Сообщений в теме: 4136

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

доступ к свечам всегда есть. И каждые 10000 можно поменять.

Согласен.

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

до 4-й примерно до 3.5-4 000 . на 5й редко получается по городу . про 6-ю вообще молчу (только мкад) При агрессии расход под 14 (резкий старт в отрыв и т.д до 100 км ч ) если трасса и агрессия 120-140 то -12 как не крути . (прицеп на хвосте на расхо...

Теперь всё понятно. У меня как не крути ниже 17 л. никак если агрессия все 20 л.
Свечи назад родные воткнул.
Пробовали NGK обычные зазор 1,1 они через 1500 км. изолятор коричневый стал пропускают!!!! На СОБОЛЕ такие 30000 км прошли почти и ещё живые.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Пробовали NGK обычные зазор 1,1 они через 1500 км. изолятор коричневый стал пропускают!!!!

Гы, улыбнуло...

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, улыбнуло...

Буду знать СПАСИБО ОФЫ им тоже огромное...... НО зазор должен быть 0.6 а не 1,1 я так думаю.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

. НО зазор должен быть 0.6 а не 1,1 я так думаю.

Самый оптимальный зазор 0.9-1.0, а 1.1мм считаю многовато,тем более что в процессе работы свечи зазор увеличивается.Предпочитаю NGK BKR6E

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, улыбнуло...

За какой пробег может образоваться такой оттенок?

Ребята стекло лобовое хрюкать стало на кочках когда скорость маленькая. Вчера ролик на ютюбе слушал, там товарищ причёсывает про косяки китая.

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Самый оптимальный зазор 0.9-1.0, а 1.1мм считаю многовато,тем более что в процессе работы свечи зазор увеличивается.Предпочитаю NGK

Подробнее

Подробнее

BKR6E

'Д.А.В' - а у Вас мотор какой стоит?

Ребята стекло лобовое хрюкать стало на кочках когда скорость маленькая. Вчера ролик на ютюбе слушал, там товарищ причёсывает про косяки китая.

Похоже надо вклеивать по новой пока не выпало.

[гиви 434 сообщений Авто:Hover H3]

За какой пробег может образоваться такой оттенок?

Ребята стекло лобовое хрюкать стало на кочках когда скорость маленькая. Вчера ролик на ютюбе слушал, там товарищ причёсывает про косяки китая.

вд-40 под боковые пластмассовые уплотнители лобовика брызни

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Спрошу еще раз,никто свечи не подбирал аналоги нашим TORCH-K7RTAI ?
смотрел каталоги на двигатель что на Лансере там есть аналоги но нам не подойдут ,там ключ на 21 а у нас на 16
Вот характеристики наших свечей-
РОДНЫЕ СВЕЧИ С ЗАВОДА TORCH-K7RTAI
...

Ставьте АУ17ДВРМ производства Энгельс не ошибетесь. Не гонитесь за иридием, у Вас не спорткар.
Я поменял родные торчки на выше указанные и езжу без проблем. У всех четырех купленных свечей был одинаковый зазор.

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Ставьте АУ17ДВРМ производства Энгельс не ошибетесь. Не гонитесь за иридием, у Вас не спорткар.
Я поменял родные торчки на выше указанные и езжу без проблем. У всех четырех купленных свечей был одинаковый зазор.

А не горячие будут? нам бы калийное число 20-23 судя по таблицам.

Сообщение отредактировал DIMA66: 20 May 2015 - 17:11

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

А не горячие будут? нам бы калийное число 20-23 судя по таблицам.

Правильно ! Я того же мнения . NGK рулит .Но не как не энгельс.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

А не горячие будут? нам бы калийное число 20-23 судя по таблицам.

Гы, улыбнуло...
На РОССИЙСКОЙ маркировке свечей... двухзначное число после буквы "А", или "АУ" означает... "затаите дыхание"©… КАЛИЛЬНОЕ число свечи!!!!!

Сообщение отредактировал 2140: 20 May 2015 - 19:08

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте, почему по турбе новые темы не заводят всё здесь в одной очень сложно искать много страниц

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте, почему по турбе новые темы не заводят всё здесь в одной очень сложно искать много страниц

Дим ! Представляеш А ведь раньше это был мой борт журнал

[ale-ha-85 64 сообщений Авто:Hover H3]

У отца в своё время на москвиче стояли НАШИ (а какие еще могли быть) свечи (типа АУ) дак его мнение- на кой хрен их менять,если они работают. И ведь работали, пока одну не сломали при выкручивании случайно. Понятно, что щас требования не те, но обидно купить дэнзо по 400 рэ за штуку и нарваться на подделку. Кто то правильно здесь сказал, что брать подешевле, но менять чаще. Был соболь с 405 мотором, ставил и дэнзо, и нжк, и АУ, и бриск- Разницы 0. Правда с турбиной вроде как другой разговор.

Сообщение отредактировал ale-ha-85: 20 May 2015 - 21:26

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

Дим ! Представляеш А ведь раньше это был мой борт журнал

Серёж Я слежу с самого начала за темой. Вот это бортжурнал получился ты основатель всех турб и хрюнов.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Серёж Я слежу с самого начала за темой. Вот это бортжурнал получился ты основатель всех турб и хрюнов.

Ну ты загнул .

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

Серёж Я слежу с самого начала за темой. Вот это бортжурнал получился ты основатель всех турб и хрюнов.

Друг ответь защита подкрылки от Н3,Н5 на new подходит, у тебя какая стоит. Наши офы до сих пор говорят что передняя другая и её ещё нет..

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Друг ответь защита подкрылки от Н3,Н5 на new подходит, у тебя какая стоит. Наши офы до сих пор говорят что передняя другая и её ещё нет..

По экзисту PPL-30745159. PPL-30745160 . Bстанут как родные не переживай .На счёт защиты днищя -- защита интеркуллера с завода . остальное от Н3-5 подходит .Но у меня не стоит .картер у нас высоко . на покатушки я не гоняю (мне рыбалок хватает) И считаю что просто в машине вентиляция днища нарушится (жарко в салоне будет летом)

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

По экзисту PPL-30745159. PPL-30745160 . Bстанут как родные не переживай .На счёт защиты днищя -- защита интеркуллера с завода . остальное от Н3-5 подходит .Но у меня не стоит .картер у нас высоко . на покатушки я не гоняю (мне рыбалок хватает) И счит...

Серёж а я задумал патриот 4 мм прикрутить, новая модель вышла для турб, родная интеркуллера слабая рихтовал уже, хотя на покатушки не гонял просто ямку словил с водой .... а там ямище. но до кулера не достал.