Сообщений в теме: 658

[Hemus 135 сообщений Авто:Hover H2]

"Это происходит с момента покупки . При морозе все показания на приборке не работают , а подсветка светится . После прогрева салона всё включается , но не всегда . Вот и приходится предохранитель салона вынимать и вставлять , чтоб заработала приборка , вот такая история . Летом всё работает нормально ..."

Hemus! Меня смущает тот вариант, что подсветка работает (если стоят лампы, а с завода имено лампы установленны), то приборку они разогреют примерно минут за 30.(Как раз за это время у меня происходило зависание прибора). Прогрев салона думаю не причем. У Вас за какой период времени востонавливается работоспособность приборки именно зимой?

У меня в приборке стоят светодиоды , а за какое время я не засекал , всегда по разному . Вот когда стояли простые лампочки , мне кажется приборка включалась быстрее .

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

ось автомобильных стрелочных приборов как правило при изготовлении смазывается вязкой смазкой иначе бы стрелки прыгали на каждой кочке, на морозе смазка сильно густеет (замерзает) отсюда и возникает проблема с неработающей приборкой

[Yran 74 сообщений Авто:Hover H2]

Думаю смазка сдесь не причем. склоняюсь больше к версии Николая.кимры. Только непропой не на входе по питанию(а гдето в стабилизаторе напрежения, и или в ключах управления контролера). Как вычислить? Ответить затрудняюсь, из лучших вариантов наити спеца и прогреть феном, только не сдул бы все детали. Из бредовых. Разобрать приборку, засунуть в морозилку на ночь. Утром достать и смотреть, какие детали начнут отаивать первыми, их и пропоять.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

ну вам с Николаем из Кимр виднее

[Лёха 055 22 сообщений Авто:]

итак, только разобрался с РХХ (проблема с электрикой) тут началось световое шоу с комбинацией приборов, а точнее с подсветкой спидометра. заметил как то, что начинает подмигивать левая сторона спидометра. подумал, что мудрит лампочка, а потом вспомнил, что кто то писал про светодиоды. ну перегорели, да и хрен с ними, перепаяем. приехал на дачу, снимаю комбинацию и решил пошевелить разъем. загорелась левая сторона, поставил ее, прикручиваю - опять потухла. снял, пошевелил опять - загорелась. поставил, прикрутил, закрыл дверь. через какое то время она отключилась, открываю дверь - блин, опять горит только правая сторона. начинаю потихоньку закипать. решил взять тестер и промерить, есть ли напряжение на контактах и целые ли они вообще. и тут начинается самое интересное.
как вообще китайцы смогли в примитивную плату запихнуть технологию СТЭЛС? у нас установлено 2 платы: 1-я плата, насколько я понял с каким то процессором (маленький разъем) и плата с подсветкой всего (большой разъем). так объясните мне, нахрена на лампочки и пару шлейфов (хотя нафига там 2 шлейфа с множеством контактов) городить такую сложную печать? ладно, сделали, так сделали. беру тестер, ставлю на 20В постоянного тока и промеряю напряжение. на тех диодах, что не горят ... напряжение 2,26 В, на тех что горят... 2,26 В. думал, что сгорели диоды, так при надавливание на комбинацию они загораются. поставил тестер на прозвонку, прозваниваю его, он загорается.
если напряжение есть, диод целый, то какого хрена он не горит? ладно, не горит и не надо, решил просто подать "-". взял обычный пробник, зажим на массу, и подаю "-", диод загорелся. подаю минус на левый нижний (он с другой стороны)... загораются оба диода. думаю при наличии времени, просто подпаять минус на левый нижний диод.
дальше больше, запускаю машину, горят все 4 диода, глушу ее и... гаснет вся подсветка, открываю дверь, загорается. но такого быть не должно, при выключении зажигания они должы гореть. не ошибка часом ли в блоке ВСМ? кто что скажет? принимаются любые обоснованные советы, может поможет не только мне

Ну в итоге проблема решена???У меня такая же беда подсвечивается то правая сторона спидометра то совсем потухнет.подмогните с проблемкой!!!!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

итак, только разобрался с РХХ (проблема с электрикой) тут началось световое шоу с комбинацией приборов, а точнее с подсветкой спидометра. з

Напрашивается непропай дорожек.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Напрашивается непропай дорожек.

а зачем их пропаивать? если что и пропаивать ,то контактные точки

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

а зачем их пропаивать? если что и пропаивать ,то контактные точки

А они в стороне от дорожек!

[sharf1 12 сообщений Авто:Hover H5]

итак, только разобрался с РХХ (проблема с электрикой) тут началось световое шоу с комбинацией приборов, а точнее с подсветкой спидометра. заметил как то, что начинает подмигивать левая сторона спидометра. подумал, что мудрит лампочка, а потом вспомнил, что кто то писал про светодиоды. ну перегорели, да и хрен с ними, перепаяем. приехал на дачу, снимаю комбинацию и решил пошевелить разъем. загорелась левая сторона, поставил ее, прикручиваю - опять потухла. снял, пошевелил опять - загорелась. поставил, прикрутил, закрыл дверь. через какое то время она отключилась, открываю дверь - блин, опять горит только правая сторона. начинаю потихоньку закипать. решил взять тестер и промерить, есть ли напряжение на контактах и целые ли они вообще. и тут начинается самое интересное.
как вообще китайцы смогли в примитивную плату запихнуть технологию СТЭЛС? у нас установлено 2 платы: 1-я плата, насколько я понял с каким то процессором (маленький разъем) и плата с подсветкой всего (большой разъем). так объясните мне, нахрена на лампочки и пару шлейфов (хотя нафига там 2 шлейфа с множеством контактов) городить такую сложную печать? ладно, сделали, так сделали. беру тестер, ставлю на 20В постоянного тока и промеряю напряжение. на тех диодах, что не горят ... напряжение 2,26 В, на тех что горят... 2,26 В. думал, что сгорели диоды, так при надавливание на комбинацию они загораются. поставил тестер на прозвонку, прозваниваю его, он загорается.
если напряжение есть, диод целый, то какого хрена он не горит? ладно, не горит и не надо, решил просто подать "-". взял обычный пробник, зажим на массу, и подаю "-", диод загорелся. подаю минус на левый нижний (он с другой стороны)... загораются оба диода. думаю при наличии времени, просто подпаять минус на левый нижний диод.
дальше больше, запускаю машину, горят все 4 диода, глушу ее и... гаснет вся подсветка, открываю дверь, загорается. но такого быть не должно, при выключении зажигания они должы гореть. не ошибка часом ли в блоке ВСМ? кто что скажет? принимаются любые обоснованные советы, может поможет не только мне

похожая проблема, только у меня один диод, который правую сторону спидометра подсвечивает, то горит, то не горит, причём принципа его работы я понять не могу.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Нет, не победил. Решил пока посмотреть, как и когда она глючит. Если потухла сразу, иногда при легком нажатии на стекло комбинации она загорается. Вот говорят пропаять контакты. Тогда объясните мне радиомонтажнику, какого ляда, если светодиоды сами загораются, больше не тухнут, сколько бы времени не прошло. Стоит заглушить машину, контакт исчезает. И как может не быть контакта, если в момент его "пропадания" напряжение есть? При этом диод не горит. Далее, при выключении зажигания комбинация тухнет, сновья такого не было. Почему, если закрыть машину с штатного брелка или не закрывать, блок ВСМ засыпает, если закрыть пультом сигналки, блок не засыпает. Проверяется запросто, при открытии двери свет и комбинация не зажигаются, закрыл дверь, загораются. Думаю, что пора к Александру, возможно проблема программная

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Александр (Мегавольт) подскажи, пожалуйста, что за хрень? Если ставлю и снимаю авто с сигнализации, блок ВСМ не засыпает, т.е. при снятии с охраны открываю дверь и приборка, и свет в салоне зажигаются. Если оставить авто не закрытой, или закрыть со штатного брелока, блок засыпает.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Александр (Мегавольт) подскажи, пожалуйста, что за хрень? Если ставлю и снимаю авто с сигнализации, блок ВСМ не засыпает, т.е. при снятии с охраны открываю дверь и приборка, и свет в салоне зажигаются. Если оставить авто не закрытой, или закрыть со штатного брелока, блок засыпает.

Есть идейка....но лучше подожду...

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Давай, проверю. Может кому то поможет

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

...да жалко что ли...если ток потребления сиги выше предельного параметра заглушенного авто ,- то возможно блок и бодрствует, видя активное потребление.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Возможно. Я не знаю откуда +12В взят. Мне не нравится одно, что после того, как выключаешь зажигание, все гаснет. Если перед тем, как заглушить дрыгатель открыть и закрыть дверь, то все горит. Такого раньше не было. Все началось, когда начала моргать и гаснуть левая половина подсветки спидометра

[AVCONDRAT 26 сообщений Авто:Hover H5]

Привет!Выявилась проблема в том что не с того, ни с чего перестали двигаться стрелки (ВСЕ) и одометр,все стрелки на панели приборов, все остальное работает т.е. аккумулятор, подушки и т.п.
Ребята кто подскажет как справился с этой проблемой? Все стрелки при работающей машине и в движении показывают по нулям...Проверил предохранители , все там в порядке.Что можно сделать чтоб устранить?

блин у меня сейчас ситуация 1в 1 ты что делал....оживил приборку.......а то я что делать х\з......клемму скидывал ....преды проверял.....
придется на новую панель раскошелеваться.......цена 7100-8000руп....

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Вчера очередной прикол датчиков. Приехал на место стоянки, заглушил двигатель и услышал стрекот. Думал РХХ, оказалось, что это датчик уровня топлива. Стрелка так живо бегала и так ритмично. Вот что это могло быть? После вставил ключ, включил и выключил зажигание и тишина.

[Роман46 7 сообщений Авто:Hover H3]

Люди помогите, беда какая та. В начале сгорел блок предохранителей под капотом, там откуда то оказалась вода. Поменял, плюс сразу поменял контактную группу. В итоге работает половина панели приборов, а именно лампы сигнализации (зарядка, масло и т.д.). Не работает спидометр, тахометр, температура, топлива, счетчик не работает.

[Дед 646 сообщений Авто:]

Люди помогите, беда какая та. В начале сгорел блок предохранителей под капотом, там откуда то оказалась вода. Поменял, плюс сразу поменял контактную группу. В итоге работает половина панели приборов, а именно лампы сигнализации (зарядка, масло и т.д.). Не работает спидометр, тахометр, температура, топлива, счетчик не работает.

Проверь "массу" .Раз попадала вода могло окислиться.

[Роман46 7 сообщений Авто:Hover H3]

Проверь "массу" .Раз попадала вода могло окислиться.

масса в норме