Перейти к содержимому

 

Провалы и особенности работы мотора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2503

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 December 2012 - 10:34

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Не,только не гонки!
Александр

  Игорь Валентинович 7057 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 10:38

Игорь Валентинович
  • 7057 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
int2146655 Сокольники давайте завтра приблизительно днем.
1146: Скупой платит дважды.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.

  батаник 58 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 11:29

батаник
  • 58 сообщений
  • Регистрация: 23.08.12
  • Город: новосибирск
  • Авто:Hover H5
  • дизель.мкпп
(Вы где территориально находитесь? давйте встретимся и сравним, Вы на моей прокатитесь, а я на вашей, еще можно со светофора стартонуть и на видео заснять. ) Давайти самной и заодно прошивку привезите, правда за 15 штук я варобья вполе загоняю. А пока я с самодельным клапоном покатаю (в болт вставлен клапан от бензонасоса ваз класики)

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 12:53

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

Там было написано что заезд еденичный и за скоростью я не гонюсь.
На видео видно что скорость поднимается от 0 до 100 без рывков и провалов(остановок) равномерно. Переключения скоростей в коробке ощущается только между первой и второй (еле заметно), дальше вообще ничего не ощущуется.
И оставьте в покое свою лампу, она стем клапанам загоралась и с этим тоже. Успокойтесь!


Да не спорь с ними тем более много чести будет на "них" солярку тратить, все уже поняли проблему и решат каждый по своему,
кто не понял тому дорога в "альтернативную" тему, там сразу все исправят.
Будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса.

  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 13:31

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

решает провал на Н5 2.0 ПОЛНОСТЬ!!!

Ну не знаю. Температурная стрелка низковато "плавает".
А вообще, конечно, правильно тут некоторые замечали, что следовало бы эти эксперименты ставить летом.
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 14:34

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

сын отвечает "Где батько"

Я к чему написал-то. К тому, что из этого видео нихрена не понятно.
Хотелось бы услышать, что человек почувствовал, когда заменил один клапан другим. До и после. Когда клапан меняли болтом с дыркой, то сразу описывали значительные изменения в поведении машины.

И вопрос Алекандру (int2146655). Насос вакуумный какого типа у тебя стоит? (старый, новый, суперновый)
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

  KH.Dmitriy 2748 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 14:43

KH.Dmitriy
  • 2748 сообщений
  • Регистрация: 16.10.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD AT. Hover H2. Largus Cross
На самом деле видео ни о чем.Меня например больше интересует динамика разгона до 2000,плавный набор скорости без тупизма и пинка.

Дмитрий 


  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 14:44

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
Ужо голова кругом! Покеда сам не проверил клапан, сижу и как баран пытаюсь понять. Почему без клапано плохо, а с исправным клапаном в шоколаде? Объясните кто-нибудь физику процесса, только без апломба и приколов, как пятикласснику. Если не хватает производительности насоса, то ее все равно и с клапаном не хватит, и даж аккумулятор не поможет, не из 4го ж измерения клапан вытаскивает вакуум, точнее воздух туда скидывает.

Разгон до сотни, педаль газа нажата на 2/3 17 сек. (результат еденичный, включен полный привод, плюс снимать одной рукой и водить тяжело).

Это лучше с провалом, чем так вот без провала.

без клапана с болтом ссыкатно кататься в плане без тормозов останешься

И это не единичный страх. Че то не пойму? А как же бензинки ездят? Мотор заглох и ага? Мне 25 лет как-то не "ссыкатно" было ездить на зажигалках. Господа опытные водители, давайте откроем тайну для начинающих дизелистов - тормоза есть всегда, а вакуумный усилитель только помогает на нее нажимать, чтоб полегче было. Срулем, кстати, еще хуже. Там нет вакуумного аккумулятора, и гидравлического и ваще никакого)))

Яков, №1452


  Игорь Валентинович 7057 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 14:47

Игорь Валентинович
  • 7057 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Хочу еще раз расставить все точки над "i" --- Лошадей под капотом не прибавилось, ни на одного козла.
И откуда им там взяться после замены клапана (какой-то железки).
int2146655 Я могу с вами погоняться, но смысла никакого невижу вы однозначно победите, тут как к бабке не ходи! Суть в том что машина начала разгоняться с 0 и до ...... равномерно, может быть нет так как все думают, как после чип-тюнинга, просто ровно и на видео это четко видно. Пинок под зад пропал, осталась только задумчивость коробки, короче грубо говоря провал, по нашему с 2 сек. сократился до 0.5 сек.Еще никому ни удалось сократить время переключения коробки передач. Флаг вам в руки! Если кто-то хочет побольше кобыл под капот то вам дорога к int2146655, он вам поможет. Я сейчас ищу себе штуцер с клапаном, т.к. тот что стоит у меня мне надо вернуть человеку, у которого я его взял.
Меня это пока очень устраивает, подожду до лета а там поглядим.
Короче каждый решает свою судьбу сам.
1146: Скупой платит дважды.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 December 2012 - 15:02

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
повторяю свой вопрос: электрический клапан на 12в, о котором упомянул Александр (wanderer) ктонить нашёл?

  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 15:06

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Суть в том что машина начала разгоняться с 0 и до ...... равномерно,

Применяю дедуктивный метод. Равномерно, значит до 1800 стало также как после. Но вкупе быстрей не стало. Получается, разгон после 1800 стал хуже, чем до клапана. Где я ошибся?

Яков, №1452


  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 15:16

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

с болтами и затычками всё понятно, а что с эл.клапаном та?

Что он тебе дался. Приходит на него команда от блока управления на открытие. Он открывается, только вот вакуума-та в системе не хватает, что бы шток вытянуть.
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

  Игорь Валентинович 7057 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 15:17

Игорь Валентинович
  • 7057 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Что за электронный клапан? И куда вы его сабираетесь воткнуть? Как или к чему подключить? Я Эту идею рассматривать не собираюсь, т. к. суть ее не понятна, и участвовать в этой программе не буду увольте меня, я не настолько умный чтобы изобрести "вечный двигатель".
1146: Скупой платит дважды.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 December 2012 - 15:21

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Приходит на него команда от блока управления на открытие.

а когда и какая команда на него приходит, и где он установлен??

да и ещё, Александр111 поясните, с какого потолка Вы взяли что вакуума не хватает? как это определили, замеры проводили?

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 16:31

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

Что он тебе дался. Приходит на него команда от блока управления на открытие. Он открывается, только вот вакуума-та в системе не хватает, что бы шток вытянуть.

Все правильно он работает исправно, и его задача скинуть разряжение по команде ЭБУ. :kol_smile3:
Будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса.

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 December 2012 - 16:36

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Баска,куда он скидываетт вакуум?Cам то понял что написал?Он тогда из всей системы его сбросит,а если в это время тормозить надо?
Александр

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 December 2012 - 17:04

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Все правильно он работает исправно, и его задача скинуть разряжение по команде ЭБУ. :kol_smile3:


а где он стоит поведай, про разряжение я пока вас спрашивать вообще боюсь

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 December 2012 - 17:08

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Баска так будет описание физики процесса или нет?С клапаном все нормально,с болтом не то Так в чем же дело разьясни,сколько можно галстуки жевать,устал уже
Александр

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 17:14

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

С клапаном все нормально


можно поподробнее..

Я отвечу почему разница между болванкой и клапаном.
Будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса.

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 December 2012 - 17:21

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

а где он стоит поведай, про разряжение я пока вас спрашивать вообще боюсь


Вы что правда ......или притворяетесь, Я на этой машине изменил систему охлаждения, снимал ВРГТ, обходил этот клапан про который ВЫ загадочный мой сейчас трёте, менял датчик охлаждения, единственное что я не знал что в насосе стоит клапан, на эту мысль меня натолкнул "раходник",
я сначала думал что насос вакуумный перегревается и теряет производительность.
Будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса.



Читают эту тему: 2