Сообщений в теме: 1896

[Валерий К 131 сообщений Авто:Hover H3]

Именно - как аналог 2905100-К00-А1 и 2915100-K00-A1 . Вот и интересно - один в один по размеру и т.д?

[Валерий К 131 сообщений Авто:Hover H3]

Сомнения терзают - т.к. в списке аналогов кроме финвала еще куча каяб указана. Тех, что на форуме только для лифта указывают. Вот и интересно - Финвал один в один с штатными али нет?

[Vovuk 309 сообщений Авто:Hover H3]

Ну и зачем ты ерундой занимаешься? Зачем подбирать то, что уже подоброно. Если без лифта, ставь Tokico, если с лифтом, то можно Kyb или Lynx

[Валерий К 131 сообщений Авто:Hover H3]

Лифт не нужен... Токико пару лет назад ставил на другой машин - лучше б я подвальный Кятай взял - хоть денег меньше бы выкинул - сдохли моментом. Хотя может и Токико левые были - тут я не спец...

[Vovuk 309 сообщений Авто:Hover H3]

Скорее попал на подделку. Я думаю Финвал умрет еще быстрей. Посмотри эти kyb 344200 перед, kyb 344300 зад только нижнию втулку придется расврлить под 16 болт, вроди как один в один с оригеналом Я бы посоветовал эти kyb 444132 масло перед и kyb 444083 масло зад, они под небольшой лифт

[Валерий К 131 сообщений Авто:Hover H3]

Я бы посоветовал эти kyb 444132 масло перед и kyb 444083 масло зад, они под небольшой лифт

И снова повторюсь - лифт не интересует (пружины штатные ну и т.д.)! Перед тем как задать вопрос - я внимательно прочитал все 60 с лишним страниц данной темы...И ежели б хотел купить каябу, то вопросов по Финвалу не задавал бы... Т.к. (видимо) никто такие амортизаторы на Ховер не ставил - куплю "по привычке" эсески. По крайней мере на Нивах на них у меня нареканий не было - менял через 70-80 тысяч. всем спасибо. Вопрос снят...

Сообщение отредактировал Валерий К: 15 October 2017 - 23:22

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

куплю "по привычке" эсески. По крайней мере на Нивах на них у меня нареканий не было - менял через 70-80 тысяч.
всем спасибо. Вопрос снят...

Валерий К, тогда отпишитесь по ССкам, а то тут народ писал что не годные они

[Валерий К 131 сообщений Авто:Hover H3]

Я сс20 ставил на два крокодила. Первая нивка пробежала на них ок. 70 т. и была продана. Вторую сейчас катаю на сс. Пробег за 50 т. Посмотрел на синем и красном отзывы по Ховеровским сс - что-то плохих (кроме одного - типа "жестко") не увидел... Вот теперь репу чешу - какие к ним пружины взять - родные или уазовские...

Сообщение отредактировал Валерий К: 17 October 2017 - 12:06

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Посмотрел на синем и красном отзывы по Ховеровским сс - что-то плохих (кроме одного - типа "жестко") не увидел...

 

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=768&p=1107608  вот только недавно спрашивал тут про них

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Нормально на СС-20 год катаю,отличные пружины! Ставь и не думай.

[Валерий К 131 сообщений Авто:Hover H3]

вот только недавно спрашивал тут про них

"SS-20 плохие амы" - просто отличный ответ :-). По принципу - плохие потому что плохие? А этот коллега катал на них? Сколько проехал? Почему плохие? Не подделка была (они уже есть)? Я на 31-х нивах откатал на сс больше 120 т. - очень приличные амортизаторы. Заказал у дилера сегодня. Пять рублей с копейками комплект на перед и зад. дело за пружинами.  

Нормально на СС-20 год катаю,отличные пружины! Ставь и не думай.

Как понимаю - Вы пружины сс пользуете? Какие брали?

Сообщение отредактировал Валерий К: 17 October 2017 - 13:19

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Брал с переменным шагом.

[Валерий К 131 сообщений Авто:Hover H3]

Шнива? Аморты родные стоят?

Сообщение отредактировал Валерий К: 17 October 2017 - 15:02

[serviceacces 124 сообщений Авто:Hover H3]

У меня тоже стоят аморты и прыжины СС 20, аморты масляные помойму просто спорт (вторые по мягкости), пружины с переменным шагом - жесче чем родные но не сильно.

Езжу около года проблем нет. При покупке только уточните про пыльники - мне пришли без пыльников, пришлось колхозить

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите, с какой, точно, модели уаза к нам пружины подходят. Чтоб с родными аммортами, без замены... Знаю что там прут на 16, толще, чем наш, потому и жёстче и наурузки больше можно.

[Vovuk 309 сообщений Авто:Hover H3]

Если амы не менять, есть вероятность козления, амы будут работать на разрыв, поймешь на лежачих полицейских

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Значит то что без замены амов, это ошибочная инфа?

[Vovuk 309 сообщений Авто:Hover H3]

Значит то что без замены амов, это ошибочная инфа?

А что вы так замены амов боитесь? Они не такие и дорогие. Поставьте каябу-масло и не парьтесь. Авто не узнаете, будет не жестко с пружинами уаза и не дорого ставятся без доработки

Сообщение отредактировал Vovuk: 22 October 2017 - 18:41

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

А что вы так замены амов боитесь? Они не такие и дорогие. Поставьте каябу-масло и не парьтесь. Авто не узнаете, будет не жестко с пружинами уаза и не дорого ставятся без доработки

А номер этих амов не подскажете? Чтоб в магазине не гадать...

[Vovuk 309 сообщений Авто:Hover H3]

KYB 444083 зад - цена 1200-1300р KYB 444132 перед 1300-1400р Пружины 2966-2902712 - патриот пикап 2 риски, лучше эти На передние амы надо оставить старые резинки (бублики) и получше их затянуть, что бы сплющело, на верхнем штоке, т.к. у ама ход немного больше родного, но не критично Зад получится примерно 88см по арке. Спереди надо будет немно крутануть торсионы, что бы стало 83см по арке. Ховер станет похож на джип ))

Сообщение отредактировал Vovuk: 22 October 2017 - 23:03