Сообщений в теме: 1643

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Разобрался! Оказывается, надо было двигатель завести! Аккум, видимо, дохловат, да и 13,8 вольт, сколько рации надо, в любом случае не выдаст... Намерил 8 вт. в FM, это уже нормально! Добился на кан...

Не расчитана проводка прикуривателя для этого. При долгом общении будут греться провода, итог.... Сколько можно говорить, что отдельно тяните, с соответствующем сечением. Да и размещение рации в пепельнице тоже не айс, перегрев.

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Да и размещение рации в пепельнице тоже не айс, перегрев.

Чего то за почти три года эксплуатации я как то перегрева не замечал. Хотя частенько компашкой ездим и трендим соответственно. Может конечно мне какая то рация неправильная попалась?

[paradox3007 299 сообщений Авто:Hover H5]

Да и размещение рации в пепельнице тоже не айс, перегрев.

у меня только пару раз было что отключалась тангента, т.е. кнопку жму передача идет а меня никто не слышит, уровень тоже не шевелился, после выкл/вкл рации все ОК. грешу на то что рация давно не новая и работала много в такси. других касяков не было

[Имя 59 сообщений Авто:Hover H3]

Не расчитана проводка прикуривателя для этого. При долгом общении будут греться провода, итог.... Сколько можно говорить, что отдельно тяните, с соответствующем сечением.

Это смотря какая рация.. По паспорту моя потребляет максимум 2 ампера, прикуриватель и розетка, если не ошибаюсь, рассчитаны на подключение нагрузки до 120 ватт, т.е. 8-9 ампер тянуть должны... Ну и что там будет греться? Если у вас всякие турбомегажути, то тогда ещё, пожалуй, соглашусь!

[Ugrikass 871 сообщений Авто:Hover H5]

600+ турбо мегажуть, от заднего прикуривателя, работает уже полгода, постоянно подключена проблем никаких нагрева нет, предохранители не вылетают, связь устойчивая как на прием так и на передачу, антенна магнитка... Так что спорить можно сколько угодно), По помехам, меня слышат на 5+, я нормально настроенную рацию тоже на 5

[Имя 59 сообщений Авто:Hover H3]

Всё таки надо попробовать засадить рацию на место пепельницы, поскольку не курящий- грех такому месту пропадать... Глянул по габаритам, моя р\с поменьше мегажути будет... Подскажите пожалуйста, как разобрать пепельницу, ничего не сломав? На случай, если не понравится, чтоб всё взад вернуть, как було..

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

. Подскажите пожалуйста, как разобрать пепельницу, ничего не сломав? На случ...

Площадку вокруг ручки кпп тянешь аккуратно вверх, если память не изменяет. все вместе вылезет. Только сначала надо заклушечки справа и слева от пепельницы выковырять. Там все на защелках. Вроде так.

[Имя 59 сообщений Авто:Hover H3]

Там все на защелках. Вроде так.

Неразборно, значит.. Жаль.. А если и разберёшь- половину защёлок переломаешь... Не вариант.
Буду думать о кармане в водительской двери. Ну, просто ума не приложу, куда ещё её,падлу, запихать?!.. Всё либо неудобно, либо колхоз...

[Ugrikass 871 сообщений Авто:Hover H5]

Разбирается все элементарно, сломать очень сложно)) посмотри здесь) смотри где рычаг, на механике так же там поймешь
Кстати у меня мегажуть между пассажирским сидением и тонелем торчит)

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Ничего там не ломается. Только смотри, там защелки как бы из двух частей состоят. Когда вынимаешь, вторая часть как правило в гнезде остается.

[Имя 59 сообщений Авто:Hover H3]

Ну что же, вооружившись скребком, пошёл пробовать разбирать..

Кстати у меня мегажуть между пассажирским сидением и тонелем торчит)

Это как, там же пару сантиметров всего? А сиденье как двигать?

[Vavil19 312 сообщений Авто:]

Там как раз ттi ( и другие)как влитая сидит,только шевелиться малость))) сам так уже почти год катаю.

[Имя 59 сообщений Авто:Hover H3]

Вобщем так, пепельницу разобрать не удалось- на механике всё по другому... Как в воду глядел... Итого: покоцана торпеда, сломана одна защелка на заглушке (держится вроде на одной оставшейся), треснула облицовка пепельницы и рычага кпп (не подскажите номерок для заказа?) Так что рация пока живёт в районе колен водителя... Но тут новая проблема вылезла!!! Прокинул кабель в салон, как советовали выше, через моторный отсек, проверяю КСВ, а он 2.5! Подробные замеры показали, что резонанс (ксв=1) сместился из нужной мне сетки D в сетку G! И что же теперь делать? Штырь настолько не выдвинуть!

[Имя 59 сообщений Авто:Hover H3]

Процитирую что делают в таких случаях, только не понятно ни фига..

Если штырь выдвинут максимально, то придется увеличивать длину согласующей катушки. Устанавливаем штырь по середине крепления. Откусываем 5-7 мм, измеряем КСВ, снова откусываем. При этом следим чтобы значение КСВ уменьшалось.

Что мы откусываем в данном случае? Антенну? Ну, дык, как КСВ будет уменьшаться, если он уменьшается когда я выдвигаю (удлинняю) её?! Или настройка выдвижением и обрезанием дают разные результаты? Вобщем, я в конец запутался, причем здесь тогда длина согласующей катушки?
Сейчас штырь выдвинут до предела, КСВ=2, чую не хватает мне сантиметров 5 штыря..

[DED 82 сообщений]

Всё таки надо попробовать засадить рацию на место пепельницы, поскольку не курящий- грех такому месту пропадать... Глянул по габаритам, моя р\с поменьше мегажути будет... Подскажите пожалуйста, как разобрать пепельницу, ничего не сломав? На случ...

ПрЮвет!С пепельницей попрощайся-пропиливать окно придется!

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

Процитирую что делают в таких случаях, только не понятно ни фига..

Что мы откусываем в данном случае? Антенну?

Проще скажу!
Уменьшая высоту(длинну) антенны ты сдвигаешь ее резонанс в сторону большей частоты:-) удлинняя- в сторону нижней частоты.

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

У кого в Москве в округе СВАО есть КСВ-метр, кто сможет помочь с настройкой антенны ?

Дублирую ))) или подскажите куда обратится !!!

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Дублирую ))) или подскажите куда обратится !!!

КСВ метр наконец себе купил

[Bagira 15 сообщений Авто:Hover H5]

Посоветуйте плиз антенну на магните к megajet555 для трассы, дальность 3-5 км

[AntiLL 29 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят, слышал про вариант установки рации прям под пластиком под рулем, ну, то есть не снаружи, а прямо внутри. Если тангента имеет все функции управления и динамик, как на мегажете 555, то вариант имхо вообще огонь. Сама рация спрятана, а выведена только тангетка. Может кто подсказать с таким вариантом решения проблемы рации в машине?