Сообщений в теме: 330

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Андрей,вот же сильная аргументация почему нельзя :Обусловлено тем, что это дефорсированный двигатель от митсубиси аутлендера разработки 2000-2003гг.,

[An64 9155 сообщений Авто:]

В первый раз слышу, что от синтетики, масляное голодание наступает!!!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Мы ж не сейфы http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=3880&start=0

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Геннадий, повыше глаза подними,- увидишь ссылку, да и тут 4 станицы есть...

[Gnolov 79 сообщений Авто:Hover H5]

Собрался на ТО-0 в Евроком. Они говорили, что заливают Shell 5W-30. Тут никто на ездит на том масле, что официалы заливают? Просто я вообще не привык думать о таких вещах, как масло... приехал, заменил... я хоть и инженер по гидравлике, и свойства масел изучал, но просто полагаю, что знать какое масло лучше, и не вызывает проблем, должны сервисмены...

[An64 9155 сообщений Авто:]

Так в чём суть вопроса то?

[Gnolov 79 сообщений Авто:Hover H5]

Ездит кто-нибудь на Шелле?=)

[An64 9155 сообщений Авто:]

Да нормальное масло - не парься.

[вут 33 сообщений]

года 2 назад за рулум масла тестили. очень неплохо про лукойловское выходило синтетики и полусент (да и с ним проше со стороны потделок, шел мобил и тдп запросто может быть левое). в патриот лил его. нормально

Сообщение отредактировал вут: 21 January 2012 - 08:20

[вут 33 сообщений]

прочитал руководство (сегодня вместе с машиной получил) масло минимум SM .

[An64 9155 сообщений Авто:]

года 2 назад за рулум масла тестили. очень неплохо про лукойловское выходило синтетики и полусент (да и с ним проше со стороны потделок, шел мобил и тдп запросто может быть левое). в патриот лил его. нормально

Не читайте Советских газет!!!

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

Не читайте Советских газет!!!

Еще недавно сам так думал. Но когда поездил на Хонде зимой с маслом (в двигателе) "Роснефть" 0W30 убедился, что и с "Русскими буквами" масло может быть нормальным...

прочитал руководство (сегодня вместе с машиной получил) масло минимум SM .

С трудом верится.... Аналогичный (Японский) двигатель - не ниже SJ

[An64 9155 сообщений Авто:]

Еще недавно сам так думал. Но когда поездил на Хонде зимой с маслом (в двигателе) "Роснефть" 0W30 убедился, что и с "Русскими буквами" масло может быть нормальным...

На М8Г тоже поедет - что характерно!!! Ты на Хонде, на этом масле миллион наверно накрутил и движок как новый был?

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

У Хонды оригинальное масло- 0W20 (минеральное), через 4-5 тыс.км чернее ночи и горелым попахивает. Так-что это не пример для подражания.

[вут 33 сообщений]

С трудом верится.... Аналогичный (Японский) двигатель - не ниже SJ

вроде буква М после J в алфавите))) соответственно J не удовлетворяет требованиям изготовителя. я эное на уаз не лил

Сообщение отредактировал вут: 24 January 2012 - 18:51

[russPin 828 сообщений Авто:]

Ну если мы о вязкости масла, удержании масляной пленки на соприкасающихся деталях, зазорах, и китайского изготовления. На safe например, при использовании синтетики выходит из строя гидрокомпенсатор, это факт и статистика

Большего бреда в жизни не слышал
У меня был safe... 100 тыщщ на синтетике RAVENOL SAE 0W40 откатал, вообще без проблем!!!
В Ховера лью такое же ))))

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

На М8Г тоже поедет - что характерно!!! Ты на Хонде, на этом масле миллион наверно накрутил и движок как новый был?

Ну зачем же язвить сразу? Озвученное мной масло залил в Хонду по причине расхода масла (планировал ремонт мотора и посему залил). Результат получился интересный - расход масла значительно уменьшился.... Ремонт отменил, двигатель по сей день (у нового владельца) работает прекрасно. В семье есть еще одна Хонда, в данный момент работает на том же масле - в морозы результат прекрасный.
Совсем забыл - автомобильными маслами я не торгую!!

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

вроде буква М после J в алфавите)))

Ну так и что? Многие Японские производители в двигатели "начала" 2000ных рекомендовали "не ниже SJ" К примеру двигатель Хонда F23A.. Мотор 4G63 устанавливался на многие Митсубиши тех годов. Понятно, что мы сейчас используем масла в основном SL и SM, но масла класса SJ далеко не низкого качества.... Важнее уделять внимание тех. характеристикам масла, таким как зольность, испаряемость и т.п.