Сообщений в теме: 4378

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

в спорах рождается истина, будьте терпеливее к друг другу. здесь все люди, а не звери!!!

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

Олег, так поймите меня правильно, мне совсем не интересто, куму и как.....тема техническая


Что Вы думаете про сточенные лепестки, от чего произошло?.......это не критично, прослужит ещё долго ИМХО

Такого "компетентного" мнения давно не встречал. Вам-бы в совковом таксопарке были-бы рады (их инструмент -кувалда и зубило). А так "походит" еще корзина.Чтобы вам на авто такие "подарки" ставили.

Сообщение отредактировал хэнк: 10 November 2012 - 18:18

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

Привет всем. Подскажите пожалуйста что может быть? в момент нажатия на педаль сцепления издаётся скрип звук похож как будто открывается скрипучая дверь и он идет из под машины. Пробывал смазывать ВДшкой вал по которому ходит выжимной! хватило на 30 минут. Как это лечить? пробег 33тысячи

У меня была такая беда, оказалось скрипела вилка на опоре. Попробуйте смазать место контакта вилки с опорой. Только не ВДшкой, а лучше силиконовой смазкой (тоже с трубочкой как на ВД-40). Доступ непростой, но можно. Я смазал - уже более полугода тишина.

Сообщение отредактировал Пилот: 10 November 2012 - 18:29

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Такого "компетентного" мнения давно не встречал. Вам-бы в совковом таксопарке были-бы рады (их инструмент -кувалда и зубило). А так "походит" еще корзина.Чтобы вам на авто такие "подарки" ставили.

что вы там не так в корзине то увидели? на одну четвёртую лепестки.....штангелем всё замеряется

в таксопарке я не работал,.....откровенно злобный, провоцирующий и дисконструктивный пост.

хотя и так всё ясно.....откуда ноги растут

Сообщение отредактировал ЮрокSP: 10 November 2012 - 20:25

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

Юрий, я, конечно, не специалист, и, может быть, даже поверю Вам, что эта корзина "еще походит"... но глядя на фоты сцепления - я себе такую не поставлю (и не хочу, чтобы мне ставили такую корзину обратно если буду менять на сервисе) опять же - ИМХО...

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Юрий, я, конечно, не специалист, и, может быть, даже поверю Вам, что эта корзина "еще походит"...
но глядя на фоты сцепления - я себе такую не поставлю (и не хочу, чтобы мне ставили такую корзину обратно если буду менять на сервисе)
опять же - ИМХО...

понял вас, всё дело в том, что корзину даже если она покупается в магазине надо смотреть, с линейкой, штангелем и микрометром.....уж поверте всё это проходили и неоднократно....люди ставят совершенно новое и опять приходится снимать коробку.....вот такие грабли получаются и не дай бог кому нибудь на них наступить.

Сообщение отредактировал ЮрокSP: 10 November 2012 - 21:10

[Леха 89 90 сообщений Авто:Hover H3]

У меня была такая беда, оказалось скрипела вилка на опоре. Попробуйте смазать место контакта вилки с опорой. Только не ВДшкой, а лучше силиконовой смазкой (тоже с трубочкой как на ВД-40). Доступ непростой, но можно. Я смазал - уже более полугода тишина.

Спасибо завтра попробую

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

А вы та как думаете из-за чего выработка?, если подшипник постоянно касался диафрагмы? ответ напрашивается сам......с чего вы взяли что подшипник хороший?
и по поводу я бы и как бы......давайте уже переставайте заниматся флудобольством, надоело, ни на одном форуме нет такого ежа смотрящего

Извините за отсутствие на форуме.
Давайте без флуда.
Ситуация реально напрягает. Подшипник крутится нормально, без заеданий. Постоянно он не касался корзины. Стояла пружинка. (http://www.hover-clu...ndpost&p=152103)

[Алексон 394 сообщений Авто:Hover H3]

Вот немного справочной информации по износу «лепестков» из мануала по Н3

Прикрепленные изображения

• 

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Ситуация реально напрягает. Подшипник крутится нормально, без заеданий. Постоянно он не касался корзины. Стояла пружинка. (http://www.hover-clu...ndpost&p=152103)

А ситуация слудующая, пружину вы поставили, чтобы вилка с выжимным отходила от корзины, но вы не учли что у вас РЦС самоподводящийся и шток, связанный с поршнем, нерегулируемый, в данном случае установка оттягивающей пружины ничего не даёт, через ГЦС нальётся тормозухи в РСЦ ровно столько, насколько выдавит поршень пружина в РЦС и выжимной всё равно будет касатся диафрагмы, посему разберите РЦС, выкинте оттуда пружину и шток сделайте регулируемым, поставте хорошую оттягивающую пружину, прокачайте систему и отрегулируйте зазор длиной штока на РЦС, 5мм. будет достаточно.

Желаю удачи

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

в данном случае установка оттягивающей пружины ничего не даёт, через ГЦС нальётся тормозухи в РСЦ ровно столько, насколько выдавит поршень пружина в РЦС и выжимной всё равно будет касатся диафрагмы

Поэтому я и ставил пружинку, чтобы отвести выжимной. Без нее подшипник еле-еле касался лепестков и цыканье было на всю улицу.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

...... чтобы отвести выжимной......

это можно сделать, только в случае когда поршень в РЦС находится в крайнем положении цилиндр "пустой" отрегулировав длинну штока

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Ребят подскажите кто знает. На холодную идет какое то шуршание-дрибезжание из транмисии, с прогревом все проходит. На холодную коробас туго переключается, с прогревом очень легко. Куда копать ? Наметил замену сцепления на экседи в комплекте. Да на покатушках выключил понижайку без сцепления, удар был приличный .

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят подскажите кто знает. На холодную идет какое то шуршание-дрибезжание из транмисии, с прогревом все проходит. На холодную коробас туго переключается, с прогревом очень легко. Куда копать ? Наметил замену сцепления на экседи в комплекте. Да на покатушках выключил понижайку без сцепления, удар был приличный .

Понижайка без выжима сцепления вообще не должна включатся..

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Понижайка без выжима сцепления вообще не должна включатся..

Ну вот у меня включилась и выключилась

[stafford 12443 сообщений Авто:]

датчик накрылся. не должна, возможно из-за этого и стоит дребезг и прочие шумовые эффекты

[ALBERT.US 416 сообщений Авто:Hover H3]

Кстати а сколько живет родное сцепление ?

У меня прожило 55680 км., а сегодня сцепление сдохло, хорошо хоть еще до поселка успел доехать, но вот до дома - уже на буксире... Блин, всё это как то неожиданно получилось, вроде ничего не предвещало беды ) еще вчера ездил нормально. А сегодня появилось что-то типа несоответствие оборотов на тахометре со скоростью движения, т.е. мотор орет , а машина нихрена не едет, но запаха никакого не было. Потом все хуже и хуже, а скорость все ниже и ниже.. ) короче - "приехал"...абыдна...

Диск сцепления VALEO (MB-15) MD802122
Корзина сцепления VALEO (MTC-31) MD732505
Выжимной подшипник PAJERO II 2.4L номер MD703270
Подшипник первичного вала в маховике 20921298 (от бехи самое оно!)
Если я все это возьму, то нормально будет или еще что-то нужно ?

[Lmtrak 36 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый вечер всем...Подскажите кто нибудь появилась проблема со сцеплением после чиповки появился сразу же звук напоминающий стрекотание,если чуть чуть на 5.. 10мм нажимаеш педаль звук пропадает...что это может быть,и еще что за датчик стоит на педали сцепления

[королев 323 сообщений Авто:Hover H2]

Доброй ночи Господа,Умерло сцепление, пробег 52000 км из них около 10000 на 32" Куперах STT, но сейчас не об этом(а может и об этом тоже),Сцепление пришло от Григория заказывал Exedy, У меня Ховер Н2 бензин с электрораздаткой, я так понимаю у меня кпп с раздаткой как на Н3 с аксиомовским салоном, Трудность возникла только со снятием рычага переключения передачь,сначала поднял пыльник на коробке там шайба Понажимал на неё, но неудобно никакого результата,открутил 6 болтов на крышке кулисы но рычаг тоже не снялся, вообщем выкорчавал я коробку вместе с рычагом ,процес снятия описывать не буду, единственное снимал один, вместе с домкратом, весь процес снятия занял часа три,Дальшеснял маховик ,поменял подшипник первичного вала и сальник коленвала,по моему он подтекал, но на вид сальник мягкий и без задиров,от маховика отступился до завтра( не было динамометрического ключа),Поставил выжимной и решил доканать кулису.Ларчик просто открывался, Под пыльником на кпп шайба она снимается путём нажатия на неё и проворота, а дальше рычаг просто вынимается вверх. Не знаю почему но этот пыльник у меня был порван или наличие рядом сапуна так повлияло но там у меня такая кака, что мама не горюй, вообщем там стоит второпластовый стаканчик и еще один вторпластовый вкладыш, может у кого нибудь есть их каталожные номера, я на опеле в своё время покупал ремкомплект кулисы может и на ховер такой есть, Вообщем завтра пойду что нибудь более менее подходящее подберу, а потом закажу оригиналы. Из-за Этих вкладышей лишний люфт рычага и не чёткость при включении. И ещё Для центровки диска купил оправку от классики,малый диаметр почти в идеале, а на большой два слоя термоусадки и всё чётко подходит.

[@саша@ 95 сообщений Авто:Hover H5]

такая ситуация : машина трогается при отпуске сцепл. в самом низу, передача включаеться ТУГО 1-ая и задняя. сцеп. только вчера поменял. что делать???