Всем привет!
Прошу прощение за молчание. Отпуск закончился, дома не бываю, пароль протерял... )) Причин много.
Ларгуса не взяли, но заказали у дилера. Местного. Уже жалею. проще было взять у дилера в столице. Наши местные дилеры такие дилеры... Без слез не вспомнишь. После Москвы с ее сервисом - колхоз. За клиента не борются, зашел - никто не поинтересуется тобой, что-то спросил - нехотя кое-как ответят, знаний меньше чем у меня... Ни разу не позвонили. Не удивлюсь, если машину еще и не заказали на заводе. Общий настрой - как из советской сказки "...что воля, что не воля...", аппатия и уныние. Ну да ладно, можно поэму настрочить, основанную только на эмоциях.
Выбирали долго и нудно. Срок "командировки" в Москву из-за этого затянул даже. Кстати, на заднем приводе по снегу льду - норма, полный привод использовал только в начале, 11 км. Проскочили по Оренбуржской трассе между ее закрытиями из-за буранов удачно, хотя много опять мело, туманы и прочие прелести. Потом трассу опять перекрыли.
Ценник в 500, ввиду того, что подходящего 7-местного не очень находилось, сдвинулся вправо до 700 - замахнулись на новую Ларгус кросс, позарившись на "рассрочку". Так вот - ее нет. Вернее есть, но сразу должен купить КАСКО и дополнительно застраховать жизнь (около 60 тыр.) и внести 50% от стоимости авто. Ну, или кредит, тоже не на супер условиях. Авто пользуется спросом, завод долго их не выпускал, создав ажиотаж. Везут только на заказ - в свободной продаже только те, от которых отказались (сначала появилась одна, потом еще одна такая в автосалоне). Всего в наличии у всех официалов в Москве - 5 штук было - обзвонил всех. Из-за спроса нет скидок (ну, утилизация 20 тыр и трейдин 20тыр я не считаю), ни подарков, НИЧЕГО. Резину зимнюю дарят на Гранту и Весту. Или бери или другой заберет. В Тольяти их еще меньше - ни одного. Кстати, посмотрел Х-рей. Для 2 человек. Реально места на 2 ряду нет даже для среднегабаритного человека. Зато уже внедрили кнопку ЭРА-Глонасс - экстренного вызова помощи. Можешь сам нажать или сработает при аварии.
Смотрел бу авто за 700, раз уж пошла такая пьянка. На сайтах сплошные перекупы, особенно в Москве. в объявлениях пишут - перекупам не беспокоить, а сам продает пятую машину уже за два месяца. После того как зря съездил на встречу посмотреть одну машину, а продаван не приехал (к слову, девушка контактное лицо) и перестал брать телефон после вопроса о ВИН номере и фото салона - я стал осторожнее и предвзятее к объявам "частных лиц".
В салонах тоже еще те экспонаты стоЯт! На фото на сайте - красавец с безупречным описанием, приедешь - унылое средство передвижения с ржавчиной по кругу. менеджер говорит - хороший авто, есть вот небольшой косячок (называют), идешь смотреть - мама родная... Один из менеджеров, который показывал после разрекламированного другим менеджером, не удержался и выразил недоумение что мне его порекомендовали посмотреть - "...там ловить нечего". По его словам достойные агрегаты попадаются нечасто. В основном народ сдает авто не заботясь о подготовке,
Смотрел всяких:
СанЯнга Рекстон 7 местного не было в наличии. Фольксваген туран оказался очень маленьким - если с узкостью 3 ряда я смирился - для детей как-никак, то багажника абсолютно не остается - чемодан ребром поставить и то не влезет. только бокс на крышу. Но и запаска там штатно не размещена, как вариант - в бокс на крышу... Ездить в отпуск проблематично.Французов типа Пикассо не рассматривал. СангЯнг Родиус дорогой. Хиндай теракан норм, но под мои параметры не нашлось. Крайслер Гранд вояджер впечатлил... Но очень уж длинный и без полного привода с автоматом- только по трассам гонять. Так же и Крайслер Таун и кантри. Тоже самое и додж Караван - хоть покороче, но передний привод с автоматом для тяжелого авто не совсем то- сяду в снегу. По той же причине Тойота Сиена хоть и с полным приводом, но с автоматом - машина села в снег при тест драйве, а Ховер возвышался над ней с изящной ухмылкой. И да, я ездил в свое время на автомате (Тойота Карина была) и не пытался ехать на равне с Ховером.
В общем, много чего отсеялось из-за моего выбора характеристик авто: только бензин и только механку, мощность с налогом тоже играли свою роль. Правда, потом пришлось варьировать и с автоматом. Но как-то складывалось все против меня)). Не хотелось брать авто за 700 и еще ковыряться с ним, а это напрашивалось само-собой на бу авто, тем более внедорожник - они старее чем минивены и прочее в данной ценовой категории.
В общем, еще можно долго описывать муки выбора, но нужно идти. Ну и трудное же это зянятие - выбор семиместного авто! Всем автоудачи, ни гвоздя, ни жезла!