А теперь посмотри по ссылке выше. Там гибридом и не пахнет, фото салона от Н8, хотя у Н7 там другая ручка селектора и все остальное, электро установку убрали. Видимо для РФ пойдут в новых кузовах, но с комплектацией от предыдущих Ховеров
Китайский автопром
Автор
Hover
, 16 Mar 2007 11:37
Сообщений в теме: 11156
Отправлено 08 December 2013 - 12:33
я смотрел.А теперь посмотри по ссылке выше.
тут чуть больше фоток:
http://chinamobil.ru/news/shpionskie-foto-great-wall-haval-h7.html
Отправлено 08 December 2013 - 18:29
Официальный дилер Changan Motors в Москве – ООО «Восток-Экспресс».
http://www.changan-vostok.ru/contacts/
Адрес: Москва, 88-км МКАД (внешняя сторона) Телефон: 8 495 739-56-78
Как добраться: 88-км МКАД (внешняя сторона)
Адрес знакомый, правда?)
Отправлено 08 December 2013 - 18:42
ИРИТО открыла еще одну контору под Чанган?
здесь stafford, в миру Алексей
Отправлено 08 December 2013 - 20:55
ну видимо пока просто юрлицо. Адрес тот же, люди те же (девушка Наталья, с который ты переписывался по Чанганам - сотрудник пресс-службы Ирито)
Отправлено 09 December 2013 - 11:44
Changan выходит на российский рынок!!!!!! http://autorambler.ru/journal/news/09.12.2013/560985364/ по размерам он как дастер по ходу !
Отправлено 09 December 2013 - 11:48
Кондишку даже в базу не положили(
Чем он лучше, например, Чери Тигго?
Ну посовременнее, посвежее, зато дороже на сотку в аналогичной комплектации.
Отправлено 09 December 2013 - 12:02
декабрь наступил а его нет ! луче бы 75 продавать начали! двиг конечно уныл в 35 ((((((((Кондишку даже в базу не положили(
а Чери Тигго 5 новый он вообще красавец !!!!!! но какая цена будет вот в чём вопрос ?
Отправлено 09 December 2013 - 12:10
5 конечно дороже будет. Но он и больше.а Чери Тигго 5 новый он вообще красавец
А я третий тигго имел в виду, тот который у нас продается. Он по размерам ближе к CS35.
Кстати, его обновили недавно, морду сделали посовременнее, ближе к Тигго 5.
http://chinamobil.ru/news/tiggo-3-skoro-buden-obnovlen.html
Отправлено 09 December 2013 - 19:16
Это все переднеприводные, для нас не актуальные. Не для наших зим, да и отдыхать не выехать. Короче городские паркетники
здесь stafford, в миру Алексей
Отправлено 10 December 2013 - 12:17

17 декабря в Китае стартуют продажи BYD Qin
http://chinamobil.ru/news/prodazhi-byd-qin-nachnutsya-17-dekabrya.html
BYD Qin - самый мощный гибридный автомобиль на планете, из выпускаемых серийно.
До 100 км/ч - 5.9 секунд
Расход топлива декларируется около 2л на 100км.
50 км может ехать без подзарядки, т.е. не включая бензиновый мотор.
Цена около 165.000 юаней (850 тыс руб).
Недавно состоялся гоночный заезд с участием BYD Qin и других мощных автомобилей известных производителей
http://chinamobil.ru/byd/qin/?view=video&vid=294
Список участников:
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI — 211 л.с. и 280 Нм.
Subaru BRZ — 200л .с. и 250 Нм.
Mini Cooper S — 184 л.с. и 240 Нм.
Volkswagen Golf GTI — 211 л.с. и 280 Нм.
Ford Focus ST — 250 л.с. и 345 Нм.
Mitsubishi Lancer EVO VIII — 280 л.с. и 390 Нм.
Nissan 350Z — 287 л.с. и 371 Нм.
Volkswagen Passat CC 3.6 V6 —300 л.с. и 350 Нм.
Отправлено 10 December 2013 - 12:47
Лично меня в гибридах всегда смущает расход... Вот если сесть и поехать на таком гибриде маршрут в 3-5тыс км - сколько он будет "жрать" (любой гибрид)? Ведь аккумулятор разрядится ещё на первых 50-ти км пути, а потом мотору, кроме как везти авто, надо ещё и аккумулятор заряжать...
IMHO это хорошо в городе, с небольшими пробегами. Но в этом случае вполне будет достаточно маленького бензогенератора для подзарядки, если розетки не окажется в пределах шаговой доступности/длины зарядного кабеля.
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 10 December 2013 - 20:53
Почитай конструктив. Для подзарядки аккумулятора используется рекпуперативный генератор, т.е. рекуперация тепла при торможении преобразовывается в электрический заряд и направляется для заряда батареи. Есть он тут или нет, надо покопать тырнет
Во, нашел
avtodraiv24.ru/gibrid-byd-qin.html
здесь stafford, в миру Алексей
Отправлено 10 December 2013 - 21:11
Тепла?
Имхо, эл.привод при торможении работает как генератор и происходит торможение генератором)
Отправлено 10 December 2013 - 21:15
Неа, используют такие же колодки, а тепло при торможении рекуперируют а электрическую энергию. Давно используется в гибридах. Частично торможение двигателями используют и думаю тепловую энергию преобразовывают в электрическую вкупе с тормозами.
здесь stafford, в миру Алексей
Отправлено 10 December 2013 - 21:21
там просто ахинея какая-то написана, не надо это читать)avtodraiv24.ru/gibrid-byd-qin.html
Ух ты, как интересно)Неа, используют такие же колодки, а тепло при торможении рекуперируют а электрическую энергию. Давно используется в гибридах.
А как тепло рекуперируют в электрическую энергию? :)
Отправлено 10 December 2013 - 22:04
Да никак. Рекуперация происходит либо переходом двигателя в генераторный режим, либо методом сохранения и высвобожденияв нужный момент кинетической энергии на специальном маховике. Но для гражданских машин первое.
Дмитрий
H5 чёрный на мешалке






