Сообщений в теме: 1767

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Леонид 65, там видимо больше или 33 тапки, потому что больше не для чего их спиливать то.

Я не о том, для установки каких колёс необходимо спиливать эти упоры, а о том, чтобы монстростроители понимали, чем они жертвуют. До этого я нигде не читал, чтобы кто-нибудь понимал и/или разъяснял назначение этих упоров.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

idler у меня было в натяг. тогда если у тебя не упирается в стопор и еще 5 мм есть то отпусти и будет все ок. Леонид-65 где то уже проскакивала инфа о том что это за выступы, и для чего они нужны. Но их уже отпилили, так что предупреждать уже не о чем, но может другие прочитают )))

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Леонид-65 где то уже проскакивала инфа о том что это за выступы, и для чего они нужны. Но их уже отпилили, так что предупреждать уже не о чем, но может другие прочитают )))

Думаю, монстростроителей это всё равно не остановит. Но хоть понимать будут
У меня были намерения сделать боди-лифт, но некоторые соображения, в т.ч. и об этих упорах, меня охладили.

[idler 375 сообщений Авто:Hover H3]

idler у меня было в натяг. тогда если у тебя не упирается в стопор и еще 5 мм есть то отпусти и будет все ок.

Так стоп-стоп. Помедленнее пожалуйста.
1. Какой стопор.
...
3. Если уперлось, то чем чревато. Можно-ли ездить.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

ну ты болт откручиваешь и шток регулируешь в пазах, так вот шток там идет на утолщение и упирается в этот болт, т.е край. И если у тебя уперся шток, то тогда надо наращивать шток что бы он не был в "натяг" т.е не был за счет резинового буфера на рулевой натянут.

[idler 375 сообщений Авто:Hover H3]

ну ты болт откручиваешь и шток регулируешь в пазах, так вот шток там идет на утолщение и упирается в этот болт, т.е край.
И если у тебя уперся шток, то тогда надо наращивать шток что бы он не был в "натяг" т.е не был за счет резинового бу...

Да теперь понял.
Надо удлиняться.
Спасибо что просветил. А я наивный думал что еще запас остался, а это уже предел и утолщение...
Придется завтра что-то предпринимать.

А на сколько вредно ездить при натяге резинового буфера на рулевой
Кроме того что не удобно

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

это не безопасно. если резинка порвется то рулить уже не сможешь. Да и саму рулевую можно угробить легко.

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

это не безопасно. если резинка порвется то рулить уже не сможешь.

Да и саму рулевую можно угробить легко.

Ром ,всё хотел спросить,ты когда кардан рулевой удлинял болты ставил какой прочности?

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю какой они прочности, на строительном рынке купил, но 15000 км проехали без проблем.

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

Не знаю какой они прочности, на строительном рынке купил, но 15000 км проехали без проблем.

Ну видимо 4.8 я сначала тоже на рынке взял,но потом поменял на 8.8 как на родных,ну так перестраховался

[Vik 073 837 сообщений Авто:Hover H3]

Сделал боди-лифт (3см). На рулевом карданчике поставил вставочки, дабы удлинить его. Всё затянул. По идее никаких работ в подвеске не проводил. А на следующий день выехал на КАД и после 90-100км/ч начинает руль водить, немного, но всё равно не в допуске! Почему связал с бодиком. За день до внеднрения бодика ездил по КАДу, было всё в порядке. После внедрения, на следующий день поехал по делам, выехал на КАД и вот… В чем может быть дело? Да и ещё как будто небольшой дисбаланс, тоже чувствуется только на скорости. Просьба отписываться по делу. Заранее всем откликнувшимся — спасибо!

[Anubis 47 сообщений Авто:Hover H5]

По идее никаких работ в подвеске не проводил. А на следующий день выехал на КАД и после 90-100км/ч начинает руль водить, немного, но всё равно не в допу...

Было примерно также на КАДе, но с бодиком это никак не связано, просто попадаются участки дороги с колейностью и машину начинает водить...

[idler 375 сообщений Авто:Hover H3]

На рулевом карданчике поставил вставочки, дабы удлинить его. Всё затянул.

Что значит вставочки.

начинает руль водить, немного, но всё равно не в допу...

Руль может стать тугой, если не ослабить. Как у меня получилось.

Я кстати решил это так, удлинил рулевой карданчик где то на 2,5 - 3 сантима ....

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Я кстати решил это так, удлинил рулевой карданчик где то на 2,5 - 3 сантима .

Нормальный ход))))

Мне вот интересно как ты зафиксировал руль, что бы потом ловить положение руля относительно колес.

[Евжека 733 сообщений Авто:]

Нормальный ход))))

Мне вот интересно как ты зафиксировал руль, что бы потом ловить положение руля относительно колес.

А че сложного??? Поставить в распор любой подходящий придмет. Типа как на сход-развале!!!

[idler 375 сообщений Авто:Hover H3]

Нормальный ход))))

Мне вот интересно как ты зафиксировал руль, что бы потом ловить положение руля относительно колес.

А зачем фиксировать?
Колеса прямо, руль тоже.
В низу корданчик одевается на шлицы, и там просто не ошибешься.
А с верху по другому просто не вставишь.
Главное руль просто не провернуть, чтобы потом улитку не порвать....

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

резиновым стяжками с крючками, которыми груз фиксируют на багажниках и в багажниках

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Всем ДОБРОГО ВЕЧЕРА!!!

Случилась беда, прошу всех помощи.
Решил сделать бодик. Сделал всё по порядку: снял передний и задний бамперы, открутил крепление интеркулера, открутил крепления кузова с правой стороны и ослабил с левой, рулевой карданчик рассоединил, запаску опустил. И вот самое интересное... ставим домкрат под кузов, поднимаем, КУЗОВ ПОДНИМАЕТСЯ ВМЕСТЕ С РАМОЙ. Что ещё мог забыть открутить или что делаю не по феншую? Провозился весь день, машина осталась ночевать в чужом гараже (не хорошо стеснять других). Монтажкой пытался шевелить сунув между рамой и кузовом, движение рамы относительно кузова есть, но незначительное. Максимум что смогли сделать, сунуть доску толщиной 1,5 см под заднее правое крепление (а как туда проставку в 4 см сунуть... ух, шайтан). С бубном танцевал, в сторону севера плевал, фару протёр...

[serg190 130 сообщений Авто:]

Всем ДОБРОГО ВЕЧЕРА!!!

Случилась беда, прошу всех помощи.
Решил сделать бодик. Сделал всё по порядку: снял передний и задний бамперы, открутил крепление интеркулера, открутил крепления кузова с правой стороны и о...

По колесу забыл попинать (шутка).
А если серьезно, то на машине с каждой стороны по 5 болтов. То есть всего 10. По одной стороне все 5 открутил?

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

А если серьезно, то на машине с каждой стороны по 5 болтов. То есть всего 10. По одной стороне все 5 открутил?

Да-да, 10 болтов. Так и есть. 5 открутил, 5 ослабил. Пока манипуляции проводил, уже на 3-х осталась(ослабленных).

По колесу забыл попинать (шутка).

А колесо не то что пинать, снимать пробовал.