Сообщений в теме: 4378

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Летом тоже не замечал, а вот сейчас??? Хрень какая то. Было такое на советских машинах из за того что педаль сцепления стояла низко. Не доводила. Попробую еще поработать с свободным ходом, не очень понял регулировку всего этого. Может кстати целиндр ????

[ALBERT.US 416 сообщений Авто:Hover H3]

по твоей логике в клубе треть идиотов,которые за руль первый раз сели,не сильно ли сказано...ас ты наш.

Присоединяюсь к мнению человека. Чёт на других машинах такой канители не было со сцеплением. Щас поменяли на Экседи (типа усиленное ), но все равно страшно, постоянно едешь и "слушаешь" - буксует или нет ? Да и вообще, ненормально это, когда при таком малом пробеге массово жгут сцепление.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Может у вас проблема с ГЦС?Были и с ним проблемы

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Присоединяюсь к мнению человека. Чёт на других машинах такой канители не было со сцеплением. Щас поменяли на Экседи (типа усиленное ), но все равно страшно, постоянно едешь и "слушаешь" - буксует или нет ? Да и вообще, ненормально это, когда при таком малом пробеге массово жгут сцепление.

Да все нормально со сцеплением. Проблема в изночальной регулировки, все и везде забивают на это. У меня пробег 20.т.км., и еслибы не отригулировал в начале, уже бы поменял. На заводе не парются, предпродажка никакая, гарантия и обслуживание у офф, тоже никакая. Сам регулируй с новья, проблем не будет. Надо уже на первую страницу форума это разместить, что при-покупке проверять свободный ход и все остальное.

[Дед 646 сообщений Авто:]

Да все нормально со сцеплением.... Сам регулируй с новья, проблем не будет. Надо уже на первую страницу форума это разместить, что при-покупке проверять свободный ход и все остальное.

Поддержу ...Я свой сдал на 64 000км пробега и нималейшего намёка на замену.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

А эта болезнь у ховеров, при нагреве начинаются проблемы с переключением.

С родным (в 2008 году еще нормальные комплекты ставили с завода) не было никаких проблем, ни при каких условиях - откатал на нем 100т.км, затем заменил на усиленое, откатал еще 22т.км - тоже ни каких проблем не наблюдается!
Все зависит от того как ставить и как регулировать!

[Lmtrak 36 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите плиз если на сцеплении свободный ход большой это получается зажато,вчера заглядывал в окно где вилка торчит подшипник как бывибрирует вилка тресется Еще вопрос почему вилка выжимного стоит не напроив стопоров а с боку если можно скинте фото пожалуйста как она должна стоять

[Lmtrak 36 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите плиз если на сцеплении свободный ход большой это получается зажато,вчера заглядывал в окно где вилка торчит подшипник как бывибрирует вилка тресется

Еще вопрос почему вилка выжимного стоит не напроив стопоров а с боку если можно скинте фото пожалуйста как она должна стоять

По виду что на заводе вилку невставили на место, можно поставить на место не снимая кпп,,,как на классике

[Alekc.79 23 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день. Столкнулся кто под скажет. Завел в минус 27 с буксира, пробег 10000т.км. теперь буксует сцепление, не пахнет, не скрепит, скорости вкл нормально, после переключения на вторую начинает буксовать, 3-4 вообще ползут обороты толку ноль. Надо срочно, загнал в сервис, сам уехал на работу, пока все не разобрали подскажите это чтоооооооооооооооо

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Добрый день. Столкнулся кто под скажет. Завел в минус 27 с буксира, пробег 10000т.км. теперь буксует сцепление, не пахнет, не скрепит, скорости вкл нормально, после переключения на вторую начинает буксовать, 3-4 вообще ползут обороты толку ноль. Надо срочно, загнал в сервис, сам уехал на работу, пока все не разобрали подскажите это чтоооооооооооооооо

Оборвал диск. На морозе с буксира вообще заводить нельзя. А ты, наверное при -27 ещё и на второй передаче?!!!

[Alekc.79 23 сообщений Авто:Hover H3]

нет завел с 3. Все проще. Уже сделали. Вот рецепт. Машину купил в марте, надо менять все абсолютно все что жидкое, . В радиаторе антифриз желтый, . . . . был кристаллами, замерз, слили заменил. Дальше дот 4 заменил и тормоза и сцепление каша тоже густая, перед вообще не проходил, 4 литра прокачали. Дальше сцепление, жуть. , застыл выжимной тоже муть полная, прокачали. Ну и мост коробка раздатка все слили. Совет. Кто купил ховер. Все слейте и меняйте, не жмитесь. Будет дешевле ремонта

[alecseich 10 сообщений Авто:]

Вот и я тоже грешу на жидкость в сцеплении. При минус 30 и больше замерзает сцепление на ходу. Все масло поменял а про тормоза и сцепление даже не подумал. Срочно надо менять.

[Still 130 сообщений]

Вот и я тоже грешу на жидкость в сцеплении. При минус 30 и больше замерзает сцепление на ходу. Все масло поменял а про тормоза и сцепление даже не подумал. Срочно надо менять.

сцепу (жидкость) обязательно менять, там такое гггг, плюс ашметки какие то плавали

[rtex 381 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера заскрежетал выжимной подшибник. все шарики повылитали нафиг. Сперва сняли коробку - убедились что с корзиной и диском все впорядке, поехали покупать подшибник. Сперва попытался найти оригинал на H3 (у меня H3) но во всех магазиназх есть только на H2 =( ( Сравнив свой и от Н2 - увидел большую разницу.) Решил купить от митцубиси номер MD703270 - нашел только производства Valio MD703270 (очень похоже на H2, один в один) - от неизбежности взял, - сел нормально и сцепление работает очень хорошо. Если бы был в Москве то отвез ы своего Ховра в Клубный сервис -у них комплект сцепления подобран, и как все говорят кто у них менял что комплект вроде супер. Во прос ко всем, кто нить ставил данный подшибник Valio MD703270 на ховер Н3 ? Как будет себя вести? К чему подготовиться?

[ALBERT.US 416 сообщений Авто:Hover H3]

сцепу (жидкость) обязательно менять, там такое гггг, плюс ашметки какие то плавали

вчера поменяли жидкость, но сегодня (- 29 градусов) результат оказался таким же - пластилиновая педаль сцепления с утра + она же мерзнет на ходу... блин, какую отраву залить, чтоб не было по утрам так стремно педальку нажимать ? понимаю, что ДОТ 4, но может какого то именно производителя надо ? или еще как нить отличаются ?

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

вчера поменяли жидкость, но сегодня (- 29 градусов) результат оказался таким же - пластилиновая педаль сцепления с утра + она же мерзнет на ходу... блин, какую отраву залить, чтоб не было по утрам так стремно педальку нажимать ? понимаю, что ДОТ 4, но может какого то именно производителя надо ? или еще как нить отличаются ?

Купи в аптеке спирта этилового и глицерина медицинского и сделай смесь 75%спирта, 25% глицерин и будет тебе счастье.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Сергей Викторович,а я туда БСК залил и проблем не знаю

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

после того, как смешаешь, выставь на мороз, посмотри, сто получилось?! Возможно спирта нужно будет ещё добавить.

Сергей Викторович,а я туда БСК залил и проблем не знаю

Не возражаю, но только для зимы.

[ALBERT.US 416 сообщений Авто:Hover H3]

Купи в аптеке спирта этилового и глицерина медицинского и сделай смесь 75%спирта, 25% глицерин и будет тебе счастье.

это вместО дота или добавить к нему ?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

после того, как смешаешь, выставь на мороз, посмотри, сто получилось?! Возможно спирта нужно будет ещё добавить.


Не возражаю, но только для зимы.

Так что ей в сцеплении летом будет?Там же нагрева нет никакого