претензии , это замечания. С надеждой на то, что в 8 моде данные замечания будут как то учтены.

[vadgud 33 сообщений Авто:Hover H2]

Прошился с МОД7 на МОД8. Поведение машины на МОД8 поинтереснее чем наМОД7что в городе так и на трассе. По расходу пока не определился, надо заправиться а по показаниям БК не изменился. Ребятам из АДАКТ большой РЕСПЕКТ.

[gserg 147 сообщений Авто:Hover H3]

[quote="astral163"]после обновления у меня перестал включаться кондиционер. Я не особо расстроился, подумал фреон надо заправить и "забил" на это дело до сегодняшних дней. Кондёром пользуюсь очень редко.... вот такой я странный человек. Позавчера был на ТО у официальв, заодно попросил разобраться с кондёром.
Электрик очень опытный и уважаемый человек, не сразу понял в чём дело.... довольно долго бегал с тестером и схемами на проводку.
Диагноз: с блока ЭБУ нет сигнала на реле и нет сигнала на вентилятор радиатора. На входе ЭБУ всё в порядке, а вот с него нет управляющих сигналов. Намекает на то что прошивку перезаливали.
У меня такая же проблема после обновления. Фреон есть. После вкл кнопки муфта блокируется обороты резко падают потом резко муфта раз блокируется и обороты поднимаются. И так постоянно вкл выкл на муфте

[Limon_36 32 сообщений Авто:Hover H3]

Прошился с МОД7 на МОД8.

vadgud, а что уже МОД8 на Н2 появился? А то у меня брат на Н2 МОД7 ездит , ждет когда выйдет МОД8. У меня Н3 МОД8 , по сравнению что было на заводской прошивке - небо и земля!

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

У меня такая же проблема после обновления. Фреон есть. После вкл кнопки муфта блокируется обороты резко падают потом резко муфта раз блокируется и обороты поднимаются. И так постоянно вкл выкл на муфте

Вы можете, по предварительному звонку, подъехать на диагностику, посмотрим в чем проблема.