+100
Покупал Н-5 в ЕврокомАвтоТрейде ,в прайсе были СТАНДАРТ,ЛЮКС,СУПЕР ЛЮКС.
В наличии СТАНДАРТа не было.СУПЕР ЛЮКС (с люком) +40т.р.
Да,без допов не продавали.Минимум+30т.р.
Сообщение отредактировал АрхИВ-64: 06 июля 2017 - 21:06
Сообщение отредактировал АрхИВ-64: 06 июля 2017 - 21:06
Я ошибся с годом, стандарт на тряпке был в 12-м, знакомый в Москве покупал. А вот супер-люкс Н5 у нас не было , да и не видел их ни разу. Н3, да были.
Сообщение отредактировал ИльяМордовия: 07 июля 2017 - 07:17
Скинет до 750? Ой, как бы еще не поднялся в цене Если всякие мелкие необходимые вещи в салон стоят половину автомобиля. Так без них, возможно и обойтись можно, а без любимой машины уже никак. Так что вдруг он так же подумает про "корову" (как из сообщения выше - "такая корова нужна самому"). Может быть, стоит взять и не раздумывать?
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 07 июля 2017 - 10:39
Посмотрел свою "корову",задние арки-ржа есть,но не критично,мастикой обработаю.Подкрылки не ставил,под ними гниёт быстрее,или каждый год снимать и грязь выковыривать.Передние крылья,есть "жуки в районе бампера с крылом,тоже не страшно.Вскрыть,обработать,подкрасить.Не доводить до дыр.Семь лет живёт машина на улице.Всё равно лучше ничего не куплю.Денег свободных нет,внуки растут,если только новую "Гранту" теперь.
Сообщение отредактировал николай.кимры: 07 июля 2017 - 12:05