Сообщений в теме: 2299

[slava420 47 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! Народ а ни у кого небыло такой фигни, еду со скоростью 100 км/ч вдруг тётка как заорёт -"Внимание ограничение скорости", смотрю а на Мультике 248км/ч. До этого лазил в настройках. Начал показывать время разгона до 100км/ч. Обрадовало, думаю о ещё чё-то новенькое. А тут блин такое. Сейчас лазить не стал темно, до завтра думаю, а мысли не покидают. Наверно настроил чё-то нитак.

[slava420 47 сообщений Авто:Hover H3]

На всякий случай сделай и откалибруй.

Да это всё в настройках было, всё вернул и всё наладилось.
Даже общий сброс не пришлось делать.

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

прочитайте инструкцию настройте все правильно, там давольно много настроек. и будет счастье

[k@cper137 774 сообщений Авто:]

БК работает нормально только одно не понимаю показывает 18л. при торможении или разгоне барышня кричит что осталось 9л. при 16л. осталось 8л. Может что сделал не так?

[k@cper137 774 сообщений Авто:]

А ты бак калибровал?

Ага! даже надпись была калибровка завершена

[k@cper137 774 сообщений Авто:]

Постучись с этим сюда:
http://chinamobil.ru/bb/profile.php?mode=v...ile&u=10908

Спасибо

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Подскажите кто нибудь.Есть ли на МУЛЬТИТРОНИКСЕ такая функция как проговаривание ошибок голосом?Чтобы не искать и не расшифровывать ошибки самому.

В этом - "Multitronics VG1031GPL", есть.
Как начнет говорить - не остановишь.
Как щаз помню - "ошибки системы, неисправность датчика скорости, код ошибки ХХХХ".
Сбросом БК не убирается, так и талдычит после каждого завода авто (раз 40-50).
Наверное чтобы наизусть выучил.

Сообщение отредактировал Dimm: 03 July 2011 - 21:18

[kintuky 195 сообщений Авто:Hover H3]

А можно у кого-нить стрельнуть калибровки Multitronics VC731 (скачанные на комп). в инструкции заложена такая возможность Ховрентий H3 2011года

Сообщение отредактировал kintuky: 06 July 2011 - 16:51

[Андрей Николаич 29 сообщений]

Подброшу горючки! Недавеча наткнулся на сайте "Мультитроникса" на новую модель: http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/ Как думаете, на Н3 2011 года заработает? Ховрентий у меня новый, еще только 500 км разменял. Но думаю БК ставить.

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

.....пишут что подходит http://www.multitronics.ru/greatwall/

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

Сегодня установил в своего Хаврентия H5 БК Мультитроникса. TC 50GPL. Спасибо за инструкцию АНТОХИ она соответствует монтажу на H5, только спайки проводов делал не внизу , а за приборной панелью.Только не решил вопрос с датчиком температуры, смонтировал его в раму- врет пока не решил куда перемещу его. Завтра займусь калибровкой бака.

не обязательно его переставлять (датчик температуры) если Вы знаете на сколько он врет и вам нравиться место установки, можно в поправках прописать нужные показания

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

если все работет, то нормально, можешь поставить протокол OBD, вообще обычно автоматом определяет, видно прошива старовата в приборе перешей его

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Ну вот и я вчера приобрел МК... VC731... Пока подключил только к диагностическому разъему. Протокол определился автоматом - Тигго. Работает как-то странно. Когда захочет включиться, когда захочет выключиться. Нормально отображает температуру ОЖ, напругу и ещё пара каких-то параметров, остальное (в том числе обороты двигателя) в нулях или прочерках. В режиме отображения графиком видно, что за несколько секунд до самопроизвольного отключения перестает обновляться инфа, как будто подвисает. Ключ виртуальный включен Что не так со мной или МК?! Есть идеи? Ховер бензин 2007 года. Чипованный от Адакта.

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

ИМХО, глючный попался...
1. Вытаскивать из разъёма пробовал?
2. В ручную устанавливать протокол пробовал?

Из разъема вытаскивал и протокол вручную выставлял. Пробовал разные, но ещё не все. Ибо крайний раз он категорически отказался дать мне переустановить протокол требуя сначала выключить зажигание, а у меня даже ключ вынут был... о как!
Заметил странное совпадение - чаще всего самопроизвольно отключается при торможение или остановке (работа двигателя на ХХ)...

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

На Ховерах Е-2... протокол особенный - Тигго.
Может где-нибудь в цепи ламп торможения коротит у тебя... и от этого просаживается напряжение?
Отцепи концевик на педали тормоза и попробуй без него протестить...

Изначально протокол Тигго и поставил автоматом. Это я уже потом начал экспериментировать с другими протоколами.
Про концевик не подумал, а думал проверить напругу в тот момент когда я отпускаю педаль газа и обороты резко начинают падать до уровня холостого хода.
Может в этот момент регулятор гены не успевает отрегулировать напругу из-за резкого падения оборотов и происходит провал?!
Как вообще работает этот виртуальный ключ? Как МК без подключения к замку зажигания определяет включение/выключение?!
Я краем-уха-где-то-видел, что он определяет это по уровню напруги в бортовой сети...