Сообщений в теме: 4136

[KOTEECH 47 сообщений Авто:Hover H3]

Я уже лет 8 из 15 вожу размеренно и "не напрягаю" авто, опыт так скать позволяет... Но как-то опыт на расход моего авто не влияет. 18 и хоть плачь. Может мне тоже его погонять в хвост и в гриву, глядишь и тоже потом до 13 упадет...

Я не хочу спорить, т.к. не знаю с чем связаны такие показатели, возможно как-то не правильно работала программа замера или с чем-то еще.

Но гонять я все-равно перестал на ней :)

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Я уже лет 8 из 15 вожу размеренно и "не напрягаю" авто, опыт так скать позволяет... Но как-то опыт на расход моего авто не влияет. 18 и хоть плачь. Может мне тоже его погонять в хвост и в гриву, глядишь и тоже потом до 13 упадет...

А ты дай ему под сопло да как следует и не один день . Чем чёрт не шутит ?(может трухнёт .и перестанет хозяина на прочность испытывать ) дай ему под сра..у .(я не шучу )

Я не хочу спорить, т.к. не знаю с чем связаны такие показатели, возможно как-то не правильно работала программа замера или с чем-то еще.

Но гонять я все-равно перестал на ней :)

КОТЕИЧ Ты можно в двух словах описать свой стиль вождения в данный момент ?

[KOTEECH 47 сообщений Авто:Hover H3]

Если в пробке, то не газую и стартую медленно, а если еду по трассе, то на 4й с включенным круизом (у него получается лучше, чем у меня).

Сообщение отредактировал KOTEECH: 03 June 2015 - 19:46

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Если в пробке, то не газую и стартую медленно, а если еду по трассе, то на 4й с включенным круизом (у него получается лучше, чем у меня).

Если в пробке, то не газую и стартую медленно, а если еду по трассе, то на 4й с включенным круизом (у него полу...

У меня все рабочие машины автомат . Вот и выработалась привычка поддерживать крейсерскую скорость . Играя педалью газа .А с светофора от потока не отстаю .

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

KOTEECH
если верить на 26..
ты до осечки что-ли крутил на старте?
вообще это стремное дело..если конечно не стоят кованные поршня и усиленные шатуны....усиленные тарелки и пружины клапанов...и прочее промочки...
можно и сжечь двигатель...

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

KOTEECH
если верить на 26..
ты до осечки что-ли крутил на старте?
вообще это стремное дело..если конечно не стоят кованные поршня и усиленные шатуны....усиленные тарелки и пружины клапанов...и прочее промочки...
можно и сжечь двигатель...

А там и стоит ковка, а то бы этот двигатель, давно бы сгорел. У китайцев на разных марках авто стоит этот двигатель и в зависимости от программы развивает от 110 до 140 кВт.
А по поводу 26 литров на 100 км: у меня доходило до 25 л 92ого, если гонять от светофора до светофора. Если же ездить как советует Сергей, играя педалью газа, то получаем 12,8-13,5 л на 100 в режиме город-трасса (80% город, 20 % трасса). При включенном круизе на 4 передаче расход 8-9 л, на 5 передаче 7,8 л. Движок до отсечки я ни разу не раскручивал. Если есть желание положить стрелку залейте качественный 98, разница с ездой на 92 и даже 95 очень существенная. Хотите снизить расход: избегайте резких стартов и не держите ногу на педали газа при переключении. Давите на нее нежно

Сообщение отредактировал asis: 04 June 2015 - 08:35

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

А там и стоит ковка,

ах вот оно что...тогда хорошо!

[Legalalien 77 сообщений Авто:]

Народ, такой вопрос... Решил я, и в правду, дать сегондя пендиля своему автомобильчику. Не особо сильно, так, для острастки, поразгонял его килло так 5 до оборотов 4000-4500. А затем решил на последок стоя, без напруги, довести его аккуратно к красной зоне и так же аккуратно спустить вниз, так скать до холостых. И вот тут на тебе... дошел он до 5000 и встал, тапка в полу, а он выше не поднимает, это норм?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Народ, такой вопрос...
Решил я, и в правду, дать сегондя пендиля своему автомобильчику. Не особо сильно, так, для острастки, поразгонял его килло так 5 до оборотов 4000-4500. А затем решил на последок стоя, без напруги, довести его аккуратно к красн...

Это как ? Отсечка? Или 5000 и всё ? Ну на холостых я не пробовал . Вроде должна быть отсечка где-то на 6000 оборотах (при нагрузке ). Мне когда мозги прошивал (мегавольт) что.то с этой отмечеой делал . Зато у меня турбо ямы практически нет . Была когда у меня первая прошивка стояла . А после доработок (вторая прошивка ) я забыл про провалы и тупизну при разгонах .мотор можно крутить и не дёргаться на седении при переключения.(не в коем случае не реклама ) просто делюсь своими ощущениями. Погоняй ещё пару раз . Подавай ему под сраку. Ну а без нагрузки лучше мотор не крути .

Это как ? Отсечка? Или 5000 и всё ? Ну на холостых я не пробовал . Вроде должна быть отсечка где-то на 6000 оборотах (при нагрузке ). Мне когда мозги прошивал (мегавольт) что.то с этой отмечеой делал . Зато у меня турбо ямы практически нет . Была ког...

Сдается мне что-то у тебя с дросселем или какой датчик сука мозг выносит .

[Legalalien 77 сообщений Авто:]

Это как ? Отсечка? Или 5000 и всё ? Ну на холостых я не пробовал . Вроде должна быть отсечка где-то на 6000 оборотах (при нагрузке ). Мне когда мозги прошивал (мегавольт) что.то с этой отмечеой делал . Зато у меня турбо ямы практически нет . Была ког...

Именно 5000 и все. Тапка в пол уперлась, дальше некуда, а он 5к дает и все...
На днях на трассу попробую выбраться и дать ему гари под нагрузкой, но, думаю и под ней он за 5к оборотов не выйдет...
Сам впервые такую хрень увидел. Можа педаль-тогда менять, а может и проша (вдруг просто до какого-то пробега ограничены обороты). Может найдется еще храбрец, попробует до красной зоны стрелку догнать?


Хотя вот нагуглил, что для многих авто это норм без нагрузки не больше 5к, иначе плохо будет двс.

Сообщение отредактировал Legalalien: 04 June 2015 - 20:23

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

Именно 5000 и все. Тапка в пол уперлась, дальше некуда, а он 5к дает и все...
На днях на трассу попробую выбраться и дать ему гари под нагрузкой, но, думаю и под ней он за 5к оборотов не выйдет...
Сам впервые такую хрень увидел. Можа педаль-тогда ме...

Ну вот, кажется и причина прожорливости вырисовывается, движок без нагрузки спокойно поднимает обороты свыше шести, дальше я не крутил... Ищите причину, и по возможности отпишитесь пожалуйста, интересно, что за датчик такой
У Сергея-Рязанского с педали газа был какой-то провод оторван, может он же...

Сообщение отредактировал Korcar: 04 June 2015 - 20:51

[Legalalien 77 сообщений Авто:]

Ну вот, кажется и причина прожорливости вырисовывается, движок без нагрузки спокойно поднимает обороты свыше шести, дальше я не крутил... Ищите причину, и по возможности отпишитесь пожалуйста, интересно, что за датчик такой

Извиняюсь, я правильно понял? Вы один из тех героев, что тоже, как и я, решились крутануть движок без нагрузки под красную зону и у вас он спокойно перешел отметку в 5к?

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

Извиняюсь, я правильно понял? Вы один из тех героев, что тоже, как и я, решились крутануть движок без нагрузки под красную зону и у вас он спокойно перешел отметку в 5к?

Вы правильно поняли, я и под нагрузкой до отсечки крутил . Так что получается либо у нас прошивки ЭБУ разные, либо у вас что-то не так...

[Legalalien 77 сообщений Авто:]

Вы правильно поняли, я и под нагрузкой до отсечки крутил . Так что получается либо у нас прошивки ЭБУ разные, либо у вас что-то не так...

Теперь будет чем дилера помучать... Но, для начала, все же попробую на трассе раскрутить двигатель выше 5к оборотов. Это будет последние испытание для машинки перед поездкой на диагностику. Больше мучать ее не буду, жалко. О результатах, само собой, отпишусь.

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

Теперь будет чем дилера помучать... Но, для начала, все же попробую на трассе раскрутить двигатель выше 5к оборотов. Это будет последние испытание для машинки перед поездкой на диагностику. Больше мучать ее не буду, жалко. О результатах, само собой, ...

После 5000 под нагрузкой будет отсечка, при нормальной работе двигателя ЭБУ выходит из аварийного режима, при ненормальной нет...Выше по ветке про это написано...

[Legalalien 77 сообщений Авто:]

После 5000 под нагрузкой будет отсечка, при нормальной работе двигателя ЭБУ выходит из аварийного режима, при ненормальной нет...Выше по ветке про это написано...

Вот с этого места поподробнее, как поведет себя авто под нагрузкой, как выразит себя отсечка? Просто ни одну машину выше 4,5к оборотов не крутил и в отсечку, соответственно, никогда не попадал. Или ссылку, где об этом прочитать дайте, если можно. Я так понимаю, что исправное ЭБУ не даст мне уйти в красную зону и само скинет обороты до допустимых?

Сообщение отредактировал Legalalien: 04 June 2015 - 22:09

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

Вот с этого места поподробнее, как поведет себя авто под нагрузкой, как выразит себя отсечка? Просто ни одну машину выше 4,5к оборотов не крутил и в отсечку, соответственно, никогда не попадал. Или ссылку, где об этом прочитать дайте, если можно. Я т...

При отсечке , могу как-то не правильно выразиться, ЭБУ отключит турбину, соответственно будет резкая потеря мощности - машину как будто за зад схватят... Если у вас с машиной всё в порядке ЭБУ снова вернётся в нормальный режим работы секунд через 10, и подключит турбину, если нет то двигатель будет простым аимосферником, пока не снимите ошибку при помощи компьютера ...

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

При отсечке , могу как-то не правильно выразиться, ЭБУ отключит турбину, соответственно будет резкая потеря мощности - машину как будто за зад схватят......

Не просто схватят -она просто резко клюнет носом и затупит по страшному . Legalalien Ты можешь рассказать как твои ощущения при резком наборе скорости (как машина тянет -выстрел есть ? Я имею. в виду хороший старт )

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья Здравствуйте. По поводу отсечки без нагрузки на стоячем авто 5000 об мин. Это норма. Мне когда мозги меняли при програмировании эбу и первом запуске комп. Просит педаль в пол, если обороты и отсечка 5000 значит всё прошло успешно. Типо обучение эбу. Я так понял это зашита двс и это правильно. В движении 1,2 передача отсечка 6000 может чуть больше.

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

На VW POLO на месте тож педаль в пол и 4000 об. и всё. На ходу все прекрасно до 6500. Причём на версиях 2014г ,на 2012 таккого нет,там всё как обычно... Так что думаю на Ховрах у Вас это норм . Извените если не в тему))