H6 в продаже?
Отправлено 29 August 2012 - 10:51
Отправлено 29 August 2012 - 11:47
Исключения сделаны для авто беженцев и переселенцев при их возвращении на родину, дипломатов и членов их семей. А также для автомашин, ввозимых с территорий государств - членов Таможенного союза. Освобождены от сбора и раритетные авто, с момента выпуска которых прошло более 30 лет.
Объемы требующих переработки автомобилей уже в 2013 году могут составить более 1,5 миллиона штук в год, а к 2015 году - от 2 до 2,5 миллионов.
К удорожанию машин сбор не приведет. Ставки будут такими, чтобы компенсировать снижение пошлин на ввоз машин при вступлении России в ВТО.
Нагрузка по утилизации полностью ляжет на производителей и импортеров, то есть будет закладываться в стоимость машин.
Источник: http://www.rg.ru/sujet/4664/
Только там как-то не правильно. Не с августа, а с сентября.
Отправлено 31 August 2012 - 18:20
Отправлено 31 August 2012 - 20:12
Сообщение отредактировал SergeiG: 31 August 2012 - 20:12
Отправлено 31 August 2012 - 20:25
Отправлено 18 September 2012 - 16:13
Отправлено 20 September 2012 - 13:45
Мда, цены аццкие. Если со временем h3 и h5 снимут с конвейера, Гейт Волл перестанет быть народным автомобилем.
Покажите мне человека, который в здравом рассудке отдаст лям за китайский паркетник....
+100 И не за китайский тоже.
Выбирал выбирал себе новую машину и все равно взял H5... Все остальное либо безумно дорого, либо своих денег не стоит, чаще второе. За мифические преимущества именитых брендов платить? Это все давно в прошлом. Сейчас рулят глобализация, унификация и маркетинг. Внедорожники теперь исключительно премиум сегмент, отделываются чуть ли не золотом, слоновой костью и красным деревом (по бездорожью-то это жутко необходимо), обвешиваются всякими бессмысленными финтифлюшками. Толстосумам блокировки, раздатки и хорошая геометрическая проходимость не нужны. Класс внедорожников деградирует и умирает. Обычные люди-то сплошь по хайвеям ездят, на пузотерках. Повальное желание срубить бабла поменьше вложив.
Остается утешаться лишь этим:
Глава Great Wall Motors г-жа Вэй Фенин:
Компания Great Wall начинала с внедорожников, и именно эти автомобили остаются самыми востребованными в России. Это ваша особенность - любовь к внедорожникам. И мы эту особенность, конечно, учитываем. Поэтому на российский рынок мы будем поставлять весь весь модельный ряд этого сегмента: от самого маленького внедорожника до самого большого, как рамные, так и безрамные - на любой вкус. Но мы не забудем и про легковой сегмент и пикапы
Great Wall Дайджест, №4 лето 2012, стр. 4
Даже не хочу думать, что буду покупать после H5... Просто бесит все...
а еще Lifan 320 Smily 1.3i CX MKПП :)
Отправлено 20 September 2012 - 16:27
Отправлено 03 October 2012 - 16:02
Skoda Yeti Внедорожник 5 дверей
Active 1.2 л. бензин (105 л.с.) МКПП от 787 200 руб.
Ambition 1.2 л. бензин (105 л.с.) МКПП от 808 000 руб.
Ambition 1.2 л. бензин (105 л.с.) АКПП от 881 600 руб.
Ambition 1.4 л. дизель (122 л.с.) МКПП от 911 300 руб.
SsangYong Actyon
745-1100
Volkswagen Tiguan
РЕАЛЬНО есть за 900
Ну и так далее... Я хотел было по весне купить себе H6 ... Ирито идет лесом!
Читаю тему и удивляюсь все кричат, что много машин лучше H6 и за те же деньги, но при этом никто почему то не сравнивает тех.характеристики. Навскидку провел небольшое сравнение.
Н6 цена люкса 937000 в комплектации есть все, чего нет у нижеописанных конкурентов
Йети даже не сравниваю, т.к. у него не багажник, а одно разочарование.
SsangYong Actyon - нет: противотуманок, магнитолы, парктроника, обогрева зеркал, он короче на 23 см. цена 939 000
Volkswagen Tiguan - за 900000 тыров 122 лс, привод передний, механика. Полный привод и автомат уже 1155000 рэ. при этом цвет металлик за отдельную плату, нет круиз-контроля, короче на 20 см.
Как то так. По моему цена за максимальную комплектацию паркетника более менее адекватна.
Отправлено 11 October 2012 - 13:31
Ценник действительно "очумелый" , Саньенг Актион НА - полный , бензин - 829 т. , Ховер Н6 - полный бензин - нет .
Движек бензин - турбо , "слабоват" быстро развалится .
[/quotВот только что-то Саньёнги не особо хватают. На дороге редкая машина,а в салонах в свободной продаже.А Ховер полный бензин в январе-феврале будет. И цена на 6 Ховер пока такая из-за того,что пока их ввозить будут.Как начнут собирать в Липецке,цена изменится.В Липецке достраивается завод на 30тыс машин в год,будет совместное предприятие Грет-Вол -Ирито.Вот птом и посмотрим цены.Пока они конечно дикие.
Отправлено 14 June 2013 - 08:56
Планируемая дата начала продаж:
Great Wall Hover H6 с дизельным двигателем – июль 2013.
Great Wall Hover H6 с бензиновым двигателем 1,5 Turbo – сентябрь 2013.
Для предварительной записи обращайтесь в автосалоны официальных дилеров.
Указаны конкретные сроки, различная комплектация и соответственно, цены.
До появления Н6 осталось совсем немного. Народ уже вовсю пишет заявки на новые ховера.
Так что скоро почитаем реальные отзывы, а не детский флуд из дворовой песочницы
Отправлено 14 June 2013 - 09:09
А у вас-то когда?Итак, господа, ИРИТО дал старт по Н6:
Отправлено 14 June 2013 - 09:13
Отправлено 14 June 2013 - 18:51
А у вас-то когда?
У нас-то Н6 собираются привезти из Китая ближе к концу года - не раньше ноября. И пока это только желания.
В Беларуси Н3 и Н5 совершенно не в спросе, поэтому их остатки распродают с небольшими скидками, а потом переключатся на Н2 и Н6.
Отправлено 14 June 2013 - 18:57
А у нас 3-5 скупают а н6 нах никому не сдался за такие деньги. Китай он и в африке Китай.У нас-то Н6 собираются привезти из Китая ближе к концу года - не раньше ноября. И пока это только желания.
В Беларуси Н3 и Н5 совершенно не в спросе, поэтому их остатки распродают с небольшими скидками, а потом переключатся на Н2 и Н6.
Отправлено 14 June 2013 - 20:23
А H2, это что имеется в виду?а потом переключатся на Н2 и Н6.












