Сообщений в теме: 1621

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Инструкции по установке не верить?

Я не понимаю о чем ты говоришь... я эти сигналки наизусть знаю и видимо у нас мозги в разном направлении работают (мои уверен в правильном) в этом вопросе
№9 – длительность прокрутки
стартера
0,8 сек 1,4 сек 2,0 сек 3,6 сек
При каждой последующей попытке пуска стартера в течение одного цикла запуска
двигателя(суммарно 4 попытки) продолжительность работы стартера
автоматически увеличивается на 0,2сек. Автоматическое прекращение
прокручивания стартера при начале работы двигателя происходит только при
выборе контроля двигателя по генератору или тахометру(функция 11)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Я не понимаю о чем ты говоришь... я эти сигналки наизусть знаю и видимо у нас мозги в разном направлении работают (мои уверен в правильном) в этом вопросе

№11
вариант 4
При выборе контроля работы двигателя по тахосигналу максимальное время прокрутки стартера будет составлять 3,6 секунд независимо от состояния функции №9

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

№11
вариант 4
При выборе контроля работы двигателя по тахосигналу максимальное время прокрутки стартера будет составлять 3,6 секунд независимо от состояния функции №9

Ну да, не обращал внимание на эти мелочи

[Kedr 74 сообщений Авто:Hover H2]

Сегодня опять повторилась неприятная ситуация. Короче сел, завел машину (рычажки замков на себя все в положении открыто). Вылез, случайно закрыл дверь, и почти сразу машина закрылась сама, с ключами внутри. Чтобы ее открыть пришлось выбивать боковое стекло. Скажите, что можно сделать чтобы она сама не закрывалась внезапно в самый неподходящий момент? По идее с рычажками на себя она не должна закрываться после того, как дверь захлопывается. А она почему-то закрылась.... Если кто знает, подскажите что надо отключить чтобы она сама не закрывалась ни при каких обстоятельствах.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня опять повторилась неприятная ситуация.
Короче сел, завел машину (рычажки замков на себя все в положении открыто).
Вылез, случайно закрыл дверь, и почти сразу машина закрылась сама, с ключами внутри.
Чтобы ее открыть пришлось выбивать боковое ...

Надо отключить статическое электричество . На Н2 сигнализация не при чем, у ваших авто это случается самопроизвольно, не оставляйте ключи в машине.

[zzt 231 сообщений Авто:Hover H2]

Надо отключить статическое электричество . На Н2 сигнализация не при чем, у ваших авто это случается самопроизвольно, не оставляйте ключи в машине.

Или сделать дубликат железки.

А вообще это могло произойти из-за плохого концевика. Двери разблокировались, но бортовик не увидел что её открыли. Поэтому через пол минуты он снова тупо заблокировал двери...подумал что двери никто не открывал. Бывает резинка задубела-примёрзла, контакт окислился и т.п.

У меня автозапуск, поэтому я просто тупо ключ всегда вынимаю) Нет проблем, даже удобно) Единственоое сделал чтоб музыку можно было включать с пульта без ключа, и регистратор также, только другим каналом управляется. Никаких кнопок...всё с брелка вкл-выкл. При вставленном ключе всё работает, штатно)

[Kedr 74 сообщений Авто:Hover H2]

Уже 1 раз такое было, теперь повторилось и запасного комплекта ключей под рукой не было (увы и ах). Как вообще отключить автоматическое закрывание? Задача состоит в том, чтобы она только по ключу закрывалась или по нажатию на кнопку. Проблема-то в том что машина закрывается с работающим двигателем, главное хотя бы движок заглушить как-то снаружи (как?) Я в принципе не сторонник таких варварских методов, но до меня не дошло как заглушить ее не из салона с закрытым капотом. Может способ с затыканием грушителя картошкой поможет? как в старые добрые времена ? :)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Скажите, что можно сделать чтобы она сама не закрывалась внезапно в самый неподходящий момент?

Снять (не отключая) активатор с водительского замка.

[Kedr 74 сообщений Авто:Hover H2]

Тупая моя бошка, открыл машину радикально выбив стекло. Дверь была захлопнута не до конца, можно было просунуть кусок проволки и открыть стеклоподьемник, ну да ладно. Растерялся немного, испугался включенного движка и потенциальной кончины бензонасоса в случае сжигания оставшегося бензина. Весь косяк оказался в том, что я перед этим заряжал АКБ, а при этом сбрасываются настройки ЦЗ, и он сам встает в положение default (locked) и закрывает двери сразу после хлопка (при любом состоянии ключа в замке зажигания). Стоило нажать 1 раз клавишу unlock и машина перестает сама закрываться. Вот такие пироги.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

а при этом сбрасываются настройки ЦЗ, и он сам встает в положение default (locked) и закрывает двери сразу после хлопка (при любом состоянии ключа в замке зажигания). Стоило нажать 1 раз клавишу unlock и машина перестает сама закрываться.

А откуда такая информация? Можно ссылочку на первоисточник?

[Евгенич 526 сообщений Авто:Hover H5]

раньше при запуске на брелке воспроизводился дым из трубы и за 2 минуты как машина заглохнет подавался звуковой сигнал на брелке сейчас этого нет подскажите пожалуйста как это лечится? сигналка старлайн А91

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

раньше при запуске на брелке воспроизводился дым из трубы и за 2 минуты как машина заглохнет подавался звуковой сигнал на брелке сейчас этого нет подскажите пожалуйста как это лечится? сигналка старлайн А91

По подробней бы,- когда "раньше" и что после этого изменилось?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

раньше при запуске на брелке воспроизводился дым из трубы и за 2 минуты как машина заглохнет подавался звуковой сигнал на брелке сейчас этого нет подскажите пожалуйста как это лечится? сигналка старлайн А91

Либо кварц в брелке сбился, либо антенный модуль на стекле поддает. Проверить можно только подменой того или другово

[Евгенич 526 сообщений Авто:Hover H5]

По подробней бы,- когда "раньше" и что после этого изменилось?

раньше это два года с момента установки. Вот уже неделю как на брелке иконки с времнем не отображаются и заведеный двигатель(дым из трубы). в остальном в работе сигналки ни чего не изменилось как работала так работает

[Kedr 74 сообщений Авто:Hover H2]

А откуда такая информация? Можно ссылочку на первоисточник?

В прошлый раз такая проблема была тоже после подзарядки АКБ.
Причем я его заряжаю не снимая с машины (зажигание выкл).
Первоисточник? Ну это так ИМХО по наблюдениям.
Проделал в третий раз подзарядку, хлоп - опять закрывается сама. Нажал UNLOCK- больше не закрывается.
После подзарядки надо обязательно клавишу UNLOCK жать на водительской двери, а то закроется :)

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Kedr, увы... но это иллюзия...
Тебе уже подсказали... что на Н2 это происходит из-за статического электричества... Gi, как правило в ясную погоду при высоком атмосферном давлении
Подробней тут:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=2686&highlight=%EA%EB%FE%F7%E0%EC%E8

[alexb53 8 сообщений Авто:Hover H5]

С перекруткой стартера разобрался, забыл подключить черно-желтый(тонкий) провод, который идет от сигналки в разрез (замок зажигания-стартер).С замками еще не разобрался, но мне кажется что я не подключил сине-красный провод(вход двеерй "+") Куда его проще подцепить?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Причем я его заряжаю не снимая с машины (зажигание выкл).

Не все ЗУ допускают такой способ,- можно электронику пожечь.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

С перекруткой стартера разобрался, забыл подключить черно-желтый(тонкий) провод, который идет от сигналки в разрез (замок зажигания-стартер).С замками еще не разобрался, но мне кажется что я не подключил сине-красный провод(вход двеерй "+")...

А зачем его цеплять? у нас двери на "-" садятся.

[alexb53 8 сообщений Авто:Hover H5]

Тогда я уже незнаю где ошибся. двери(серый с синей полосой, серый с белой полосой, белый с синей полосой,красный с синей полосой) соединил с сине-черный(сигналка 18-ти контактный разъем) ЦЗ(серый с черной полосой, серый с красной полосой) соединил с синий, зеленый(сигналка 6-ти контактный разъем ЦЗ) сине-черный и синезеленый(сигналка 6-ти контактный разъем ЦЗ) соединил к массе два черно-красных(сигналка 6-ти контактный разъем ЦЗ) на +12В