Гы, они, эти провода , чуть дальше (в районе подлокотника) в один соединяются...Все равно не понимаю,если скручивать,тогда зачем резать?Мурзилку бы...или схему принципиальную электрическую....Заднюю щетку по мурзилке сделал без проблем....А в Мазе ЭБУ сжег,лазимши шаловливыми ручками.....Вот и....
Полный привод.
Отправлено 05 August 2013 - 19:29
Отправлено 05 August 2013 - 19:38
Или сами приедте и подсоедените.Ну если не дано самому,найди автоэлектрика,и так всё разжевали и в рот положили.Все равно не понимаю,если скручивать,тогда зачем резать?Мурзилку бы...или
Отправлено 05 August 2013 - 19:47
Уже теплее,а в районе панели приборов его где-нибуть найти можно?Гы, они, эти провода , чуть дальше (в районе подлокотника) в один соединяются...
Отправлено 05 August 2013 - 19:52
Он входит в блок ВСМУже теплее,а в районе панели приборов его где-нибуть найти можно?
Отправлено 10 August 2013 - 19:52
Отправлено 10 August 2013 - 22:34
Отправлено 11 August 2013 - 11:10
читай здесь http://www.hover-club.ru/forum/topic25084....mp;#entry444124 чиркнул для тебя
Отправлено 12 August 2013 - 22:17
Отправлено 13 August 2013 - 06:08
Целая тема по этому вопросу сушествует.Всё уже разжёвано.Система такая, пп включается сам на ходу, на скорости треск шум сбрасываешь газ небольшой удар и пп включен. Пп включается при индикации 2H. Датчик живой, понимаю что что-то глючит, но вот что?
Отправлено 13 August 2013 - 08:31
что-то я не нашел про самопроизвольное включение, а оно у меня присутствует. + проблемма у меня плавающая.. то включится раз в 4 месяца то 2-3 раза включится в месяц. датчик жив, вот не пойму просто как диагностировать плавающую проблему.Целая тема по этому вопросу сушествует.Всё уже разжёвано.
Отправлено 16 August 2013 - 19:23
Блин,ХОВЕР Н-3; есть разные машины.Старый салон-электросхема почти от Н-2 (кроме элетрораздатки),новый салон(с декабря 2010)от Н-5.Модель одна,но электрика СОВЕРШЕННО разная.И алгоритм поиска неиспровности тоже.hover3
Отправлено 17 August 2013 - 18:03
Отправлено 17 August 2013 - 18:04
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 17 August 2013 - 18:13
Найду конечно:) Подожду до начала недели, может кто тут идею подкинет. Что бы человека от выходных не отвлекать:)напиши Саше Мегавольту....или позвони ему....
профиль его найдешь?
Кстати я правильно понимаю, что провода выходящие из раЪема под сиденьем и провода входящие в разЪем у програматора должны быть одного цвета?
Отправлено 17 August 2013 - 18:20
должны быть одного цвета?
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 17 August 2013 - 18:46
Так а чего ты пытаешься в программаторе найти , если у тебя датчик раздатки не звониться?....Звони сам датчик и шлейф к нему. Если шлейф до колодки датчика целый,- то меняй датчик или ставь обманку.Товарищи подскажите по разЪемам. Не работает полный привод. Тобишь постоянно горит 4 wd. Начал прозванивать колодку которая под водительским сиденьем. 7-20 ничего. Прозванивал положение 2wd, 4wd и понижайку. Вообще ноль реакции. Такое ощущение, что провода где то порваны. Покрутил малость прграматор. Тоже результат нулевой. Хочу теперь прозвонить шлейф. Прозвонил провода до крутилки, там звонится. А вот наугад тыкать разЪем у програматора нехочется. Поэтому ворос где у нас выкладывалась распиновка этого разЪема. Не нашел чего то на форуме, может проглядел. Ткните пж-та.
Зы. Машина ховер 3 с аксиомовским салоном







