Сообщений в теме: 1193

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

только тепло поможет,крутить бесполезно,солярка замерзла!

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

И здесь, дорогой, ты не прав. Есть двигатели, где свечи горят в полнакала да же на заведённом двигателе пока он не выйдет на стабильный режим. Как в Ховере мы не знаем.

На 99.9 % уверен, что на Ховере именно так. Еще с 80х годов на дизелях со свечами накаливания их работа была "автоматизирована". Предпусковой нагрев "до бела", затем после запуска ступенчато уменьшается нагрев и после прогрева двигателя отключаются совсем. При запуске горячего двигателя питание на свечи подается, но полного разогрева не происходит (это заметно по времени горения лампы). Мы в свое время (по незнанию) "дорабатывали" свои автомобили, делали возможным принудительное включение свечей "от кнопки". Делалось это с целью увеличить время нагрева, но если Вы включите выкрученную свечу то сразу увидите, что ей вполне хватает времени нагреться... А если учесть очень малое сопротивление нагревательного элемента свечи то длительный (более рассчетного) нагрев ей вреден!! Сгорают они "как с добрым утром". Знаю об этом так-как имею большой опыт владения дизельным Ниссаном.

Сообщение отредактировал Пилот: 03 February 2012 - 17:42

[SergeYouknw 155 сообщений Авто:Hover H5]

SergeYouknw, а зачем на дизеле включение дальнего света? подсадить аккум еще больше? уж поверь - свечи накала "бодрят" куда получше дальнего света :)

Сорри, да, уже прочитал:) Зажигалочные привычки еще не выветрились.
Сегодня завелся с трудом, с третьей попытки. Хотя. вероятно, рано бросал крутить..раньше-то запуск был почти мгновенным.

Соляра - Лукойл+залит хайгировский антигель.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

На 99.9 % уверен, что на Ховере именно так. Еще с 80х годов на дизелях со свечами накаливания их работа была "автоматизирована". Предпусковой нагрев "до бела", затем после запуска ступенчато уменьшается нагрев и после прогрева двигателя отключаются совсем. При запуске горячего двигателя питание на свечи подается, но полного разогрева не происходит (это заметно по времени горения лампы). Мы в свое время (по незнанию) "дорабатывали" свои автомобили, делали возможным принудительное включение свечей "от кнопки". Делалось это с целью увеличить время нагрева, но если Вы включите выкрученную свечу то сразу увидите, что ей вполне хватает времени нагреться... А если учесть очень малое сопротивление нагревательного элемента свечи то длительный (более рассчетного) нагрев ей вреден!! Сгорают они "как с добрым утром". Знаю об этом так-как имею большой опыт владения дизельным Ниссаном.

Все верно,так и есть хотите свечи менять палите,вот только зачем?У меня 4 свечей вполне хватает для нагрева,а на некоторых машинах даже одной.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Все верно,так и есть хотите свечи менять палите,вот только зачем?У меня 4 свечей вполне хватает для нагрева,а на некоторых машинах даже одной.

абсолютно правильно, добавлю, до темперауры за бортом не ниже -5С заводите холодный дизель сразу (ключ в замке поворачиваем сразу, не ждем), если мотор тёплый то при любой отрицательной температуре.
свечи прослужат дольше!!!!!
подогрев оправдан при значительных отрицательных температурах при холодном движке
владельцы Н5 дизель прислушайтесь к совету, не надо дожидатся при заводке прохождения "виртуальных тестов", свечи можно спалить на раз два!!!!!

[stafford 12443 сообщений Авто:]

ага, на Вольво дизеле, когда не было зажигалки, прикуривали от свечей.

[Hsxfkrby 7 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые! Поделитесь кто какой антигель льет. Выбор большой, что лучше для нашего авто?

[рыбак1 14 сообщений Авто:]

сегодня мой ховрюша отказался заводится. хотя вчера поставил все было путем в чем дело не пойму.пробег 5800 всего. куда залезьть не знаю предедущие машины были на бензине а сейчас дизель. что нибудь посоветуете или в сервис пока гарантия?

[Дед 646 сообщений Авто:]

сегодня мой ховрюша отказался заводится. хотя вчера поставил все было путем в чем дело не пойму.пробег 5800 всего. куда залезьть не знаю предедущие машины были на бензине а сейчас дизель. что нибудь посоветуете или в сервис пока гарантия?

Возможно в баке у Вас летняя солярка , просто замёрзла , нужен тёплый бокс , что бы оттаяла.

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

летняя солярка , просто замёрзла

Поэтому я не стал трактористом

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Возможно в баке у Вас летняя солярка , просто замёрзла , нужен тёплый бокс , что бы оттаяла.

Алексей,так в москве еще и морозов не было

[рыбак1 14 сообщений Авто:]

[quote name='Дед' date='30.11.2012, 18:20' post='290866']
Возможно в баке у Вас летняя солярка , просто замёрзла , нужен тёплый бокс , что бы оттаяла.
дело в том что и бак почти полон и мороза то нет

Сообщение отредактировал рыбак1: 30 November 2012 - 20:45

[Дед 646 сообщений Авто:]

Алексей,так в москве еще и морозов не было

Ну это смотря , что там намешано + летняя соляра.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

То ли еще будет когда морозы начнутся.Там еще и фильтр тонкой очистки поставили,во песня будет,я бы его в топку отправил

[рыбак1 14 сообщений Авто:]

заправлялся на тнк. не показатель конечно но все же. и не слышал такого чтоб при+1 саляра мерзла это по поводу теплого бокса. вчера холодней было завелся же

[GBob 59 сообщений Авто:Hover H5]

А при чем здесь солярка? Морозов не было.. Да и не описано, как не заводится... Крутит и не заводится, не крутит.... Соседка как-то пыталась мин 20 запустить двигатель при положении D на коробке....

[рыбак1 14 сообщений Авто:]

GBob во первых у меня мкп . стартер крутит отлично

[Madjay 93 сообщений Авто:Hover H2]

У меня были проблемы с заводкой только по двум причинам 1. Качество солярки 2. Умерли свечи накаливания Попроси кого нибудь чтобы дернули, на ходу заведется или нет. Но это только мой опыт возможно у вас что-то другое.

[Фарит 116 сообщений Авто:Hover H3]

А на приборке ждёш когда спиралька погаснет?