Тема закрыта
Попробуй взять в магазине жидкость от обледенения(в таких бутылочках с брызгалкой), проходишь все двери, ждешь мин 3-5 и все открывается... таже беда после мойки вчера была...блин , по другому сказать не могу , помыл седня машину и в результате получил купе, заднии двери замерзли , по ходу навсегда, кто знает куда побрызгать, в замки через щелочку брызгал не помогает.
Консультации и решения вопросов
Автор
AHTOXA
, 29 Jan 2010 15:02
Сообщений в теме: 1717
Отправлено 06 January 2011 - 00:19
Серго
-
- 2196 сообщений
- Регистрация: 18.12.10
-
Город: Тамбов
- Авто:
-
Ваз-2114
Отправлено 06 January 2011 - 00:20
GEKTOR
-
- 1233 сообщений
- Регистрация: 25.11.10
-
Город: Ростов на Дону
- Авто:Hover H3
-
бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ
переднии нормально открываются, а заднии ни с нутри ни с наружи
Отправлено 06 January 2011 - 00:21
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
блин , по другому сказать не могу , помыл седня машину и в результате получил купе, заднии двери замерзли , по ходу навсегда, кто знает куда побрызгать, в замки через щелочку брызгал не помогает.
Прогрей хорошенько салон,и оставь...завтра все будет открываться...
После мойки...купи в аптеке глицерин и ватным тампоном пройди все резинки...Хватит потом на 2-3 мойки...Замки после мойки пшикай или ВДешкой или размораживателем замков.
Отправлено 06 January 2011 - 00:22
GEKTOR
-
- 1233 сообщений
- Регистрация: 25.11.10
-
Город: Ростов на Дону
- Авто:Hover H3
-
бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ
да они по ходу где то внутри замерзли , снаружи я уже весь обпшикался.
Отправлено 06 January 2011 - 00:23
Серго
-
- 2196 сообщений
- Регистрация: 18.12.10
-
Город: Тамбов
- Авто:
-
Ваз-2114
Они в основном в уплотнительными резинками примерзают, реже в петлях...переднии нормально открываются, а заднии ни с нутри ни с наружи
Отправлено 06 January 2011 - 00:24
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
да они по ходу где то внутри замерзли , снаружи я уже весь обпшикался.
Там резинки уплотнителей наружние и внутренние....Снаружи хоть опшикайся...
Говорю же прогрей салон хорошенько..они и откроются
Отправлено 06 January 2011 - 00:30
Серго
-
- 2196 сообщений
- Регистрация: 18.12.10
-
Город: Тамбов
- Авто:
-
Ваз-2114
ну может пятая покапризничает немного...Там резинки уплотнителей наружние и внутренние....Снаружи хоть опшикайся...
Говорю же прогрей салон хорошенько..они и откроются
Отправлено 06 January 2011 - 12:12
Сергей С
-
- 3303 сообщений
- Регистрация: 15.11.10
-
Город: п.Красногорский
- Авто:
-
MAZDA CX-5, Митсубиси L-200
А вообще надо мойщиков заставлять пылесосить замки и щели. У нас заставлять не нужно, сами своё дело знают.
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.
Отправлено 06 January 2011 - 12:29
Сергей С
-
- 3303 сообщений
- Регистрация: 15.11.10
-
Город: п.Красногорский
- Авто:
-
MAZDA CX-5, Митсубиси L-200
Подскажите пожалуйста, подходят ли обычные стандартные 16-ти клапанные свечи на Н3 2л?
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.
Отправлено 06 January 2011 - 12:44
LEXX
-
- Модераторы
- 4053 сообщений
- Регистрация: 09.01.10
-
Город: Вологда
- Авто:
-
Был Hover SL 2008
Братцы .gif)
Вопрос по электрике! Ховер бензин. На форсунки не поступает электричество!!! В чем может быть причина?????
Вопрос по электрике! Ховер бензин. На форсунки не поступает электричество!!! В чем может быть причина?????
Ховер Клуб Вологда
Вологодская Губерния в ВК
Отправлено 06 January 2011 - 12:44
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Подскажите пожалуйста, подходят ли обычные стандартные 16-ти клапанные свечи на Н3 2л?
Давай в тему свечи и ВВ провода перемещайся...Что в Н2,что в Н3 свечи одинаковые...
Калильное число 5 или 6 что бы было...Длина резьбы и диаметр.
В принципе все....
Поясню на примере
NGK
Расшифровка.
BKR6E
BК - диаметр резьбовой части 14 мм, шестигранник 16 мм
R - свеча с встроенным резистором
6 - тепловой номинал
E - длина резьбовой части 19 мм
BKR6EK
BК - диаметр резьбовой части 14 мм, шестигранник 16 мм
R - свеча с встроенным резистором
6 - тепловой номинал
E - длина резьбовой части 19 мм
K - два электрода заземления.
Я себе поставил двухэлектродные...
Отправлено 06 January 2011 - 12:49
Сергей С
-
- 3303 сообщений
- Регистрация: 15.11.10
-
Город: п.Красногорский
- Авто:
-
MAZDA CX-5, Митсубиси L-200
Спасибо, ато я ни где инфу не встретил.
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.
Отправлено 06 January 2011 - 12:50
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
С калильным числом аккуратнее,у каждого производителя своя градация(долго изучал когда себе выбирал) ,поэтому полазий по нэту посмотри сопоставление калильных чисел.Давай в тему свечи и ВВ провода перемещайся...Что в Н2,что в Н3 свечи одинаковые...
Калильное число 5 или 6 что бы было...Длина резьбы и диаметр.
В принципе все....
Поясню на примере
NGK
Расшифровка.
BKR6E
BК - диаметр резьбовой части 14 мм, шестигранник 16 мм
R - свеча с встроенным резистором
6 - тепловой номинал
E - длина резьбовой части 19 мм
BKR6EK
BК - диаметр резьбовой части 14 мм, шестигранник 16 мм
R - свеча с встроенным резистором
6 - тепловой номинал
E - длина резьбовой части 19 мм
K - два электрода заземления.
Я себе поставил двухэлектродные...
Олег 
Отправлено 06 January 2011 - 12:54
LEXX
-
- Модераторы
- 4053 сообщений
- Регистрация: 09.01.10
-
Город: Вологда
- Авто:
-
Был Hover SL 2008
Машинка у чела не заводится! Помогите!!!!!Братцы
Ховер Клуб Вологда
Вологодская Губерния в ВК
Отправлено 06 January 2011 - 12:59
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Олег...5-6 проверено...С калильным числом аккуратнее,у каждого производителя своя градация(долго изучал когда себе выбирал) ,поэтому полазий по нэту посмотри сопоставление калильных чисел.
Градация 2 супергорячие 8-суперхолодные
Поэтому я дал пример по NGK,что бы по таблицам аналогов можно было пробить другие марки свечей
Форсунками управляет ЭБУ....Машинка у чела не заводится! Помогите!!!!!
Снимите с другой машины ,переставьте...Если заведется.то ЭБУ,если нет искать причину отсутствия сигнала от датчиков и проводку
Отправлено 06 January 2011 - 13:00
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
[quote name='М.А.А.' post='38535' date='6.1.2011, 13:59']Олег...5-6 проверено...
Градация 2 супергорячие 8-суперхолодные
Поэтому я дал пример по NGK,что бы по таблицам аналогов можно было пробить другие марки свечей
А кто спорит, я про других производителей.
Градация 2 супергорячие 8-суперхолодные
Поэтому я дал пример по NGK,что бы по таблицам аналогов можно было пробить другие марки свечей
А кто спорит, я про других производителей.
Олег
Отправлено 06 January 2011 - 13:08
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Поэтому я дал пример по NGK,что бы по таблицам аналогов можно было пробить другие марки свечей
А кто спорит, я про других производителей.
[/quote]
Прикрепленные изображения
Отправлено 06 January 2011 - 13:10
LEXX
-
- Модераторы
- 4053 сообщений
- Регистрация: 09.01.10
-
Город: Вологда
- Авто:
-
Был Hover SL 2008
Что интересно, завести не могли, отключили аком. включили завелась.... по сигорете выкурили и машина опять заглохлаМашинка у чела не заводится! Помогите!!!!!
Поеду за ЭБУ от своего коня брать....
Ховер Клуб Вологда
Вологодская Губерния в ВК
Отправлено 06 January 2011 - 13:28
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
ОК! себе взял denso IQ 22 - прелесть, ещё уважаю BERU , у остальных % подделок очень велик.Я потом всё в свечи и вв провода перенесу...Посты имею ввиду....
Олег
Отправлено 06 January 2011 - 21:59
Александр2010
-
- Гости
- Регистрация: --
У меня проблема, ребята подскажите пожалуйста:
Заменен термостат, датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик температуры отвечающий за указатель температуры на щитке приборов. Проблема:
При нормальном работающем двигателе указатель температуры на щитке уходит в положение кипения, хотя двигатель работает в норме и нету признаков кипения. Паралельно с этим начинаеться некоректное работа указателя уровня топлива (показывает полный бак).
При остановке двигателя и повторном запуске иногда температура становиться по показанием приборов в норму. Это поломка плавающая. За день может проявиться два раза. Что это може быть, если знаете подскажите.
