Воздух присутствует,прокачать надо
Проблемы с тормозной системой
Автор
Lok Dok
, 16 мая 2009 12:50
Сообщений в теме: 1403
Отправлено 23 ноября 2010 - 08:46
VECHESLAV
-
- 55 сообщений
- Регистрация: 15.11.10
а с чего всё началось педаль накачивается со второго раза или ход такой жеБольшой ход педали тормоза,почему????
Отправлено 23 ноября 2010 - 10:32
SkipperHC
-
- Гости
- Регистрация: --
Ход педали нормальный, не изменился. Просто при экстренном торможении (при резком и сильном нажатии на педаль) колеса блокируются, затем небольшой провал педали. В это время колеса освобождаются. Чтобы остановиться приходится со всей дури давить дальше. Сегодня утром было экстренное торможение. Описанные симптомы не проявились. 
Пришлось даже тормозить в накачку, чтобы спасти задницу Пассатика. Перед ним на Обводном пошла винтом Десятка из-за козла на самосвале. Слава богу ни люди ни машины не пострадали.
Пришлось даже тормозить в накачку, чтобы спасти задницу Пассатика. Перед ним на Обводном пошла винтом Десятка из-за козла на самосвале. Слава богу ни люди ни машины не пострадали.
Отправлено 28 ноября 2010 - 19:03
GWH3
-
- 182 сообщений
- Регистрация: 06.11.10
-
Город: г.Брянск
- Авто:Hover H3
-
бензин,МКПП,салон люкс.
Короче, вчера проходил техосмотр....
Тормоза ОК.....
Просто на бывшей машине было все иначе....
Просто на бывшей машине было все иначе....
Отправлено 06 декабря 2010 - 07:26
Abigor2000
-
- Гости
- Регистрация: --
Такая проблема при нажантии тормоза на ровной дороге все ништяк, как только начинаешь жать на тормоза на кочках, педаль тормоза во что то упирается происходит металлический скрежет и машина не тормозит, такое ощущение что где-то что-то болтается под педалью, при этом чувствуется что педаль упирается во что-то металлическое и при не однакратном повторном нажатии педаль начинает попадать в нужное место и машина начинает тормозить.
P.S. Вчера спускался по спуску по голому льду и машину на полном приводе понесло вниз юзом тормоза не сработали по вышеописанной причине еле еле остановил машину после 20 метров. скольжения боком за 5 см от дерева. После остановки автомашины тормоза опять стали работать нормально. В момент когда машину несло по ледяным ухабам педаль упиралась во что-то металлическое.
Отправлено 06 декабря 2010 - 07:55
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Она не упирается....Это ABS срабатывает....
У тебя клинит колеса и система включается....
Попробуй немного приспустить колеса до 2.0 и где нибудь(стадион,площадка и прочее где нет машин) попробуй поупрожняться с тормозами....
Ты передавливаешь пуская колеса в юз....
Я в первую зиму то же с непривычки так же .....Потом вкурил и стал ездить правильно....
Да имей ввиду у нас ABS на колдобинах ,да еще и на гололеде ведет себя непредсказуемо....Можно и не затормозить.....БУДЬ ОСТОРОЖЕН!!! Тормози пораньше ,легкими нажатиями на педаль....
У тебя клинит колеса и система включается....
Попробуй немного приспустить колеса до 2.0 и где нибудь(стадион,площадка и прочее где нет машин) попробуй поупрожняться с тормозами....
Ты передавливаешь пуская колеса в юз....
Я в первую зиму то же с непривычки так же .....Потом вкурил и стал ездить правильно....
Да имей ввиду у нас ABS на колдобинах ,да еще и на гололеде ведет себя непредсказуемо....Можно и не затормозить.....БУДЬ ОСТОРОЖЕН!!! Тормози пораньше ,легкими нажатиями на педаль....
Отправлено 06 декабря 2010 - 12:36
Abigor2000
-
- Гости
- Регистрация: --
Она не упирается....Это ABS срабатывает....
У тебя клинит колеса и система включается....
Попробуй немного приспустить колеса до 2.0 и где нибудь(стадион,площадка и прочее где нет машин) попробуй поупрожняться с тормозами....
Ты передавливаешь пуская колеса в юз....
Я в первую зиму то же с непривычки так же .....Потом вкурил и стал ездить правильно....
Да имей ввиду у нас ABS на колдобинах ,да еще и на гололеде ведет себя непредсказуемо....Можно и не затормозить.....БУДЬ ОСТОРОЖЕН!!! Тормози пораньше ,легкими нажатиями на педаль....
Спасибо просветили хоть, а то я в этом деле полный ноль.
Респект
Отправлено 06 декабря 2010 - 13:11
An64
-
- Модераторы
- 9 069 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Да имей ввиду у нас ABS на колдобинах ,да еще и на гололеде ведет себя непредсказуемо....Можно и не затормозить...
Это не только у нас - на всех машинах с ABS.
Отправлено 06 декабря 2010 - 13:55
Дед
-
- 646 сообщений
- Регистрация: 28.12.08
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ниссан Кашкай бензин 1,6л МКПП
Ну совсем запугали человека... К этому скрежету на педали тормоза нужно всего лишь привыкнуть, так работает АБС . Она не даёт блокировать колесо на юз, а как известно , у машины с заблокированным колесом тормозной путь длиннее , чем у того , которое "печатает" след. И честно говоря не понимаю тех , кто пытается отключить АБС...Особенно это актуально зимой.Это не только у нас - на всех машинах с ABS.
Отправлено 06 декабря 2010 - 14:21
greambell
-
- 739 сообщений
- Регистрация: 04.10.07
-
Город: Череповец
- Авто:
-
Santa Fe F/L (Б) АКПП
Она не упирается....Это ABS срабатывает....
У тебя клинит колеса и система включается....
Попробуй немного приспустить колеса до 2.0 и где нибудь(стадион,площадка и прочее где нет машин) попробуй поупрожняться с тормозами....
Ты передавливаешь пуская колеса в юз....
Я в первую зиму то же с непривычки так же .....Потом вкурил и стал ездить правильно....
Да имей ввиду у нас ABS на колдобинах ,да еще и на гололеде ведет себя непредсказуемо....Можно и не затормозить.....БУДЬ ОСТОРОЖЕН!!! Тормози пораньше ,легкими нажатиями на педаль....
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!
Отправлено 06 декабря 2010 - 15:13
Масел
-
- Гости
- Регистрация: --
Еще некоторые жалуются мол в ногу бьет, чет сломалоСЯ =)) а на снегу и гололеде удары в ступню при легком торможении тоже могут чувствоваться. Это не страшно. (не держал положенную дистанцию и АБС мне пару раз спасло,по крайней мере, кошелек ) Удачи.
) Удачи.
Отправлено 06 декабря 2010 - 21:18
Ванёк
-
- Гости
- Регистрация: --
Ну совсем запугали человека... К этому скрежету на педали тормоза нужно всего лишь привыкнуть, так работает АБС . Она не даёт блокировать колесо на юз, а как известно , у машины с заблокированным колесом тормозной путь длиннее , чем у того , которое "печатает" след. И честно говоря не понимаю тех , кто пытается отключить АБС...Особенно это актуально зимой.
С АБС тормозной путь может быть длиннее и на много, но АБС своей антиблокировкой дает воможность повернуть без особых проблем, что пратически невозможно сделать на авто без АБС на юзе. А расчитывать, что тормоза с АБС в разы лучше самообман. Если АБС прохрустела на ровной дороге при нормальном притормаживании, БЕРЕГИСЬ-дорога очень опасная.
Отправлено 06 декабря 2010 - 21:35
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Ванек ,мне кажется все наоборот ты написал.Тогда скажи зачем система ЕВД стоит?
Отправлено 06 декабря 2010 - 21:42
Ванёк
-
- Гости
- Регистрация: --
Ванек ,мне кажется все наоборот ты написал.Тогда скажи зачем система ЕВД стоит?
Ну так поправьте, а что такое ЕВД?
Отправлено 06 декабря 2010 - 22:16
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Распределение тормозных усилий на осях(колесах)
Отправлено 06 декабря 2010 - 22:18
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Андрей,то что в скобках вернее,именно на колесах.Чтобы не было увода при торможении
Отправлено 06 декабря 2010 - 22:22
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Андрей,то что в скобках вернее,именно на колесах.Чтобы не было увода при торможении
Натах,там всё равно 2 контура--4 колеса....поэтому и написАл так....
Ну если педантично,пусть на колёсах..
Отправлено 06 декабря 2010 - 22:48
Ванёк
-
- Гости
- Регистрация: --
С АБС тормозной путь может быть длиннее и на много, но АБС своей антиблокировкой дает воможность повернуть без особых проблем, что пратически невозможно сделать на авто без АБС на юзе. А расчитывать, что тормоза с АБС в разы лучше самообман. Если АБС прохрустела на ровной дороге при нормальном притормаживании, БЕРЕГИСЬ-дорога очень опасная.
Ванек ,мне кажется все наоборот ты написал.Тогда скажи зачем система ЕВД стоит?
Распределение тормозных усилий на осях(колесах)
Андрей,то что в скобках вернее,именно на колесах.Чтобы не было увода при торможении
Кудряшка, полезная статья http://www.drive.ru/technic/2008/01/29/827192.html
Отправлено 06 декабря 2010 - 22:54
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Народ вы о чём.....ABS -это одно EBD другое,но система управления на Ховере совмещеная в один блок управления...
Поэтому даже шильда на хлопушке висит ABS+EBD.....
Отправлено 06 декабря 2010 - 22:57
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Ну и где в статье говорится,что тормозной путь увеличивается с АВС,наоборот снижается на 20 процентов.Я училась ездить на Волге,на ней никогда АВС не было и инструктор заставлял меня тормозить прерывисто,а не тупо давить на тормоза.Почему он так меня учил?
