верно понимаешь, но у них дизель 2.5л , а у нас 2.0 и 2.8
Да... Это только наши, в своё время, на экспорт автохи выпускали качественней...
верно понимаешь, но у них дизель 2.5л , а у нас 2.0 и 2.8
Отправлено 16 July 2015 - 21:53
Сообщение отредактировал kamerun: 16 July 2015 - 21:55
Отправлено 26 July 2015 - 09:56

Сообщение отредактировал дима кот: 26 July 2015 - 10:08
Отправлено 01 August 2015 - 07:42
ну да...Прадик по всем показателям лучше...Сколько не размышляй...размышление о приобретении
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 07 August 2015 - 15:18
Отправлено 18 August 2015 - 18:21
Корма от Н5, рейлинги от Н3. Разве на ТД акпп так? Какова модель самолета? ;-)А я вот такого красавца сейчас продаю.Самолёт ,а не машина,2013 год и всего-то 700 тыров.
Сообщение отредактировал Shursky: 18 August 2015 - 18:22
По Ярику ездит Hover H3 new из Китая
Отправлено 18 August 2015 - 20:34
А ты посмотри на мой "венегрет".Просто Н3 рейлинги и Н2 спойлеры зарекомендовали себя лучше родовых.А ещё у нас в Орле в клубе один багажник на четверых,очень удобно прямо с поперечинами перекидываем.Корма от Н5, рейлинги от Н3. Разве на ТД акпп так? Какова модель самолета? ;-)
Отправлено 19 August 2015 - 04:53
Олег, а какого размера колеса стоят? Бодик делали?А ты посмотри на мой "венегрет"
Ховер H5, 2012 года выпуска, бензин, механика.
Квадрик CF-500A.
Эндурик Regulmoto Senke 250
Дмитрий
Отправлено 19 August 2015 - 06:18
Приветствую!Давно себя и сына перевёл на 16 размер.На фото Н5 235-70-16,у меня на н2 245-70-16(брал у Пашки 970 из Самары,дай бог ему здоровья).Машины не лифтованые, всё в стоке.Олег, а какого размера колеса стоят? Бодик делали?
Отправлено 19 August 2015 - 10:21
На н5 диски супер,а вот на н2 в лесу (колея) выступающие части об камни.................!Я когда брал 16 и 15-е сразу смотрел что бы выступов не было(вот уже три с половиной года и всё ок!А уж колеи то былоПриветствую!Давно себя и сына перевёл на 16 размер.На фото Н5 235-70-16,у меня на н2 245-70-16(брал у Пашки 970 из Самары,дай бог ему здоровья).Машины не лифтованые, всё в стоке.
Отправлено 19 August 2015 - 10:25
Не факт Саш... Ещё зависит от ширины самой резины, да и "выступ" у КИК Путоран (они на Н2) не особо большой. У меня такие на зимнем комплекте стоят, потому и говорю...,а вот на н2 в лесу (колея) выступающие части об камни.................!
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 19 August 2015 - 10:25
Отправлено 19 August 2015 - 10:34
Спасибо. Колеса стокового размера (в дюймах), а выглядят как взрослыеПриветствую!Давно себя и сына перевёл на 16 размер.На фото Н5 235-70-16,у меня на н2 245-70-16(брал у Пашки 970 из Самары,дай бог ему здоровья).Машины не лифтованые, всё в стоке.
Сообщение отредактировал Олегыч.38RU: 19 August 2015 - 10:35
Ховер H5, 2012 года выпуска, бензин, механика.
Квадрик CF-500A.
Эндурик Regulmoto Senke 250
Дмитрий