Вот теперь понятно. Я на таком же размере с прошлого лета езжу. На Н3 он без бодика в самый раз.245/75R16
Родные 235/70R16
Сегодня в ямках ощутил шорканье, когда морда клюет... Серег, бодик так и просится. )))
Тюнинг - "Шмунинг".
Отправлено 27 March 2015 - 09:27
не бодик просится а аморты по кругу меняй.245/75R16
Родные 235/70R16
Сегодня в ямках ощутил шорканье, когда морда клюет... Серег, бодик так и просится. )))
Отправлено 27 March 2015 - 09:34
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 27 March 2015 - 18:01
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 28 March 2015 - 17:47
а диски где брал .тоже такие хочу только кованые и родные245/75R16
Родные 235/70R16
Сегодня в ямках ощутил шорканье, когда морда клюет... Серег, бодик так и просится. )))
Отправлено 13 May 2015 - 22:33


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 14 May 2015 - 07:51
Точно, увидел Федь. )Фаркоп доработан под бодик 50 поэтому не знаю подойдет ли.
Отправлено 15 May 2015 - 12:57
Посмотри универсальные поперечины в интеренте, расстояния м/у рейлингами сколько? На вскидку в районе 950-1050 мм, если крыша не изменилась.где можно найти поперечины на боковые рейлинги на крыше на Ховер Н3 new, заезжал сегодня в Кондор - под заказ нет, может подойдет от других моделей?


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 15 May 2015 - 19:57
На таком фото ни что не увидишь а поближе рекламку моей работы.У меня вот так сделана "калитка".
Отправлено 15 May 2015 - 20:08
На самомделе сфоткай поближе да в мою тему про задний силовик кинь, лишним не будет.У меня вот так сделана "калитка".


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 16 May 2015 - 16:20
Даааа, калитка знатная, сегодня заценил! Миша -молодец!У меня вот так сделана "калитка".
Отправлено 22 May 2015 - 14:32
Я вот газ ставлю, запаску девать некуда, тоже калитка нужнвДаааа, калитка знатная, сегодня заценил! Миша -молодец!
Отправлено 13 July 2015 - 06:55
Хм, отцу сразу после покупки его Н5 поставили заказанные с Китая причём какие-то не очень дорогие, третий год полёт нормальный один диод на одном только перестал гореть и всё, единственное их перед установкой загерметили как следует чтобы вода не попадала внутрь и всё.Ходовые огни какие у кого? Два комплекта Юриных уже сгорели. Хочу надежные купить.
Отправлено 13 July 2015 - 07:20
То же какие то китайские стоят, на одном сгорел один светодиод и половина погасла, впаял вместо него сопротивление теперь светит 5 из 6, плюс добавил в цепь сопротивление, яркость немного упала но практически незаметно, должны прослужить подольше. Если сгорели светодиоды их можно перепаять.Ходовые огни какие у кого? Два комплекта Юриных уже сгорели. Хочу надежные купить.












