Сообщений в теме: 2299

[ConstZ 1747 сообщений Авто:Hover H3]

Навигатора в мультике нет и не будет (100% ближайшие лет 5 точно) ... на форуме писали что есть на ховрентиев майфуны на андройде тогда это какраз то что нужно вам ConstZ , к нему можно будет наверное повторюсь наверное прибабахать всё то о чем вы говорите (диагностич.данные, навигатор, да и еще многое чего)

Мне-то "майфуны на андройде" как раз без надобности. Они "дохлые" по аппаратному обеспечению, а сто́ят "как чугунный мост". Это пусть dorohovd и решает, он же в "мультике" разочаровался.
То, что "навигатора в мультике нет и не будет (100% ближайшие лет 5 точно)" - это вы точно подметили, и мне кажется, что не будет никогда, ибо всякие "мультики" вымрут как класс в течение ближайших пяти лет. ИМХО, будет единый модуль взаимодействия человека с машиной (эдакое дальнейшее развитие BCM).
Посмотрите, какие шедевры на планшетах ваяют: Ford, Lexus, Lacetti, Peugeot!

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Посмотрите, какие шедевры на планшетах ваяют: Ford, Lexus, Lacetti, Peugeot!

Да кулибиных у нас хватает и вещи они могут сделать как положено вот этих бы людей на заводы чтоб они помогали устанавливать такие девайсы в авто

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Да кулибиных у нас хватает и вещи они могут сделать как положено вот этих бы людей на заводы чтоб они помогали устанавливать такие девайсы в авто

Это бесполезно, на наших автозаводах аномальная зона, проклятое место. Все кто туда попадают сразу же теряют мозги и желание работать и начинается мутация - начинают расти руки из ж..пы.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Парни кто не знает куда поставить температурный датчик,чтобы он более менее показывал правильную температуру,идеальное место для него за домкратом пропустив его в жгут проводов через резиновую втулку.

Всего одно сообщение, а такой ты ленивый. Почитай уж не поленись эту тему, все разжевано в картинках

[HoverDriver 156 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго времени суток,ХОВЕРоведы!
Всех с наступившим и с Рождеством!
Удачи Вам и Вашим железным Коням. Ведь это год КОНЯ! Особенно, у кого синий конь
Ну, а теперь к нашим баранам.
Перед НГ случайно сбил настройку остатка топлива в баке.Стал выдавать всякую новогоднюю хрень. И количество по БК не совпадало по ХОВЕРУ.
Решил изменить настройки.Установил БАК "ТАРИРОВАННЫЙ" Залил 68 литров бензина и запустил "ТАРИРОВКА БАКА"
И такая ситуация подвернулась,что нужно ехать более 500 км, а это как раз полный, бак без дозаправки. Думаю, и проведу тарировку.
Теперь что получилось.
Получилась Рождественская хрень. Девушка из БК мне усердно мне напоминала об ОСТАТКЕ БАКЕ 0 ЛИТРОВ, хотя стрелка только-только подошла к красному сектору. Т.е. в баке более 10 литров, а по расчёту он пустой.

Парни кто не знает куда поставить температурный датчик,чтобы он более менее показывал правильную температуру...

Я не знаю
Тут народ пытается втиснуть в левое зеркало с полуразборкой автомобиля
Из опыта эксплуатации автомобилей других производителей.
На первом российском автопроме, датчик был установлен в бампере, впереди слева в районе буксировочного узла.
На второй машине в левом крыле.
У меня датчик температуры смотан в пучёк, привязан под рулулевой колонкоой и что он показывает, у меня голова не болит. Для определения температуры есть параметр "ТЕМПЕРАТУРА вк"

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго времени суток,ХОВЕРоведы!
Всех с наступившим и с Рождеством!
Удачи Вам и Вашим железным Коням. Ведь это год КОНЯ! Особенно, у кого синий конь
Ну, а теперь к нашим баранам.
Перед НГ случайно сбил настройку ост...

И что же у тебя показывает температура вк через полчаса езды, загляни ка туда прежде чем умные вещи писать

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Dima_k ,прошу совета . На авто стоит Мульти 731 , как бы "замутить", что бы "731" показывал-рассказывал температуру масла ? Есть там датчик окружающего воздуха , вот как бы его засунуть" в картер , ну не этот датчик , а какой нить через имеющийся провод , от имеющегося датчика ( во как понаписАл )

[HoverDriver 156 сообщений Авто:Hover H5]

И что же у тебя показывает температура вк через полчаса езды, загляни ка туда прежде чем умные вещи писать

Даже не заглядываю.
А теперь умные вещи. Мне температура ВК через полчаса езды малоинтересна. Мне интересна температурка сей момент. Поэтому перед запуском параметр ВК меня устривает на 100% с точностью +\-2 градуса.
Проверял на замороженном Ховере: перед запуском ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА (Где установлен датчик температуры) отличается от ТЕПЕРАТУРЫ ВК на -1\-2 градуса.
Для меня достаточно.
Для особо привередливых и умных рекомендую ртутный термометр с погрешностью измерения 0,1 С. Как и где закрепить- в личку. Отвечу
Всех с РОЖДЕСТВОМ!!

Вообще-то я рассказывал про тарировку и калибровку бака.
Такая 20% погрешность меня не устраивает.
В любом случае, перед тарировкой и калибровкой нужно выполнять КАЛИБРОВКУ РАСХОДА ТОПЛИВА.( п.5,5 Руководства по эксплуатации)
Сразу после установки БК я откалибровал бак по 7 точкам, как указано в п.5.6.2.2. Точность расхода,прогноз пробега меня устраивал на 100% Самое главное то, что заправка по счётчику АЗС соответствовала счётчику БК (или наоборот).
Сейчас два выхода:
- вернуть все настройки калибровки бака по семи точкам.Я выкладывал на форуме данные о напряжении на ДУТ в зависимости от уровня топлива в баке ХОВЕР Н5 ;
- продолжать калибровку расхода топлива. Но это муторно.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Dima_k ,прошу совета . На авто стоит Мульти 731 , как бы "замутить", что бы "731" показывал-рассказывал температуру масла ? Есть там датчик окружающего воздуха , вот как бы его засунуть" в картер , ну не э...

А зачем? Поясни для чего? На акпп там да, это актуально, а на ручке для чего? После прогрева авто температура масла равна температуре ОЖ, после ночи - окружающей температуре.

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

А зачем? Поясни для чего? На акпп там да, это актуально, а на ручке для чего? После прогрева авто температура масла равна температуре ОЖ, после ночи - окружающей температуре.

ИМХО Температура ОЖ - это температура ОЖ , а вот самый главный показатель для ДВС - рабочая температура масла ( мне каааца ) , "рабочая" температура масла должна быть 90-100гр.( где то в движке она и 140 достигает )вот хотелось бы знать температуру масла при прогреве - что бы "правильно" начинать движение , опять же большая температура масла показывает - что движку как бы "не хорошо " . Принято о прогреве ДВС судить по температуре ОЖ , но мне кааца не совсем правильно . Температура масла , должна быть больше чем ОЖ -, "они" не должны быть равными .
Не знаю доходчиво ли написАл

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

ИМХО Температура ОЖ - это температура ОЖ , а вот самый главный показатель для ДВС - рабочая температура масла ( мне каааца ) ,...

Пожалуй что и кажется... Двигатель охлаждается посредством ОЖ, температура масла - вторична. Думаешь, все автопроизводители дураки? И давно уже перестали ставить на машины показометры температуры масла просто так? (не будем обсуждать специальную грузовую технику и машины для спорта).
Ну а принять решение о начале движения.... не можешь без прибора, поставь БК и стартуй с точностью до градуса (по температуре ОЖ).

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Пожалуй что и кажется... Двигатель охлаждается посредством ОЖ, температура масла - вторична. Думаешь, все автопроизводители дураки? И давно уже перестали ставить на машины показометры температуры масла просто так?

Температура масла тоже влияет на многое в ДВС , и масло тоже участвует в охлаждении двигателя . Ну, а на счЁт "производителей" - тут спорно ,"они" теперь многое не ставят на авто . К примеру на моей старенькой Сьеррке
ни тахометра , ни показания напряжения бортовой сети нет , да и сейчас на авто хре... не догадаешься какая температура ОЖ - пока не вскипишь . Так , что ентот датчик не помешает , благо есть провод - лишний от БК с датчиком тем. воздуха .

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Поверь мне, температура масла в моторе всегда практически равна температуре антифриза

[HoverDriver 156 сообщений Авто:Hover H5]

...как бы "731" показывал-рассказывал температуру масла ?

По-моему какой-то флуд начинается.
А если внимательно изучить функии БК, то там есть раздел "ПРОГРЕВ ДВС"
Как вариант: прикрепить датчик температуры воздуха к масляному щупу картера двигателя. В "ПОПРАВКАХ" выставить погрешность датчика температуры воздуха, и знай всю температуру масла при прогреве.
Опубликуй, пожалуйста тот диапазон температыМАСЛА для ХОВЕРА в с какой температуры нужно греть, а с какой можно ехать.
Для себя я решил этот вопрос просто. Выставил в "ГРАНИЦЫ" температуру "ПРОГРЕВ ДВС" 45 градусов. При достижении этой температуры милый женский голос сообщает, что ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕТ.
Как-то так по простому.

Пожалуй что и кажется... Двигатель охлаждается посредством ОЖ, температура масла - вторична.

Поддерживаю. При росте температуры масла начнёт расти температура ОЖ. И наоборот.
Вот и контролируй температуру ОЖ. Для этого на автомобиле есть все средства и инструменты. И БК Тебе в помощь

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

По-моему какой-то флуд начинается.
А если внимательно изучить функии БК, то там есть раздел "ПРОГРЕВ ДВС"
Как вариант: прикрепить датчик температуры воздуха к масляному щупу картера двигателя. В "ПОПРАВКАХ" выставить погрешность д...

Про 45 градусов... почеу именно 45, а не 44 или 32.5? Программа заложенная в эбу нашей машины настроена таким образом, что считает прогретым двигатель при 70 градусах. Это кстати и на большинстве других авто. Ну и в мультике по умолчанию сделали 70. Для справки до 70 градусов топливо-воздушная смесь готовится обогащенной и отключены некоторые режимы типа системы принудительного холостого хода , ДК и т.д.

[HoverDriver 156 сообщений Авто:Hover H5]

Про 45 градусов...

Мне нравится с Вами общаться.
Про 45 градусов я для себя решил. Среднепотолочная цифра. Просто по образованию я инженер-механик и эксплуатирую устройства, где в Инструкциях написаны конкретные цифры. От них я и отталкивался. И ещё это самая первая (нижняя) риска на указателе температуры масла.
Повторюсь-Это мои цифры из моего эксплуатационного опыта и ТОЛЬКО ДЛЯ МЕНЯ.
Про 70 градусов...
Могу заверить, что при прогреве двигателя до МОИХ 45 градусов, двигатель работает на простом малом газе. Т.Е. речи об обогащённой смеси уже нет.Если есть интерес, то завтра я могу замерить и выложить результаты на форум примерную зависимость температуры ОЖ от оборотов и состава смеси. Но всё это теория двигателя и теплотехника.
И никакого отношения отношения к БК не имеет
Поэтому умолкаю, ибо боюсь, что меня забанят.

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

...
Про 45 градусов я для себя решил. ....

Поддержу. Я при 40 обычно стартую, как раз и на газ машинка переключается при этой температуре. Ждать на месте полного прогрева? Смысл? В движении это гораздо быстрее произойдет. Хотя, как уже писалось - каждому свое.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Просто по образованию я инженер-механик и эксплуатирую устройства, где в Инструкциях написаны конкретные цифры.
Могу заверить, что при прогреве двигателя до МОИХ 45 градусов, двигатель работает на простом малом газе. Т.Е. речи об обогащённой смеси уже нет.

По образованию я инженер-электронщик и работаю в автосервисе диагностом-электриком. Могу заверить, что вы в корне ошибаетесь.
И не путайте понятия - рабочая температура двигателя и температура при которой можно начинать движение. Начинать движение можно, когда обороты двигателя стабилизируются, а это приблизительно +10 +20 градусов - что я и делаю.

З.Ы. И у нас вроде как нет указателя температуры масла, на котором можно наблюдать нижнюю риску...

[HoverDriver 156 сообщений Авто:Hover H5]

З.Ы. И у нас вроде нет указателя температуры масла, на котором можно наблюдать нижнюю риску...

З.Ы. З..Ы.
Вот тут я с Вами солидарен
Но речь я вёл о температуре и об указателе температуры ОЖ (Охлаждающей Жидкости) на панели приборов.И там можно наблюдать полноценную нижнюю риску.Признаюсь, оговорился,описался.

На второй своей машине (самое последнее детище российского автопрома) в "Руководстве по эксплуатации" написано,что начинать движение можно ЧЕРЕЗ ЗО сек. после запуска двигателя! И прогрев всех систем будет происходить в процессе движения.И это при гарантированном запуске до -27℃ и с автоматической коробкой
Так какая же температура МАСЛА в двигателе может быть при таком запуске через ЗО сек? Только Всевышний об этом знает и конструктор. Значит это нормально,раз разработчик и изготовитель одобряют такой запуск.

А теперь про Multitronics.
Самой полезной функцией БК я считал бы функцию "СУШКА СВЕЧЕЙ". Но,к сожалению, она не проходит на наших протоколах