Сообщений в теме: 235

[Vorsma 29 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо. Я тоже сегодня заметил, что заслонки не полностью открываются.

Заслонки отрегулировал. Теперь с стеклами все в порядке на конец то! Хотя в общем, авто не особо теплое - это по сравнению с ЛАДАми....

[ALBERT.US 416 сообщений Авто:Hover H3]

А я вчера убрал фильтр и сразу почувствовал разницу. Лобовуха теперь ваще не мерзнет, а боковые терпимо, по крайней мере в них все видно ))) режим "лобовуха-ноги ". Фильтр реально забит пылью, ужас !!!

... Хотя в общем, авто не особо теплое - это по сравнению с ЛАДАми....

ну не знаю... у меня - Ташкент !!!

[Vorsma 29 сообщений Авто:Hover H3]

А я вчера убрал фильтр и сразу почувствовал разницу. Лобовуха теперь ваще не мерзнет, а боковые терпимо, по крайней мере в них все видно ))) режим "лобовуха-ноги ". Фильтр реально забит пылью, ужас !!!


ну не знаю... у меня - Ташкент !!!

У меня тоже видимо должен быть Ташкент но похоже, что салон не герметичен и в щели выдувает. Воздух горячий из печки дует. К примеру останавливаюсь на прогретом авто. Выкл. двиг. , и ухожу на 5 минут. Возвращаюсь, а в кабине точ в точ как на улице. Не должно же за 5 минут так остыть..... Двигатель тоже, как быстро нагревается, так же и быстро стынет. Может утеплитель какой на двигатель поставил ? Или радиаторную решетку закрыл ?

[Кочевник911 23 сообщений Авто:Hover H5]

В субботу заехал в гараж. Снял рамку, приборную панель и обнаружил за ней, спрятанный там блок сигнализации... Подумал, что возможно когда туда ее запихивали, сдвинули воздуходувку. Пошевелил воздуходувку, вроде стоит ровно и на своем месте. Дело все в том, что в самой воздуходувке отверстия закрыты поролоном, поэтому она плохо обдувает часть стекла "в пределах своей компетенции"... А вот до него как добраться с не знаю... И убрать его у меня, увы, не получилось...

Все правильно "Воздуховод на боковые стекла, на нем блок сигнализации, за ними рассеиватель который прикручен к металлической рамке саморезом, на нем паралон для уплотнения сверху", так вот , что-бы рассеиватель встал на место и дул не под панель, а на стекло, нужно открутить саморез, между рассеивателем и мет. рамкой, поставить гайку М8 толщиной примерно 8-10 мм и закрутить саморез обратно более длинный и будет вам счастье в виде качественного обдува лоб. стекла. Другой вопрос как это сделать! У меня в операции было задействовано 3 человека ( включяя крепкого мужика с детскими ручками), лом, отвертка, Божья милость и пара тройка крепких словечек в адрес сборщилов... Которые наверно неделю икали . И всеже я добился нужного результата, Совет фарита25 не помог, потому как рамка приваренна на совесть, её просто так не отогнуть.

[Любитель-A 1 549 сообщений Авто:Hover H3]

Я езжу всегда с обдувом лобовухи или лобовуха +ноги, минимальная скорость 3 полосочки..... Никакого льда нет..... Только при -30 на скорости за 100 км/ч всё равномерно леденеет, но от этого спасает картонка перед радиатором...

[yuram 669 сообщений Авто:Hover H5]

Не видел раньше эту проблему,при езде по городу все стекло было чистое,но сегодня пришлось по трассе немного проехать,температура за бортом -30,дак боковые стекла затянуло почти все,осталось чистым только возле воздуховодов,как раз только зеркала и видно,но и лобовое тоже по краям с обеих сторон по см.15 затянуто было.
Уже читал про это,не помню в какой теме(может и на красном),парень новую машину гнал,тоже все лобовое затягивало.
Неужели на трассе у всех так?Повторюсь-в городе все нормально,не зависимо от мороза.

Я езжу всегда с обдувом лобовухи или лобовуха +ноги, минимальная скорость 3 полосочки.....
Никакого льда нет.....
Только при -30 на скорости за 100 км/ч всё равномерно леденеет, но от этого спасает картонка перед радиатором...

А вот перед радиатором у меня ничего нет!!!Попробую закрыть.

[Ivann 21 сообщений Авто:Hover H3]

Все правильно "Воздуховод на боковые стекла, на нем блок сигнализации, за ними рассеиватель который прикручен к металлической рамке саморезом, на нем паралон для уплотнения сверху", так вот , что-бы рассеиватель встал на место и дул не под панель, а на стекло, нужно открутить саморез, между рассеивателем и мет. рамкой, поставить гайку М8 толщиной примерно 8-10 мм и закрутить саморез обратно более длинный и будет вам счастье в виде качественного обдува лоб. стекла. Другой вопрос как это сделать! У меня в операции было задействовано 3 человека ( включяя крепкого мужика с детскими ручками), лом, отвертка, Божья милость и пара тройка крепких словечек в адрес сборщилов... Которые наверно неделю икали . И всеже я добился нужного результата, Совет фарита25 не помог, потому как рамка приваренна на совесть, её просто так не отогнуть.

В принципе, как вариант, надо попробовать ваш способ. Вот только как туда залезть??? Я все руки ободрал, пока пытался этот самый рассеиватель отогнуть на себя! Где найти крепкого мужика с детскими руками? И самый главный вопрос, что вы делали ломом? Наверно проще будет найти китайца и загнать его ремонтировать своё чудо техники))))

[Олег-Самара 125 сообщений Авто:Hover H5]

Вобщем столкнулся с такой же проблеммой. Стекла инеем покрываются и долго не отходят. Боковые только в районе зеркал. Вылечилось удалением салонного фильтра. На улице -25 все нормально, даже задние стека отходят.

[Кочевник911 23 сообщений Авто:Hover H5]

В принципе, как вариант, надо попробовать ваш способ. Вот только как туда залезть??? Я все руки ободрал, пока пытался этот самый рассеиватель отогнуть на себя! Где найти крепкого мужика с детскими руками? И самый главный вопрос, что вы делали ломом? Наверно проще будет найти китайца и загнать его ремонтировать своё чудо техники))))

Ломом с заднего сиденья отгибали воздуховод на боковое стекло, чтобы открутить саморез, Мужик с детскими ручками мой брат высотой 1,65 вставлял гайку сниз, можно задействовать шустрого подростка как вариант, а китайцы тут не причем, собирали-то НАШИ Русские, почитай выше, не у всех собрано ногами, у некоторых пользователей рассеиватель стоит на месте, поэтому они и считают что дело в кнопках, а не в том где и как стоит рассеиватель. Эксперементируй! Я эту беду победил! Правда как мы это делали полная..... Если-бы нас засняли скрытой камерой и отправили ролик в знаменитую программу +100500....

[ALBERT.US 416 сообщений Авто:Hover H3]

Вобщем столкнулся с такой же проблеммой. Стекла инеем покрываются и долго не отходят. Боковые только в районе зеркал. Вылечилось удалением салонного фильтра. На улице -25 все нормально, даже задние стека отходят.

У меня аналогично, убрал фильтр - победил болячку, НО ! полоска наледи шириной 3-4 см у левой стойки в хороший мороз и при большой скорости все-таки иногда образуется ( если едешь потише, то все норм...

[Vorsma 29 сообщений Авто:Hover H3]

У меня тоже видимо должен быть Ташкент но похоже, что салон не герметичен и в щели выдувает. Воздух горячий из печки дует. К примеру останавливаюсь на прогретом авто. Выкл. двиг. , и ухожу на 5 минут. Возвращаюсь, а в кабине точ в точ как на улице. Не должно же за 5 минут так остыть..... Двигатель тоже, как быстро нагревается, так же и быстро стынет. Может утеплитель какой на двигатель поставил ? Или радиаторную решетку закрыл ?

Я нашел причину по которой у меня запотевают стекла! Дело в том, что забор воздуха для печки находится в районе дворников и снег, который туда обильно попадает, засасывается вентилятором печки внутрь. Летом так же туда стекает вся вода с лобового стекла. Может нужно как то прикрыть эту сетку заборника воздуха? Не понятно для чего стек с лобовика направлен именно туда...
Я заметил это, когда авто разогревалось и печка работала на максимум. Сметая снег с решетки около осей дворников, снег засасывало туда, как пылесосом.

[Vorsma 29 сообщений Авто:Hover H3]

Я нашел причину по которой у меня запотевают стекла! Дело в том, что забор воздуха для печки находится в районе дворников и снег, который туда обильно попадает, засасывается вентилятором печки внутрь. Летом так же туда стекает вся вода с лобового стекла. Может нужно как то прикрыть эту сетку заборника воздуха? Не понятно для чего стек с лобовика направлен именно туда...
Я заметил это, когда авто разогревалось и печка работала на максимум. Сметая снег с решетки около осей дворников, снег засасывало туда, как пылесосом.

Кто знает эффективные способы борьбы с этим?

[Александр2120 13 882 сообщений Авто:Hover H3]

Я могу сказать только, что на новой машине тоже запотевали. И тоже грешил на заборник. Сейчас даже намека нет, даже в дождь. Ничего не делал!!! Пожалуй, только первый коврик в багажнике, закрывал вент. отверстия в стойках у дверей. Да, и шторку я снял. Может из-за этого.

[Славян61 75 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет!А кто видел как потеет мицубиси ланцер,вот это ж...?!У меня сосед ездил в сервис и остался при своем.Сервисмены сказали,что все нормально.

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день! Скажите, кто обращал внимание на обдув боковых стекол из щелевых сопел на дверях? У меня все нормально и запотеваний нет, но обратил внимание, что из этих щелей воздух не под напором, ка на других дефлекторах.

[николай.кимры 4 244 сообщений Авто:Hover H3]

Воздух не пожет поступать во все "ЩЕЛИ одинаково".Чем дальше от мотора печки,тем меньше напор воздуха.Но кусок стекла под зеркала отходит нормально.В -25 в машине не жарко,но терпимо.А чего вы хотите,такой вагон протопить нужно суметь.Или ставить вторую печку,как в Уазах или Газелях.

[Арий 714 сообщений Авто:Hover H3]

Николай, так о том чтоб отопить всю речи нет)) Просто очень уж потеет Ховрик... У меня вообще караул... И что с этим делать - пока не знаю =(

[Vorsma 29 сообщений Авто:Hover H3]

Николай, так о том чтоб отопить всю речи нет))
Просто очень уж потеет Ховрик... У меня вообще караул... И что с этим делать - пока не знаю =(

Похоже и на то, что не хватает объема воздуха, подаваемого печкой. По крайней мере мне так кажется. На боковые стекла больше всего дует, когда включена кнопка обдува лобовика. Если честно я только на этом режиме и езжу. Пусть ногам прохладно но за то стекла чистые. Обычно на режиме скорости вентилятора 2-3.

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

На отопление я не жалуюсь- греет хорошо! И в минус 26 тепло быстро становится и стекла не потеют, но обратил внимание, что из дверей на стекло не дует, а так и в ноги и в салон с поступлением воздуха проблем нет! Может какое "секретное" положение есть? Положения у меня такие: ноги-салон; ноги -лобовое; ноги; салон; есть еще отдельная кнопка рядом с кнопкой обогрева заднего стекла-лобовое (ветровое) стекло, но с усиленным обдувом.

[Vorsma 29 сообщений Авто:Hover H3]

На отопление я не жалуюсь- греет хорошо! И в минус 26 тепло быстро становится и стекла не потеют, но обратил внимание, что из дверей на стекло не дует, а так и в ноги и в салон с поступлением воздуха проблем нет! Может какое "секретное" положение есть? Положения у меня такие: ноги-салон; ноги -лобовое; ноги; салон; есть еще отдельная кнопка рядом с кнопкой обогрева заднего стекла-лобовое (ветровое) стекло, но с усиленным обдувом.

Вот именно только этой кнопкой и пользуюсь. При включении этой кнопки, обороты вентилятора автоматически увеличиваются до максимума и я сразу же убавляю их стрелочками которые находятся с левой стороны консоли. Убавляю и регулирую обороты вручную. Плюс в том, что именно в этом режиме максимально обдуваются лобовое и боковые стекла.
Такими режимами, как : ноги-лобовое и тому подобными пользуюсь только летом.