Сообщений в теме: 140

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Ты уж определись дед, а то "ромашка" какая-то качать-не качать!

А что здесь определяться? После замены долил тормозной в бачок, завёл и нажми педаль и плавно отпусти. И так пока колодки упрутся в диски(обычно раза 2-3, а если совсем большой износ, то и до 5-6 раз бывает)- только чтобы бачок не опустел!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Дед,я читал во многих учебниках что начинать надо с самого дальнего колеса,видно все авторы идиоты

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Знаешь ded.mazay.56, я всё больше убеждаюсь , что ты чистый теоретик. ......это касалось и регулировки диффа и теперь....- при стачивании колодок уровень в бачке падает, при установке новых разводятся поршня, да так, что иногда жидкость откачивать приходиться........о какой доливке речь?

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

А ты ездил после замены колодок, много?

Всегда сам менял. На VW задние на дисковых тормозах не давятся, а вворачиваются - там ручник через тормозной цилиндр работает! Ещё приспособа сохранилась! И цилиндры менял. И штуцера делал из нержавейки и ставил! И тормозные трубки менял.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Всегда сам менял. На VW задние на дисковых тормозах не давятся, а вворачиваются - там ручник через тормозной цилиндр работает! Ещё приспособа сохранилась! И цилиндры менял. И штуцера делал из нержавейки и ставил! И тормозные трубки менял.

А это вообще о чём, ты последовательность постов замечаешь, кто кому написал, кому адресован вопрос? и т.п.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Дед,давай еще повесили

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Знаешь ded.mazay.56, я всё больше убеждаюсь , что ты чистый теоретик. ......это касалось и регулировки диффа и теперь....- при стачивании колодок уровень в бачке падает, при установке новых разводятся поршня, да так, что иногда жидкость откачивать приходиться........о какой доливке речь?

Про диф информацию я отправил - можешь почитать на досуге!
Откачивать нужно- не спорю. Об этом речи не идёт. Только когда поршни загоняют до упора, после может не хватить жидкости!!!

Практики об этом знают!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Дед,спасибо опять смеюсь.Что значит может не хватить жидкости ?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Про диф информацию я отправил - можешь почитать на досуге!
Откачивать нужно- не спорю. Об этом речи не идёт. Только когда поршни загоняют до упора, после может не хватить жидкости!!!

Практики об этом знают!

С тобой спорить не интересно!....ты всё равно всё знаешь и всё делал.................ждём отчёта по замене передних колодок, тогда и поговорим , я как "тэорэтик", с тобой великим "практиком.

После замены передних тормозных колодок вылезла проблема: при заглушенном двигателе педаль тормоза норм, качается и встает колом.

Попробуй дуром додавить до возможного, может колодки не дошли хорошо до дисков.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Дед,я читал во многих учебниках что начинать надо с самого дальнего колеса,видно все авторы идиоты

Тогда просто отверни штуцеры и жди! Можно по учебнику пока нога не отвалится!
Я открывал штуцеры и нажав резко один раз (помошник любой) закрывал все и медленно отпускал педаль. Так нескролько раз пока из ближнего перестанут пузырьки выходить. Потом ближний не трогал- остальные три так-же и т.д. !И ноги не болят и тормоза работают! Надеюсь, писать, что проверять жидкость нужно- не обязательно?

[roman-yazvenko 256 сообщений Авто:]

Дед,я читал во многих учебниках что начинать надо с самого дальнего колеса,видно все авторы идиоты :kol_crazy:

Тормоза как радиаторы отопления, дальняя точка прокачивается последней.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Дед,спасибо опять смеюсь.Что значит может не хватить жидкости ?

Когда нибудь увидишь! Воздуха хлебнёшь через бачок......!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Что я должен увидеть?

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Что я должен увидеть?

То, над чем смеёшься. Если не знаешь что и как бывает, то не надо над этим смеяться. Многие ловили воздух в ГЦС и потом долго качали и не один литр тормозухи вылили пока не прокачали ГЦС, а потом и остальное!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вообще ничего не понимаю,а при чем тут ГЦС ?Опять веселите?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Если чё, у нас поршня от уровня заподлицо с супортом до новых колодок сжимаются на 1-2 мм........это супер мини бачёк надо чтоб за это расстояние оттуда жидкость ушла.

[Роман 56 149 сообщений Авто:Hover H3]

1. 1 раз прокачали, пока висел на подъемнике с заглушенным ДВС, все норм. Выехал (соответственно с заведенным ДВС) -педаль мягкая. Еще раз качали и на закглушенной, и на заведенной. Выехал- опять такая же хня. Поэтому и пробовал с выжатой заводить. 2. Машине 22 000 км, диски еще живее всех живых. Вот кстати след на них есть похожий на масляный. Колодки брал из того, что было в наличии (якобы оригинал в картонной коробке с одной наклейкой на китайском). После замены проехал около 100 км, изменений ноль.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Я бы посоветовал жидкость поменять. У нас есть тестер на гигроскопичность жижи, но в данном случае толку от него нет, поскольку гуано может быть в трубках. А на счет прокачивали... Недавно Туксан приезжал с перерезанными передними шлангами, система была пустая, шланги поменяли, залили жижу, прокачали - хер. Потом прокачали пневматикой (хрень для замены тормозухи) - хрен! Еще раз по кругу прокачали - хрен! Блок АБС отдельно не прокачивается, только через рабочие на колесах. Еще раз по кругу прокачали - хрен! Где-то в блоке АБС пузырь сцука застрял похоже. Короче прокачивали раз 5-6 по кругу, что бы пузырь выгнать - выгнали! Вот так бывает. Так что качайте ребята - качайте!