Перейти к содержимому

 

Фотография

реактивные тяги и сайлентблоки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 342

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 May 2012 - 20:24

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
аморт стравил масло...всё ему...стучать теперь будет...

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 August 2012 - 09:12

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин
Достало менять резиновые сайлентблоки в реактивках заднего моста (10т.км и мертвые, еще через 5т.км уже просятся стуками войти в салон). Правда и по говнам лажу часто и бездорожья много )) Решил твердо теперь только полиуретан. Заказываю себе комплект такой: VTR NI0202RP - 4штуки. Полиуретан 2-06-999 - 4 штуки. Всё ли грамотно??? Либо чего посоветуете? (панара живет отлично, не буду ей мешать работать )) Цена вопроса 3500р. Куда дешевле комплекта готового полиуретана на форуме ))) PS: всё по экзису.

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 26 August 2012 - 09:24

Новый БЖ на втором ховре тут DRIVE2.RU
Все мои отчёты по прошлому ховру на DRIVE2.RU
Машина едет до тех пор, пока этого хочет экипаж!!!" (с)


  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 August 2012 - 09:21

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
все ниссановские..... нам подходят по размерам? точно? цена не плоха однако.... http://vtr.su/shop/silentbush/411 http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=3373

Сообщение отредактировал М.А.А.: 26 August 2012 - 09:22

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 August 2012 - 09:24

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин

все ниссановские.....
нам подходят по размерам? точно?
цена не плоха однако....
http://vtr.su/shop/silentbush/411
http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=3373

ну инфа отсюда черпалась http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=97...asc&start=0
вот и спрашиваю, не ошибся ли? вроде всё ок ))

Новый БЖ на втором ховре тут DRIVE2.RU
Все мои отчёты по прошлому ховру на DRIVE2.RU
Машина едет до тех пор, пока этого хочет экипаж!!!" (с)


  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 August 2012 - 09:27

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
купишь,поставишь и отчетик с тебя...

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 August 2012 - 10:07

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин
сайленблок нижние тяги заднего моста: 
 нар. обойма D=54, L=55 
 внутр. диаметр внешнего кольца сайленблока 50 
 внутр. обойма D=14, L=72, внешний диаметр 24 
 аналог Nissan Elgrande 50кузов 55045-ve020 
 полиуретан 2-06-999 внутренняя втулка L=75(длиннее родной на 3мм) 
 внешний диаметр 50,26мм встает во шнешнюю обойму старого сайлентблока
А у меня газелевские запресованы и внешние обоймы выбиты..как же быть (((
может на форуме кто нибудь готовый комплект за разумную цену достанет? оплата сразу ))

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 26 August 2012 - 10:08

Новый БЖ на втором ховре тут DRIVE2.RU
Все мои отчёты по прошлому ховру на DRIVE2.RU
Машина едет до тех пор, пока этого хочет экипаж!!!" (с)


  bizk 770 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 September 2012 - 13:03

bizk
  • 770 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп
http://www.vtulka.ru/product_info.php?cPat...63b5c2ef706bf29 вот есть готовый комплект
2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп, лифт+бодик 3см 16" BFGAT

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 September 2012 - 14:21

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

http://www.vtulka.ru/product_info.php?cPat...63b5c2ef706bf29
вот есть готовый комплект

для инфо.....

http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=97...&start=1770
Полиуретан брать только новосибирский! Втулка.ру - полиуретан очень плохой.

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  bizk 770 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 September 2012 - 15:48

bizk
  • 770 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп
спасибо! Буду знать!
2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп, лифт+бодик 3см 16" BFGAT

  flexandr7007 272 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 September 2012 - 21:48

flexandr7007
  • 272 сообщений
  • Регистрация: 30.08.11
  • Город: СПб- кронштадт
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин
приобрёл себе недавно комплект 5 тяг в сборе из-за привлекательной цены на экзисте,чтобы не замарачиваться , но начитавшись на форумах понял, что скоро верхние опять полетят))))))).....буду готовиться ,теперь на низ 100% пойдут газелевские ,на верх N25R5000 _ -(произв-во китай. 320р по экзисту ) или vtr GW4201R (370р. произв-во финл.)......время есть,буду думать...тем более что старые тяги на руках. спасибо интернет собеседникам.))

  flexandr7007 272 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 11 October 2012 - 17:10

flexandr7007
  • 272 сообщений
  • Регистрация: 30.08.11
  • Город: СПб- кронштадт
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин
здраствуйте подскажите, чем лучше отрезать лишнее от газелевского сайлентблока(так как он длиннее) : болгарка подойдёт? кто делал,поделитесь опытом.

  СВДшник1 716 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 December 2012 - 09:07

СВДшник1
  • 716 сообщений
  • Регистрация: 15.08.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H2
  • Бензин,МКПП,07г.в. 2.4л,Легкий лифт

здраствуйте подскажите, чем лучше отрезать лишнее от газелевского сайлентблока(так как он длиннее) : болгарка подойдёт? кто делал,поделитесь опытом.

газелевские на какие тяги идут на продольные нижние длинные которые?и где они в газели стоят?
НЕ ругайтесь на не опытных!У каждого свои танцы с бубном вокруг сломанной машины!
Федор Гринченко.
юбилейный 1000-й в клубе.

  олег1967 85 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 December 2012 - 09:39

олег1967
  • 85 сообщений
  • Регистрация: 03.12.11
  • Город: Кривой Рог,
  • Авто:Hover H2
  • газ-бензин

здраствуйте подскажите, чем лучше отрезать лишнее от газелевского сайлентблока(так как он длиннее) : болгарка подойдёт? кто делал,поделитесь опытом.

Токарный станок рулит.


газелевские на какие тяги идут на продольные нижние длинные которые?и где они в газели стоят?

в ресорах.
Человек рожден для счастья, а приходится работать. Зовут меня Олег , а номерок 764 Изображение Изображение

  Мопс 68 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 April 2013 - 15:15

Мопс
  • 68 сообщений
  • Регистрация: 21.02.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин,МКПП
Доброго Дня!!!! Прошу помочь советом. Кто менял верхние реактивные тяги? А то в сервесе замучали((( Продержали на подьемнике до ночи :padstalom_178: Бак до конца не снимали, думали так открутят. Не получилось, болт не идет. Решили правую сторону -таже фигня. Говорят, боятся болт обламать. Сказали, что там в раме закладная гайка стоит и что если её сорвет, надо будет балгаркой вкрывать раму и спиливать гайку :padstalom_178: потом заваривать. типа 4500т.р. + снятие бака 2500!! Вопрос: Гайка там закладная или она в притык к раме? и можно болт балгаркой разрезать? Тут я почитал и думау, что вроде БРЕШУТ МНЕ СПЕЦИ про гайку. Что скажите? Спасибо!

  greambell 739 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 April 2013 - 16:55

greambell
  • 739 сообщений
  • Регистрация: 04.10.07
  • Город: Череповец
  • Авто: 
  • 1

Доброго Дня!!!!
Прошу помочь советом. Кто менял верхние реактивные тяги?
А то в сервесе замучали((( Продержали на подьемнике до ночи :padstalom_178:
Бак до конца не снимали, думали так открутят. Не получилось, болт не идет. Решили правую сторону -таже фигня.
Говорят, боятся болт обламать. Сказали, что там в раме закладная гайка стоит и что если её сорвет, надо будет балгаркой вкрывать раму и спиливать гайку :padstalom_178: потом заваривать. типа 4500т.р. + снятие бака 2500!!
Вопрос: Гайка там закладная или она в притык к раме? и можно болт балгаркой разрезать?
Тут я почитал и думау, что вроде БРЕШУТ МНЕ СПЕЦИ про гайку.
Что скажите?
Спасибо!

Гайки верхних рычагов непосредственно в раме. Чтобы снять верхний левый рычаг, бак снимать необязательно. Нужна головка на 18, удлинитель (на ширину бака) и ключ под головку с хорошим рычагом (примерно 1 метр). На баке есть ложбинка, достаточная для того чтобы просунуть удлинитель с головкой.

  Мопс 68 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 April 2013 - 10:21

Мопс
  • 68 сообщений
  • Регистрация: 21.02.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин,МКПП

Гайки верхних рычагов непосредственно в раме. Чтобы снять верхний левый рычаг, бак снимать необязательно. Нужна головка на 18, удлинитель (на ширину бака) и ключ под головку с хорошим рычагом (примерно 1 метр). На баке есть ложбинка, достаточная для того чтобы просунуть удлинитель с головкой.


Т.е. там в раме есть закладная гайка. я верно понял?
Они так и пытались. бак полностю не снимали, а удлениетелм пытались свернуть, но побоялись сломать закладную гайку в нутри рамы. И напугали меня, что надо тогда делать вырез в раме и потом приварить гайку заново. По этому и снимать бак надо полностью.
Вывод: Значите меня ждет это приключение.(( Если они ломапют гайку, то без выреза в раме не обойтись)) круто.
Спасибо .

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 April 2013 - 14:42

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Т.е. там в раме есть закладная гайка. я верно понял?

да.....
пусть тянут...она там приварена квадратная...хрен отломят...она в верхнюю полку рамы упирается...

.

Прикрепленные изображения

  • Скрин446.jpg
  • Скрин445.jpg

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  Мопс 68 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 April 2013 - 16:03

Мопс
  • 68 сообщений
  • Регистрация: 21.02.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин,МКПП

да.....
пусть тянут...она там приварена квадратная...хрен отломят...она в верхнюю полку рамы упирается...

.

Спасибо.
Подешел к слесарям. Рассказал про гайку. Они Выбрали метод следующиий.
Раз гайке не сломать, то можно сломать болт. Рядом с верхним креплением верхней реактивной гайки есть отверстие в раме. Туда набрызгали ВДШки. Решили, что в течении несколких дней поливать ВДШкой вовнутрь (на гайку) И потом, будут крутить.
Что будет дальше. буду писать) :kol_clapping:

  Big Mazi 36 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 April 2013 - 16:10

Big Mazi
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 08.03.13
  • Город: Ростов- на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП 2006г.

Доброго Дня!!!!
Прошу помочь советом. Кто менял верхние реактивные тяги?
А то в сервесе замучали((( Продержали на подьемнике до ночи :kol_clapping:
Бак до конца не снимали, думали так открутят. Не получилось, болт не идет. Решили правую сторону -таже фигня.
Говорят, боятся болт обламать. Сказали, что там в раме закладная гайка стоит и что если её сорвет, надо будет балгаркой вкрывать раму и спиливать гайку :kol_sad: потом заваривать. типа 4500т.р. + снятие бака 2500!!
Вопрос: Гайка там закладная или она в притык к раме? и можно болт балгаркой разрезать?
Тут я почитал и думау, что вроде БРЕШУТ МНЕ СПЕЦИ про гайку.
Что скажите?
Спасибо!

На днях была такая же эпопея))) Смысл сего в том что не сняв бака болт не вытащиш и не обрежиш ,а сорвать можно резьбу и тогда кирдык( Более того на нижней тяге болт вставлен со стороны бака ине сняв бака его тоже не вынуть так что хочеш не хочеш а бак снимать прийдётся. Теперь про верхний болт , невыкручивается по причине ржавчины на резьбе в раме у нас там опверстие напротив колеса через которое и кидает грязь на болт. Выход я нашёл следующий . Просверлил отверстие напротив болта в раме Ф 10 мм И через него залил резьбу киросином. Он откис и открутился... Отверстие потом закрыл резинкой. Можно попытаться залить и через штатное отверстие изогнув тонкую медную трубку.
Да и ещё если не будеш менять нижнюю тягу переверни сразу болт Что избавит от снятия бака повторно. Нижние тги можно поменять тогда даже не пользуясь домкратом. Удачи.
Изображение
Изображение
Жизнь хороша, если есть ППШ !!!
Виктор. Клубный номер 1723.

  Мопс 68 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 April 2013 - 16:31

Мопс
  • 68 сообщений
  • Регистрация: 21.02.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин,МКПП

На днях была такая же эпопея))) Смысл сего в том что не сняв бака болт не вытащиш и не обрежиш ,а сорвать можно резьбу и тогда кирдык( Более того на нижней тяге болт вставлен со стороны бака ине сняв бака его тоже не вынуть так что хочеш не хочеш а бак снимать прийдётся. Теперь про верхний болт , невыкручивается по причине ржавчины на резьбе в раме у нас там опверстие напротив колеса через которое и кидает грязь на болт. Выход я нашёл следующий . Просверлил отверстие напротив болта в раме Ф 10 мм И через него залил резьбу киросином. Он откис и открутился... Отверстие потом закрыл резинкой. Можно попытаться залить и через штатное отверстие изогнув тонкую медную трубку.
Да и ещё если не будеш менять нижнюю тягу переверни сразу болт Что избавит от снятия бака повторно. Нижние тги можно поменять тогда даже не пользуясь домкратом. Удачи.



Спасибо большое за совет! )) ща пойду обсуждать



Читают эту тему: 2