Сообщений в теме: 156

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Полностью делают люди для себя, а не на отъ....сь как делают на станциях шумоизоляции наклеивая полосками. Это все равно что сказать зачем менять заводское масло, заливайте такое же как на заводе, че вы льете Мобил, Кастрол, зик, ликви моли. Люди хотят сделать хорошо и качественно.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Полностью делают люди для себя, а не на отъ....сь как делают на станциях шумоизоляции наклеивая полосками.
Это все равно что сказать зачем менять заводское масло, заливайте такое же как на заводе, че вы льете Мобил, Кастрол, зик, ликви моли.
Люди хо...

Так есть эффект у тебя или нет?
Почему спрашиваю - сам, на мой взгляд, достаточно хорошо шумоизолировал моторную перегородку, пол под передними сиденьями, передние двери и центральный туннель с ручкой КПП.
А шум при разгоне остался прежний ( не пойму до сих пор, то ли это двигун, то ли коробка, то ли компрессор Итон)
И идет он не пойму откуда, достаточно глухой, но заметный (по сравнению с W туарег :))) с двумя турбинами)

Некоторым шум нравится, типа, крутизны добавляет, а мне нет :(((
Приходится на третью уже при 30-и переходить.

Откуда шумит, явно спереди, но непонятно.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

ты сделал в одном месте, а резонанс голого металла переходит в другое не сделанное место и оттуда звук уже идет. Я заметил такой момент что по мере того как я клеил виброизоляцию и ездил с пустым салоном дом-гараж шума постороннего, а не от двигателя или коробки становилось меньше, от агрегатов звук приглушеннее становился. динамики в дверях даже заиграли как то по другому, от того что стало меньше металла пустого резонировать. а внутри моторного отсека шумку клал? Шумку еще не доделал. положил только вибру, осталась вибра на консоль кпп и потом все закатывать спленом.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

а внутри моторного отсека шумку клал

фотки на "красном", туда сейчас нет доступа...
но, в двух словах, отодрал тормозные трубки и проложил шумку вниз (до куда дотянулся, пересек со штатной)
Сверху загнул ее на резиновый уплотнитель капота у лобового.
Но... увы (((

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Ну и я по верхней кромки где тормозные шланги сначала виброй потом шумоизоляцией , и так же под штатной шумкой по низу такой же бутерброд, а в салоне снял полностью торпеду и там все так же. и соответственно внизу в ногах под штатную шумку. но в моторном отсеке я использовал 2мм вибро и 8 мм сплена, а в салоне 4мм вибро и 8 мм сплена. я вот хочу еще передние крылья виброй проклеить и на обратную сторону подкрылков так же вибро. 2мм думаю за глаза будет.

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

я вот хочу еще передние крылья виброй проклеить и на обратную сторону подкрылков так же вибро. 2мм думаю за глаза будет.

Ром, а не боишься получить в салоне звуки которые раньше не было слышно ?
Мои личные эксперименты показали обратный эффект.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Откуда примерно могут появится звуки которых раньше не было? если весь авто в шумоизоляции!

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Откуда примерно могут появится звуки которых раньше не было? если весь авто в шумоизоляции!

С пластика с обшивки....

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

))) обшивка в вибро и шумоизоляции тоже )))

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Все, теперь точно разобрался, на 2.5-3тыс подвывает компрессор Итон!!!! Уже хорошо, что в причине уверен. По этому поводу вопрос: Если капот дополнительно шумоизолировать, толк будет? Есть у кого какой опыт? Вой точно идет не через щели - их нет, а через железо.

[korf 81 сообщений Авто:Hover H5]

Если капот дополнительно шумоизолировать, толк будет?
Есть у кого какой опыт?

Я капот обклеил всем, чем можно. Показалось, что результата с этого ноль. Во всяком случае с точки зрения внутрисалонного шума.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

ну капот у меня обклеян) кароче надо чутка подождать, и я тогда сделаю вердик айс, или супер, после полной шумки с собранным салоном

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

ну капот у меня обклеян) кароче надо чутка подождать, и я тогда сделаю вердик айс, или супер, после полной шумки с собранным салоном

Меня прокати, я честно и не зависимо оценю )))

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

не вопрос)

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Начал плановое большое ТО включая полный разбор салона, антикор и шумоизоляцию. Да и надо купленные ранее ништяки наконец поставить. Трудоемкость и расход материалов буду считать. 1. Разбор салона (вся панель приборов, сиденья, всевозможные панели салона, кроме дверей) 1 человек 1 трудодень. 2. Шумоизоляция. Потолок: 1) виброизоляция StP Вибропласт Aero - 6 листов (небольшие остатки); 2) тепло-шумоизоляция ИЗОЛОНТЕЙП 3008В 1МХ1,25М ФОЛ - 2 листа (небольшие остатки); 3) тепло-шумоизоляция войлок (штатный в штатные же места поверх дополнительной шумки). Получился классный бутерброд. Все встало на свои места идеально. 2 человека 1 трудодень: - потолок: разбор, снятие штатной шумоизоляции (войлок), монтаж новой шумоизоляции, сборка; - двери (5 шт.) разборка, обезжиривание. Пол-арки будет в StP Bimast Bomb Premium + ИЗОЛОНТЕЙП 3008В 1МХ1,25М ФОЛ. Дополнительно моторный щит со стороны салона и тунель между виброй и теплоизоляцией будет чистая шумка АКЦЕНТ 10ЛМ КС(0,75*1,0). Двери внешняя сторона вибро StP Вибропласт Aero, внутренняя сторона StP Вибропласт Aero + АКЦЕНТ 10ЛМ Интересно, что на машине можно еще передвигаться (при желании), жизненно важные органы не задеты

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья, добрался до шумоизоляции задней двери и думаю: может стоит закрыть штатную сквозную вентиляцию? Работает она через щели в накладке и клапаны по бокам двери. Клапаны у меня на конец 4-го года уже точно не работают (резина стала жесткой да и торчит в разные стороны. Короче, есть желание зашумить дверь наглухо (конечно, оставив сливные отверстия, но они уже снаружи) Какие минусы могу получить? Вентиляция останется в задних стойках кузова. Окна потели только первые полгода эксплуатации, потом перестали. Спасибо.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

может стоит закрыть штатную сквозную вентиляцию?

Даже и не думай

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Даже и не думай

Объясни, пожалуйста, почему? если б я был уверен, то вопрос бы не задавал

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Саш,потому что вентиляция работать не будет,она приточновытяжная,а ты хочешь выход закрыть

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Саш,потому что вентиляция работать не будет,она приточновытяжная,а ты хочешь выход закрыть

можешь растолковать, что значит "приточновытяжная"?

Я так понял, когда включается Карлсон на большую мощность, клапаны должны закрываться, чтобы холодный воздух от кондиционера не выходил.
У меня эти клапаны не работают (всегда открыты), так может закрыть их навсегда?
Оставив вентиляцию в задних стойках...

Короче, как там должно вентилироваться по феншую и что такое "приточновытяжная"?
Спасибо

ЗЫ
И попутный вопросик, в аксиомовском салоне замок задней активирует ЦЗ?
Закрывает-открывает остальные двери?
____________

Первый вопрос снимаю, наоборот устрою еще большую сквозную вентиляцию, клапаны оторву :)))
Чтобы на скорости продувалось лучше даже с выключенным Карлсоном
Забыл совсем, что в прошлой жизни было - на Надежде дверь не вентилировалась
и все запотевало... ((((