Сообщений в теме: 1403

[Шарапов 43 сообщений Авто:]

Проблема такая после 3х недельной стоянки по причине ремонта дижка! После выезда появилась вибрация при торможении! причем тормозную систему я не трогал пока машина стояла в гараже! Проверил все поршня из супортов выдавил очистил вставил обратно работают но вибрация при торможении не изменилась! Вчера полез опять смотреть  в чем причина и заметил что на правом внутреннем шрусе слетел хомут тот что большой, я задрал пыльник а там все рыжее!Шрус в хлам может вал закусывает при торможении! Грешу на шрус 1 числа привезут потом отпишусь прошла ли вибрация! Косяки по дискам тож есть но раньше вибрации не было!

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте.

Появилась проблема - педаль тормоза иногда без сопротивления почти полностью уходит "в пол". и только в самом низу начинается торможение.

Происходит это не всегда, периодически.

Точных закономерностей пока выявить не удается, но по субъективным ощущениям - в большинстве случаев это происходит при торможении двигателем и плавном нажатии на педаль. Когда давишь на нее резко, то торможение начинается сразу.

Подскажите, что это может быть, как отремонтировать?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Пальцы на суппортах, особенно задних не заклинило? Заодно и систему прокачаешь и жидкость заменишь! Ну и накройняк перепускают манжеты в ГТЦ --- под замену. Давай сначала посмотришь а потом будешь писать дальше.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Я б вакуумник глянул... Как проверить - есть на форуме.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Владимир а я бы даже у него не заглядывал бы и не трогал --- педаль проваливается, а не колом встает.

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

в мае менял тормозные колодки по кругу. Тогда же и заменил смазку на направляющих суппортов (на красную, тойотовскую). проехал с тех пор менее 10 т.км. могли ли они при таком раскладе заклинить? Тормозную жижу менял в сентябре прошлого года. проехал около 18т.км.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

mjaskovdv, тебе что лень проверить пальцы суппортов? Все может произойти и смазка все равно какая не показатель.

Под лежащий камень вода не течет!

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

их нужно для этого открутить и вынуть? или есть другие варианты?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

их нужно для этого открутить и вынуть? или есть другие варианты?

Они и откручиваются и вынимаются .

Чувак значит колодки не ты менял и что делать ты совсем не понимаешь, смазку какую-то "красную" не ты и тебе не закладывали туда --- послушай совет --- езжай в сервис и стой над душой.

Или ГТЦ под замену.

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

Пусик, прикольный ты чувак.

можно было бы и просто ответить: да, выкрутить и вынуть. или: нет, есть вариант проще, вот такой.

по поводу смазки - про нее до фига на форуме понаписано. мне нужно было ее номер указывать, или фотку прицепить?

Если бы колодки менял не сам, то так бы и написал.

Ну и так, для справки, при пробеге а/м около 87т.к. два раза по кругу менял колодки (кроме ручника) и три раза смазывал пальцы.

Сам.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

mjaskovdv, тогда зачем задаешь вопросы??? Если ты смазку в пальцы закладывал таких вопросов не могло быть! значит ты их не вытаскивал и смазку не закладывал.!

Делай, смотри, а потом пиши. 

 

 

Пусик, прикольный ты чувак.

Я то может и прикольный, а вот ты  вот явно не понимаешь что надо делать и возникают сомнения делал ли вообще вы и своими ли  руками.

Все нормальные и уважающие себя люди меняя колодки вытаскивают пальцы и закладывают смазку.

Сообщение отредактировал Пусик: 09 December 2018 - 12:50

[bloh 20 сообщений Авто:]

"{ Пусик } --- послушай совет --- езжай в сервис и стой над душой."

"Интересные" советы раздаете, всех отправляете в сервис, на всех темах, а толковых советов так и не даете.

А на большее ума и опыта не хватает?

 

p.s. Создаётся впечатление, что Вы тролль )

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

Все нормальные и уважающие себя люди меняя колодки вытаскивают пальцы и закладывают смазку.

о чем я и писал ранее.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

их нужно для этого открутить и вынуть? или есть другие варианты?

Тогда как ты оцениваешь свой вопрос и для чего он? 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

mjaskovdv, что все ждешь что тебе что-то новое и интересное скажут или найдется "помошник". Иди займись делом.

 

Педаль проваливается по трем признакам --- перепускание  ГТЦ, течь (нет герметичность) в системе и отсуда воздух  и заклинивание направляющих тормозных суппортов.

Сообщение отредактировал Пусик: 09 December 2018 - 15:26

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

их нужно для этого открутить и вынуть? или есть другие варианты?

Для того , что бы разъяснить заклинили пальцы или нет достаточно взяться рукой за суппорт и покачать его . Если ощутимый люфт есть-значит пальцы не заклинили. А вот если "стоит мёртво"- то разбирать и смотреть углублённо. По вопросу mjaskovdv, я бы проверил ГТЦ-очень похоже на перепуск из-за износа самого зеркала (раковины) или резиновых манжет.  

Сообщение отредактировал veps: 09 December 2018 - 17:39

[mjaskovdv 198 сообщений Авто:Hover H5]

veps, благодарю за дельный совет.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

mjaskovdv,На здоровье. 

[73alekcandr 1 сообщений Авто:Hover H5]

здравствуйте прошу совета в решении проблемы в тормозной системе  ховер 5 дизель горят значки   абс   евд   моргает  индикатор блокировки двигателя

[SerGri 114 сообщений Авто:DW Hower]

Владельцы дервейсовских Н3! С момента покупки очень не нравятся тормоза. Начинаю давить на педаль- машина тормозит- останавливается - продолжаю давить на педаль и она уходит в пол. На не заведенной педаль твердая и не уходит. Прокачивал, пальцы не закисшие, воздух не подсасывает, ваккумник работает. На двух предыдущих машинах (Н2 и Н5) педаль всегда была жесткая, а здесь мягко уходит в пол. Грешу на ГТЦ, но тогда педаль бы уходила и без ваккума. Или это у всех?