понял .пойду искать контроллеры только почему сразу одновременно накрылось включение передка и парктроник с фонарями з/хода мож фишка какая слетела?Контроллер раздатки поищи под водительским сидением, а вот контролле ШМ... скорее всего запрятан куда-нибудь за торпедо...
Как это выглядит посмотри здесь:
http://www.hover-club.ru/forum/topic2211.html
Контроллер РК
Контроллер ШМ
Сообщений в теме: 2221
Отправлено 19 мая 2011 - 13:44
Отправлено 19 мая 2011 - 14:01
Скорее всего...понял .пойду искать контроллеры только почему сразу одновременно накрылось включение передка и парктроник с фонарями з/хода мож фишка какая слетела?
"Электроника, наука о контактах"©
Отправлено 19 мая 2011 - 15:59
нашел методом тыка тестером !!!!сгорел предохранитель на рисунке видно поставил другой все заработалои парктроник и полный привод ,потом немного поездил с передком пару раз заднюю включил и опять такая же хрень горит предохранитель будем искать саму причину чёто гдет о замыкаетСкорее всего...
"Электроника, наука о контактах"©
Отправлено 20 мая 2011 - 08:08
никак не найду где замыкает сначала думал что концевик на заднюю скорость но это ни из за него
теперь получается так
нашел какой предохранитель горит,втыкаю другой все работает несколько минут и опять сгорает
где может замыкать ? ПОИСКИ ПРОДОЛЖАЮТСЯ!!!!
Отправлено 20 мая 2011 - 08:48
Попробуй отключить задние фонари (где фонари заднего хода).
Проверь уже без фонарей.
Далее попробуй без блока парктроника - он спрятан с левой стороны багажника за обшивкой. Можно пролезть к нему через лючек домкрата.
А, вообще, на двух месяцах "жизни" это уж точно головная боль сервисменов.
Отправлено 20 мая 2011 - 08:54
да к ним у нас запись и прокопаются долго ,это накрайняк если не найду в чём дело буду пока искать сам, на рыбалку хоца в выходной а там без передка хреново
Отправлено 20 мая 2011 - 09:49
Думается,что сами парктроники замыкают,самое слабое и не защищенное от влаги и воды звено во всей цепи
Отправлено 20 мая 2011 - 15:23
нашел!!!! отключил штекер от шайтан машинки все заработало и парктроник и фонари ,подергал провода от машинки продул штекер от пыли ,включил заработало только теперь привод сам по себе включается на ходу и выключается значит ВСЁ ДЕЛО в ШАЙТАН МАШИНКЕ которая полуось подключает теперь пусть ,,,,,,бутся сервисмены я причину нашел всем спасибо за советы!!!Думается,что сами парктроники замыкают,самое слабое и не защищенное от влаги и воды звено во всей цепи
Отправлено 24 мая 2011 - 14:38
Выручайте други мои ))) не увидел темку по спидометру. Гонял в Кострому и заметил,что спидометр отстает от GPS на 10 км примерно,это как понимать? Где обман?
Отправлено 24 мая 2011 - 14:42
Зато есть темка по джи пи эс...А от реалной скорости спидометр отставать не имеет права, иначе запрещена эксплуатация авто.Выручайте други мои ))) не увидел темку по спидометру. Гонял в Кострому и заметил,что спидометр отстает от GPS на 10 км примерно,это как понимать? Где обман?
Сообщение отредактировал h710: 24 мая 2011 - 14:43
Отправлено 24 мая 2011 - 17:49
Выручайте други мои ))) не увидел темку по спидометру. Гонял в Кострому и заметил,что спидометр отстает от GPS на 10 км примерно,это как понимать? Где обман?
На форуме жипиэсников спрашмвал по данному вопросу...
Ответ такой...
Позиционирование объекта осуществляется минимум с 3 спутников.При обмене данными происходит погрешность относительно статичного объекта....Многие программы не имеют коррекции по скорости.
Потом разброс спутников очень большой по расстояниям друг от друга и сведение точки объекта имеет погрешность.
Так что доверять лучше показаниям спидометра(погрешность имеется у всех от 3-5%)
Не стандартные колеса то же дают погрешность.
Отправлено 24 мая 2011 - 19:48
Так и лежала стрелка температуры и горючке у меня за максимумом и датчики менял и массу тянул, ну думаю точно панель глюканулась, сегодня ехал и заезжая в макдак увидел что стеркли стали показывать и кажут уверенно точно но заглушив и заведя заново машину они опять легли на максимум, что это всё-таки такое? разбирать панель смотреть разъемы или что?
Отправлено 30 мая 2011 - 22:05
Всем привет. У меня тоже встречается такая беда при заводке движка. Электрик проверял всё нормально. Есть подозрение, что всё-таки это плохой контакт во втягивающем реле стартёра.
Отправлено 30 мая 2011 - 22:51
Ребята по вашим описаниям очень похоже на плохой контакт с аккумулятором проверить зажимы и провода на клеммах ( я,так думаю)
Отправлено 30 мая 2011 - 22:57
Клеммы надо просто поменять на свинцовые и контакт будет нормальным,да и на стартере затянуть нормально и будет счастье
Отправлено 02 июня 2011 - 07:13
Может кто подскажет насколько сложно добираться до концевика, который включает лампочку на панели приборов "Не пристегнут ремень водителя"? Не горит эта лампочка, решил начать с концевика.