Сообщений в теме: 5349

[lmg 89 сообщений Авто:Hover H2]

мне 10ка больше понравилась. И это значит что все настройки придется делать заново( авкалибровка, сбор бензиновой карты эталонной)? И еще один вопрос- кто нибудь занимался модернизацией редуктора Томасетто Аляска, какие проблемы при этом , или просто купить новый редуктор но по мощней?

[dms.1976 31 сообщений Авто:Hover H5]

И это значит что все настройки придется делать заново( авкалибровка, сбор бензиновой карты эталонной)?

а зачем бензиновую карту пересобирать??? ты ж в бензомозге программу не правил...

[KaValer 44 сообщений Авто:Hover H3]

Редуктор все таки лучше попроизводительней TOMASETTO-ANTARTIC до 140 кВт и форсунки действительно своих денег стоят HANA Н2000 красные брал, TOMASETTO-ALASKA может нехватить... когда тапку в пол положишь он не успеет столько газа испарить и усе вот тебе затык в разгоне, а когда на улице не жарко будет это будет еще ближе. Диджик версия 10.2 пока расход 11.1 на сто км.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

спрашивал по вариатору, сказали, если деньги деть некуда-поставим, типа BRC и так отлично справляется...

Стандартный ответ газовщиков..........он им дорогу перешёл что ли?

[dms.1976 31 сообщений Авто:Hover H5]

Стандартный ответ газовщиков..........он им дорогу перешёл что ли?

...странные они люди.. вроде как должны соображать как процессы то протекают, а на деле- как напакасть делают...

[Tezka 113 сообщений Авто:Hover H3]

Привет, земляк! Сам планирую ставить ГБО в начале июня. В основном предлагают ДиДжиТроник, хотя возможна установка других марок. Заходил на Хользунова (недалеко от Птички) ребята ставили на Н5 редуктор Томасето Аляска( или Арктик, не скажу точно), остальное Диджитроник, баллон тор. Подходил, с целью выяснения установки цилиндрического баллона вместо лифта-вердикт: воткнём, но нужны шланги для переноса адсорбера. Сам планирую ставить БиЭрСи, из разговора с установщиками, ресурс данных форсунок 150т.км, против 60-80т.км у остальных. В деньгах дороже на полторы-две тысячи выходит. Ну и не знаю, на сколько правда, утверждают, что расход на BRC меньше и настройка на месте, без езды, остальные карты правят в движении. По Воронежским конторам глянь тут:http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=541662&highlight=%E3%E1%EE&page=22
ПС: спрашивал по вариатору, сказали, если деньги деть некуда-поставим, типа BRC и так отлично справляется...

Я ставил себе сам год назад. Ставил комплект ДиДжи, покупал его у вас в Воронеже (туда ходит служебная машина). Баллон поставил БАЖ 95, хотя изначально хотел какой то 76 (уже подзабыл вроде новогрудский) но его не оказалось по наличию. Докупал шланги. Абсорбер перенес назад к бамперу, трубки от заправочной горловины до бака заменил целым шлангом, точнее их там 2 (а они вышли довольно дорого ~1000 руб.) Лифт запаски снял, крепление срезал. Немного отогнул выхлопную трубу, чуток шлифонул поперечину рамы (она к концу расширяется на сворном шве и не давала сместить баллон в сторону)... Первый самодельный шнурок не заработал, поэтому старт сделали на станции по установки ГБО...
По баллону: БАЖ 95 в диаметре 400 мм, это расстояние от кузова, весит ненамного ниже нижней части запаски. Полезных в нем 89-91л. Если найти 76 у него расстояние от кузова вроде как 350...

Пару дней назад поставил вариатор (газ на +9), скажу так разница чувствуется, особенно в горку. На пониженную переключаться стал реже. На бензе поставил +3, разница тоже есть...

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Почем нынче газ на заправках?

[Bah 63 сообщений Авто:Hover H5]

Почем нынче газ на заправках?

У нас в городе 10,30р. за литр.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

кучеряво!... у нас 13-13,50...

[lmg 89 сообщений Авто:Hover H2]

а зачем бензиновую карту пересобирать??? ты ж в бензомозге программу не правил...

В том и дело , что хочу записать 10, а дальше что, все по новой?!

У нас в городе 10,30р. за литр.

У нас 11.70-12,00.

В январе сам поставил газ, со шнурком немного помучился, купил второй и все запустил, только заболбало на плавание оборотов при торможении и на х.х. не постоянно, поплавает потом вроде все окей. провода менял , свечи второй раз поменял, теперь до катушки руки дошли, а еще рхх поменял.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Во кстати.....гонял в Башкирию на сафарях,- чёт расход в 24 л вылез.........проверил на штатке - 14.2 городской режим............теперь репу чешу, не знаю чё и думать!

[lmg 89 сообщений Авто:Hover H2]

Редуктор все таки лучше попроизводительней TOMASETTO-ANTARTIC до 140 кВт и форсунки действительно своих денег стоят HANA Н2000 красные брал, TOMASETTO-ALASKA может нехватить... когда тапку в пол положишь он не успеет столько газа испарить и усе вот тебе затык в разгоне, а когда на улице не жарко будет это будет еще ближе. Диджик версия 10.2 пока расход 11.1 на сто км.

От куда такие цифры

В городе 17л., трасса 13л.

Про затык незнаю, но по трассе 3500 об. -140км идет.

[ДимДимыч 27 сообщений Авто:Hover H3]

Господа. а насколько важен выбор форсунок? разнича в цене на Хана и Валтек в 2 раза!!!!

[germanm 339 сообщений Авто:]

кучеряво!... у нас 13-13,50...

16.50+-

[germanm 339 сообщений Авто:]

Февраль - холодно.Вариатору 2-5 дней.Ездил мало и недалеко (2-5 км). Проехал 15 км. Выезжать задом - глохну. Сцепу успею нажать - не глохну. В панике - завтра уезжать на 1300 км. Хорошо вариатор совсем недавно поставлен - первое, что пришло в голову - откинуть его и поставить заглушку. После приезда, когда вспомнил - снял заглушку - не глохнет задом. Ниччо не понял. Через дней несколько прогрелся, вспомнил, что забыл), забрал, к машине - двигатель заглушен. Завёл. Минут через 3-4 начинает колбасить и глохнет. Поставил заглушку. Холодно) Весна. Около -5. Подключил вариатор. После перехода на газ - 2 минуты и колбасит. Опять весна, но +5. - Через минуту и меньше. Светодиоды весело перемигиваются все. Как-то так.

[dms.1976 31 сообщений Авто:Hover H5]

Февраль - холодно.Вариатору 2-5 дней.Ездил мало и недалеко (2-5 км).
Проехал 15 км. Выезжать задом - глохну. Сцепу успею нажать - не глохну. В панике - завтра уезжать на 1300 км. Хорошо вариатор совсем недавно поставлен - первое, что пришло в голову - откинуть его и поставить заглушку.
После приезда, когда вспомнил - снял заглушку - не глохнет задом. Ниччо не понял.
Через дней несколько прогрелся, вспомнил, что забыл), забрал, к машине - двигатель заглушен.
Завёл. Минут через 3-4 начинает колбасить и глохнет. Поставил заглушку. Холодно)
Весна. Около -5. Подключил вариатор. После перехода на газ - 2 минуты и колбасит.
Опять весна, но +5. - Через минуту и меньше.
Светодиоды весело перемигиваются все.
Как-то так.

питание откуда взял? скорее помеха по питанию идет.. если стоит ксен или дрл шим отключи для теста..

[ЧУЖОЙ78 59 сообщений Авто:Hover H5]

Почем нынче газ на заправках?

У нас 13-50 рэ.

[Tezka 113 сообщений Авто:Hover H3]

Почем нынче газ на заправках?

город 13-50; 13-70 Ближе к границе 14-10; 14-30. Так что кто идет на Украину - не тяните с заправкой до границы...

[KaValer 44 сообщений Авто:Hover H3]

По расходу цифры 11.1 л. \100 км получены простым исчичлением, в абсолютно пустой 50 литровый баллон залито ровно 10 литров, обнулен счечик пробега , проехато 91 км до отруба и ухода на бензу - по городу 65 км остальное загород + еще покатуха для настройки, там немного люлей вставил и до 4800 оборотов покрутил, движка прикольная, после 3500 вообще резвачек такой, стиль езды при этом весьма размеренный но не как сопля, как то так вот. Цены на газ Чебоксары 11-80 до 12-50, Казань 12-00 до 13-20 рэ за литру.

[lord7 76 сообщений Авто:Hover H5]

Блин, у нас 15-руб. 00 коп.