Антифриз в выхлопе
Отправлено 03 марта 2012 - 16:59
Отправлено 03 марта 2012 - 19:49
ИМХО менять прокладку и болты.Герметик хорош лишь как временная мера,когда надо ехать и другого выбора НЕТ.В Вашем случае он есть-заменить прокладку и ездить спокойно или ждать подвоха в любой момент!Дождусь болтов и ещё недельку поезжу. Для ремонта есть всё, поэтому часа за 4, когда будет нужно, я думаю, что эту проблему решу.
При снятии ГБЦ с коллекторами не нужно менять прокладку на штанах,она там есть на Ховере??Сам не разбирал не знаю.Если есть лучше дозаказать сразу.
Сообщение отредактировал OreSHik: 03 марта 2012 - 19:49
Отправлено 03 марта 2012 - 20:07
ИМХО менять прокладку и болты.Герметик хорош лишь как временная мера,когда надо ехать и другого выбора НЕТ.В Вашем случае он есть-заменить прокладку и ездить спокойно или ждать подвоха в любой момент!
При снятии ГБЦ с коллекторами не нужно менять прокладку на штанах,она там есть на Ховере??Сам не разбирал не знаю.Если есть лучше дозаказать сразу.
Болты ещё не пришли, а без болтов начинать глупо. Во вторник ложусь в больницу - плановая госпитализация, которую давно ждал, поэтому переносить нет возможности. А разобрать машину и сдрыснуть на больничку не хочется (вдруг жене придётся её без меня продавать?). Поэтому принимаю решение: до и чуть-чуть после госпитализации поезжу так (до вторника, думаю, болты придут), а после - даст Бог - перед летним сезоном поменяю прокладку (благо - уже всё есть). Прокладка на выхлопную систему у меня есть. Я, как-то давно собирался кат выносить, но так и не решился, а прокладками запасся. Вот, как-то так я всё спланировал.
Отправлено 06 марта 2012 - 21:40
Отправлено 06 марта 2012 - 23:07
Я бы подготовил всё для вскрытия и ремонта (без ажиотажа , в спокойной обстановке) и разъяснил бы ситуацию. А то по закону подлости неисправность вылезти может в самый не подходящий момент. ИМХО.
Согласен. Поступил бы также.
Отправлено 18 марта 2012 - 21:19
Отправлено 18 марта 2012 - 21:35
Отправлено 18 марта 2012 - 22:08
Спасибо, Ришат! Постараюсь обязательно.Удачи!!!Да,главное сам не хворай!!!
Отправлено 18 марта 2012 - 22:22
Отправлено 18 марта 2012 - 22:29
Спасибо, Андрей!Болты вызывают сомнения и опасения....
Когда будет жарко будет видно...
Поплывут или нет....
Держи ухо востро...датчик температуры всегда на глазу....
Удачи! и без приключений!
Я думаю, что после такого натяга, какой я им создал - они должны были бы лопнуть сразу при нагреве, но выдержали. У меня двигатель был утеплён ещё по-зимнему: сверху паралон, спереди - радиатор закрыт. Вот в такой позиции я "включил" вентилятор, но он сразу же и выключился, а стрелка прибора- в вертикали.
Читают эту тему: 2
(-
Bing (1)