Перейти к содержимому

 

Фотография

Трубки и хомуты системы охлаждения


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 471

  Александр111 1 468 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 сентября 2012 - 14:04

Александр111
  • 1 468 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Да по всему ремню просмотреть и всего-то.

  Rus_lan 1 378 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 сентября 2012 - 14:06

Rus_lan
  • 1 378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT

Это если знать, как выглядят слова: "от термостата к ралистору" :)

Ну опечатался ОТ ТЕРМОСТАТА К РАДИАТОРУ . У меня в голове всё смешалось русская раскладка с английской да ещё работа мешает :(

Сообщение отредактировал Rus_lan: 10 сентября 2012 - 14:07


  stereotom 681 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 сентября 2012 - 14:14

stereotom
  • 681 сообщений
  • Регистрация: 22.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Ну опечатался ОТ ТЕРМОСТАТА К РАДИАТОРУ . У меня в голове всё смешалось русская раскладка с английской да ещё работа мешает :(


Не обижайтесь. Я по незнанию подумал, что "ралистору" это действительно какая-то деталь. Звучит красиво.

  Rus_lan 1 378 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 сентября 2012 - 08:08

Rus_lan
  • 1 378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT
Вот сделал фотографии. Патрубок.jpg Вот тот злополучный узел. Расстояние.jpg Расстояние от патрубка до шкива кондиционера с ремнём очень мало. Протёртость.jpg Само место где ремень касался патрубка.. В ожидании нового патрубка старый насколько возможно оттянут верёвкой. Так пока и катаюсь.

  stereotom 681 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 сентября 2012 - 09:22

stereotom
  • 681 сообщений
  • Регистрация: 22.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Спасибо, посмотрю.

  Александр111 1 468 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 сентября 2012 - 09:33

Александр111
  • 1 468 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Между веревкой и патрубком может стоит что-то проложить? Например кусок камеры старой. А то как бы сама веревка не протерла дыру.

Отправлено 20 сентября 2012 - 08:13

wolka
  • Гости
  • Регистрация: --
Помогите советом побежал верхний шланг отопителя. Оригинала в магазинах нет по всему городу только под заказ. Ждать до месяца. Может кто знает аналог или чем можно заменить. Hover H2 бензин.

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 сентября 2012 - 08:28

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

Помогите советом побежал верхний шланг отопителя. Оригинала в магазинах нет по всему городу только под заказ. Ждать до месяца. Может кто знает аналог или чем можно заменить. Hover H2 бензин.

Если про этот шланг, то можно поставить (любой подходяший по диаметру) через соединительные уголки.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8101012-K00

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 сентября 2012 - 08:29

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
Могие жалуются: текут соединения, недержат хомуты и т.п В связи с этим у меня вопрос специально для товарища VIK Ответьте пожалуйста как быстро и точно проверить подручными средствами при каком давлении открывается сбрасывающий клапан в узле крышка-радиатор С уважением Юрий

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 сентября 2012 - 14:41

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
если надо могу подсказать... Я конечно не Виктор Иванович....но....или принципиально его ответ надо?

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 сентября 2012 - 20:20

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
Спасибо Андрей! ......отчества к сожелению Вы не указали а я не знаю Я и сам могу расказать..........хотелось услышать что про это думает Виктор Иванович

  Vik975 1 374 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 сентября 2012 - 04:55

Vik975
  • 1 374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

Я и сам могу расказать..........хотелось услышать что про это думает Виктор Иванович

Ну так и стукнись ему в личку... или надо публичный спор затеять? Извиняюсь за флуд...

  Игорь Валентинович 6 842 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 сентября 2012 - 06:49

Игорь Валентинович
  • 6 842 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Ответьте пожалуйста как быстро и точно проверить подручными средствами при каком давлении открывается сбрасывающий клапан в узле крышка-радиатор

С уважением Юрий


На крышке же написано когда она открывается --- в районе 1,1 атм. Зачем клапан проверять, сними крышку и нажми пальцем открывается значит работает, если заклинил значит заклинил.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 сентября 2012 - 08:12

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

На крышке же написано когда она открывается --- в районе 1,1 атм. Зачем клапан проверять, сними крышку и нажми пальцем.....................

На заборе тоже как говорится написано.
А потом мы разбираемся почему же у нас жидкость отовсюду течёт, тянем хомуты до "посинения" и т.д.

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 31 октября 2012 - 21:51

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.
Накрылся патрубок подводящий(верхний), сложно было в Питере найти но всёж нашел, правда гнилой(установили, охлаждайка насквозь просачивается), нашёл в другом месте, по виду такая же гниль даже ставить не стал. Зашёл в магизин с образцом, подобрали восмёрочный (нижний) и всего 110 рупий.

Прикрепленные изображения

  • IMG0110A.jpg


  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 ноября 2012 - 06:31

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Василь...по 2 хомута ставь.....наши больше по диаметру и потом сочить начинают по патрубкам. Я приехал в магаз и по внешнему виду подобрал наш диаметр от какой то иномарки длинный сантимов 70...отрезал сколько надо и вот езжу уже давно... А наш ставил ...не понравилось..зелень по патрубкам везде...

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2012 - 14:37

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

Василь...по 2 хомута ставь.....наши больше по диаметру и потом сочить начинают по патрубкам.
А наш ставил ...не понравилось..зелень по патрубкам везде...

Андрей, может мне какой-то супер патрубок попался( в нутри весь в тальке), и по диаметру как мне показалось даже по меньше нашего, мы наоборот ели натянули. А вот оригинальный патрубок, гуано полное( на торце видно как капли выходят), после праздников поеду и поменяю обратно на деньги.


Прикрепленные изображения

  • маркировка_шланга.jpg
  • Трещина_в_начале.jpg
  • шланг_трещина.jpg
  • капли_на_шланге.jpg


  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 ноября 2012 - 14:58

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
во во....у мну то же корд сгнил и плакать начал..... А с нашим повезло.....видимо производители у нас с тобой разные попались...

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 ноября 2012 - 15:35

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

во во....у мну то же корд сгнил и плакать начал.....
А с нашим повезло.....видимо производители у нас с тобой разные попались...

100%, я в магазе взял в руки два патрубка, оба восьмёрочные, разница между ними день и ночь, и один толще другого в два раза.
У тебя он сгнил от времени, а на фото новый патрубок. Вот какое качество запчастей :kol_friends:

  BUMERANG33 12 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 09 декабря 2012 - 21:59

BUMERANG33
  • 12 сообщений
  • Регистрация: 09.02.12
  • Город: жигулевск
  • Авто:Hover H3
  • суперлюкс
потек верхний шланг от радиатора, хомут затянут. Машину завел и увидел течь, немного ослабил хомут, чтобы сдвинуть вперед и затянуть, а там брызжет под давлением,это нормально? Отьездил 21 000 не текло,может крышка радиатора накрылась?



Читают эту тему: 0