Перейти к содержимому

 

Фотография

Чип-тюнинг Ховера от АДАКТ


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1358

  WiktorLV 80 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 October 2012 - 13:41

WiktorLV
  • 80 сообщений
  • Регистрация: 21.04.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H2
  • бензин 2.4, 2009 года
Вопрос к представителям Адакт. У меня на данный момент прошивка МОД-7 Евро-3, чиповался у Анатолия (anmed). Могу я перепрошиться на Евро-2 бесплатно или надо деньги платить? Надо ли выбивать каты для этого обязательно (у меня они живые)? И стоит ли мне все это затевать, машина будет лучше ехать?

  Александр2120 14679 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 October 2012 - 13:51

Александр2120
  • 14679 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Надо ли выбивать для этого обязательно каты?

Нет, конечно, наоборот все, если выбил, то надо перепрошиваться или обманку ставить.
Прошу удалить мой аккаунт

  waleko 32 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 October 2012 - 10:13

waleko
  • 32 сообщений
  • Регистрация: 29.02.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Renault Duster

Вопрос к представителям Адакт. У меня на данный момент прошивка МОД-7 Евро-3, чиповался у Анатолия (anmed). Могу я перепрошиться на Евро-2 бесплатно или надо деньги платить? Надо ли выбивать каты для этого обязательно (у меня они живые)? И стоит ли мне все это затевать, машина будет лучше ехать?

Бесплатные обновления бывают только критические.
За перевод на Е2 нужно платить. Звоните Анатолию, о сумме говорите с ним. (Если не найдете его, тогда позвоните мне.)
Каты можно удалить перед или после "перепрошивки".
Если они исправны, то зачем их удалять? Динамика "перепрошитой" машины не зависит от того, какое евро, Е4 или Е2.
Представитель АДАКТ в Санкт-Петербурге.
Чип тюнинг, диагностика, программное отключение катализаторов и СФ. +7 921 925 35 16, с 8-00 до 22-00ч., Валерий.

  russPin 828 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 October 2012 - 10:42

russPin
  • 828 сообщений
  • Регистрация: 25.05.11
  • Город: Ноябрьск
  • Авто: 
  • Geely Atlas АТ 2,4 4WD

Если они исправны, то зачем их удалять? Динамика "перепрошитой" машины не зависит от того, какое евро, Е4 или Е2.

+100500
Динамика не изменится от версии евро, если каты исправны. Когда они умрут, тогда и перепрошьетесь.
Подпись здесь

Изображение
Александр.

Изображение HOVER Н5
Изображение
Изображение

  WiktorLV 80 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 22 October 2012 - 07:56

WiktorLV
  • 80 сообщений
  • Регистрация: 21.04.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H2
  • бензин 2.4, 2009 года
Спасибо за советы. Тогда не буду ничего делать пока каты не умрут.

  Temik-7777 6986 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 October 2012 - 13:55

Temik-7777
  • Организаторы
  • 6986 сообщений
  • Регистрация: 15.09.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 5-ка дизельная
Когда ужо на мой грандик прога будет я естественно про чип АДАКТ , дайте чип плиз на гранд ! очь надо ! а точнее очь хочется , просто помню разницу по ховеру какая была до и после , чтож будет после грамотной версии на мой нынешний моторчик !!!!

Живу так чтоб Уважали а не Жалели

https://instagram.com/hover_center?igshid=z4qqfio460m5


  КАЮр 644 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 October 2012 - 17:52

КАЮр
  • 644 сообщений
  • Регистрация: 23.02.11
  • Город: Первого салюта(Орёл)
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD MT
Здравствуйте уважаемые представители АДАКТ. На моем Ховере Н5, бензин, прошивка МОД-8 Е2 диагноста очень удивил тот факт, что работают оба датчика кислорода, то есть идут ломаные линии показывающие напряжение на обоих графиках, хотя катов у меня нет и ошибок по второму датчику тоже нет. Для примера они мне показали другой такой же Ховер с прошивкой МОД-7 Е2. Там на втором графике была прямая линия. Скажите пожалуйста это нормальное явление и у всех такие показатели или моя машина особенная?

a_6_4_11_10_6.gif

655-Андрей


  napoxoq 108 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 October 2012 - 17:55

napoxoq
  • 108 сообщений
  • Регистрация: 25.06.11
  • Город: Краснодар
  • Авто: 
Нет в этом ничего особенного. Отключите второй датчик физически, будет и у Вас прямая линия. Только с прошивкой Е2 блоку управления абсолютно всё равно какая там линия. Он видеть-то датчик видит, но не учитывает как его наличие/показания так и отсутствие.

  КАЮр 644 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 October 2012 - 20:32

КАЮр
  • 644 сообщений
  • Регистрация: 23.02.11
  • Город: Первого салюта(Орёл)
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD MT
В том то и дело, что на втором диагностируемом Ховере с МОД-7 второй датчик был физически подключен , но никакого сигнала от него не было, а на моем с МОД-8 сигнал был. Это и вызвало вопрос

a_6_4_11_10_6.gif

655-Андрей


Отправлено 30 October 2012 - 11:56

valera34
  • Гости
  • Регистрация: --

В том то и дело, что на втором диагностируемом Ховере с МОД-7 второй датчик был физически подключен , но никакого сигнала от него не было, а на моем с МОД-8 сигнал был. Это и вызвало вопрос

Значит на авто с мод7 датчик(или нагреватель датчика) вышел из строя,потому и кажет прямая линия.

  Мегавольт 3980 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 October 2012 - 12:36

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3980 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

Значит на авто с мод7 датчик(или нагреватель датчика) вышел из строя,потому и кажет прямая линия

Это не совсем так, тем не менее вполне возможно, это надо смотреть на каком вольтаже эта линия была.

КАЮр, не забивайте себе голову, Сергей (napoxoq) Вам ответил правильно. При программном отключении 2-го ДК, ЭБУ в любом случае его будет видеть, но в расчет он уже не берется. Можете ого отключить физически и поставить место него заглушку. А по поводу линий, Вы у своего диагноста лучше поинтересуйтесь как на Ховере должен второй ДК работать, когда и при каких условиях и через какой промежуток времени он начинает откликаться, и как отклик влияет на наличие или отсутствие катализатора, какие графики ДК должен выдавать при всех этих условиях. Если он Вам ответит правильно, то все Ваши вопросы по поводу этой линии отпадут раз и навсегда. Но что-то мне подсказывает, что Ваш диагност не совсем знает, как работает 2-ДК на Ховере. Здесь это я расписывать не буду принципиально, но если у Вас вопросы останутся, то Вы можете мне позвонить, я Вам расскажу о работе 2-го ДК и его сигналах.

Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru


  КАЮр 644 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 October 2012 - 16:24

КАЮр
  • 644 сообщений
  • Регистрация: 23.02.11
  • Город: Первого салюта(Орёл)
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD MT
Саша (Мегавольт) спасибо за ответ. Естественно забивать себе голову этими подробностями я не хочу и не буду. Просто я заливал МОД-8 один из первых и эта версия прошивки еще мало у кого из чиповщиков была, да и специалист, который мне это делал уложился минут за десять-пятнадцать, а не так как многие здесь пишут 2 часа, включая диагностику, адаптацию и прочие манипуляции. Он подключил ноутбук, через 10 мин. выключил и на этом все закончилось. Вот у меня и возникла такая мысль, что там что-то не то.

a_6_4_11_10_6.gif

655-Андрей


  stalkerus13 1152 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 October 2012 - 16:34

stalkerus13
  • 1152 сообщений
  • Регистрация: 03.04.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H3
  • Люкс
привет. мне Александр прошивку ставил буквально за 20-25 минут с перекурами и кофе)))
Я на Драйв2
http://www.drive2.ru/r/greatwall/774720/

  Мегавольт 3980 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 October 2012 - 17:16

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3980 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III
КАЮр, если с машиной все в порядке, то 2 часа с ней делать нечего. А если есть проблемы, то бывает и больше времени тратится. Вам прошили машинку, сканером посмотрели DTS, и если все нормально, то и получается примерно 15-20 мин.

Вот у меня и возникла такая мысль, что там что-то не то.

Если было-бы что-то не то, времени было-бы затрачено гораздо больше.

Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru


  юра опанас 6 сообщений
Отправлено 03 November 2012 - 16:23

юра опанас
  • 6 сообщений
  • Регистрация: 25.01.12
  • Город: белгород
В белгороде есть хорошая чиповка дайте телефон

Сообщение отредактировал юра опанас: 03 November 2012 - 16:24


  magic 32 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 November 2012 - 14:48

magic
  • 32 сообщений
  • Регистрация: 21.10.11
  • Город: Кострома
  • Авто:Hover H3
  • mod8 Luxe
По Костроме кто подскажет где можно чипануть Hover H3 2.0?
Изображение
Изображение

  Мегавольт 3980 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 November 2012 - 21:40

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3980 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III
tsvet, а Вы кто и какое отношение имеете к АДАКТу?

Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru


  Отшельник 370 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 November 2012 - 11:22

Отшельник
  • 370 сообщений
  • Регистрация: 28.11.11
  • Город: Воронеж
  • Авто:Hover H5
  • / 2.4 ГБО ЧИП АДАКТ ГП 4,55 СБ

В белгороде есть хорошая чиповка дайте телефон

юра опанас , набирайте хотя бы 3 машины у себя в Белгороде и я приеду вас прошить из Воронежа
Профессиональная установка любого дополнительного оборудования,
ремонт электрооборудования и проводки,
диагностика, ЧИПТЮНИНГ оф. прошивками от АДАКТ .
Сохранение оф. гарантии , клубням скидки.
8 906 584 три один 9 пять . С уважением, Дмитрий.

  ugrym 20 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 07 November 2012 - 10:20

ugrym
  • 20 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: пенза
  • Авто:Hover H3
  • бензин
Здравствуйте .подскажите где в пензе можно сделать чиповку H2.H3

  waleko 32 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 November 2012 - 12:23

waleko
  • 32 сообщений
  • Регистрация: 29.02.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Renault Duster
В самой Пензе не нашел, есть в Ульяновске и Самаре.
Представитель АДАКТ в Санкт-Петербурге.
Чип тюнинг, диагностика, программное отключение катализаторов и СФ. +7 921 925 35 16, с 8-00 до 22-00ч., Валерий.



Читают эту тему: 2