Сообщений в теме: 645

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Вот, что мне пришло:....пришлось немного фотошопом...качество тлф













я так думаю, это та деталь (в сборе) которая нам нужна для полного фарша

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Джедай спасибо за размещение фото. Надеюсь теперь многим станет понятно что в штатной РК дизель отсутствуют планетарная передача ;вал с червяком;вал с вилкой и шестерней.В общем всё что между передней крышкой корпуса и насосом смазки.

[DADHI 505 сообщений Авто:Hover H5]

я так думаю, это та деталь (в сборе) которая нам нужна для полного фарша

Вполне возможно. Это ведь не от зажигалок? Сам не видел, но говорят развернута в другую сторону. На вид один в один как у нас, только реализована понижайка. Так? "Крыша" у машинки не поедет?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Джедай спасибо за размещение фото.
Надеюсь теперь многим станет понятно что в штатной РК дизель отсутствуют планетарная передача ;вал с червяком;вал с вилкой и шестерней.В общем всё что между передней крышкой корпуса и насосом смазки.

я это понял давно , а вот остальные врядли...ещё нужно мотор-редуктор переключения 4WD\4WD-L (лоу, а не лок)

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Вполне возможно. Это ведь не от зажигалок? Сам не видел, но говорят развернута в другую сторону. На вид один в один как у нас, только реализована понижайка. Так? "Крыша" у машинки не поедет?

С крышей ещё придётся повозится.Для управления такой РК необходимо восемь каналов.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

С крышей ещё придётся повозится.Для управления такой РК необходимо восемь каналов.

давай, колись на номер этой приблуды...их(БортВернер) ведь в китае делают, а то Серёга всю плешь переел

[DADHI 505 сообщений Авто:Hover H5]

я это понял давно , а вот остальные врядли...ещё нужно мотор-редуктор переключения 4WD\4WD-L (лоу, а не лок)

А на механику от руки заменить?

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

А может проще машину сменить на какой-нить паджеро спорт?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

С крышей ещё придётся повозится.Для управления такой РК необходимо восемь каналов.

я думаю с этим проблем не будет....ЕСУ раздаткой одинаковы...подлючить ,как на зажигалке

А может проще машину сменить на какой-нить паджеро спорт?

она вдвое дороже... с супер-селек -том (фул тайм)

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

я думаю с этим проблем не будет....ЕСУ раздаткой одинаковы...подлючить ,как на зажигалке


она вдвое дороже... с супер-селек -том (фул тайм)

Всё правильно.Остаётся подтвердить на практике.
Коментировать фоты? Ну даже не знаю как.
Вкратце-передняя крышка куплена в ирито номер на фото.
первичный вал куплен в КНР-партс
остальное от сан-ёнг-всё написано в этой теме.
Пока работа не завершена боюсь сглазить или направить людей по ложному пути.

А на механику от руки заменить?

В принципе можно но хочется по уму без колхоза.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Всё правильно.Остаётся подтвердить на практике.
Коментировать фоты? Ну даже не знаю как.
Вкратце-передняя крышка куплена в ирито номер на фото.
первичный вал куплен в КНР-партс
остальное от сан-ёнг-всё написано в этой теме.
Пока работа не завершена боюсь сглазить или направить людей по ложному пути.


В принципе можно но хочется по уму без колхоза.

годиться...ждем результатов и тогда уж и номера, и калькуляцию попросим

[DADHI 505 сообщений Авто:Hover H5]

А может проще машину сменить на какой-нить паджеро спорт?

По мне и сток пойдет. Я тут анчиресуюсь просто, вдруг когда пригодится... Всё течет, всё изменяется.. как то так вроде.

[sergg 235 сообщений Авто:Hover H5]

Я же Вам дал номер раздатки.Вы хотя бы сьездили в ИРИТО и посмотрели её в живую.Если Вы не можете разобратся при всей предоставленной мною информации то самостоятельно братся за модернизацию РК я думаю не стоит.Завтра если совладаю с новым телефоном выложу фото РК на этапе сборки.В праздники не до того было-бани пьянки рыбалки поездка в имение.И не слушайте теоретиков от механики.

звонил в ирито на главный склад.поговорил попросили прислать ссылку ту которую мне прислали.седня пришел ответ нет такова мотора переключения. и раздатки под по ниженую скорасть у них и не было сказали с фотоем что есть на складе завтра пришлют.а так что есть в интернет магазине не все соотвецтвует реальности.работают над корактеровкой инфы.вот теперь хоть самому в китай лети за точность привоза тоже не хотят отвечать.осталась надежда толка на вас.и на большое колесо.поеду после 3 т.о.15янв.на т.о.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Номер корпуса есть, но без планетарки ,червяка, валов он ништо

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

нда. посчитал числа. дизелюга уступает бензинке на понижайке. остается решить, надо оно мне или нет. калькуляцию бы посмотреть. а то уже дофига чего надо бы. епт, паджерка спорт дешевле выйдет))) а как понижайка с автоматом сдружится? тема конечно для мкпп но раздатки вроде одинаковые

[джедай 6179 сообщений Авто:]

нормально дружится...лучше, чем механика

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

нормально дружится...лучше, чем механика

ну тада и гуд. запасаемся попкорном и ждем толкового результата. главное не цена и не функциональность, главное отношение цена/функциональность

[sergg 235 сообщений Авто:Hover H5]

все двс.пришли фото от ирито с сосклада ни магу выложить.может кто поможет ДЖЕДАЙ непротив если тебе перешлю выложишь.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

все двс.пришли фото от ирито с сосклада ни магу выложить.может кто поможет ДЖЕДАЙ непротив если тебе перешлю выложишь.

только шли оригиналы на мыло

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

Скачал руководство по ремонту (спасибо VigWam). После изучения конструкции раздатки, оптимизма поубавилось. Чтоб воткнуть пониженную в раздатку TOD, нужна передняя часть корпуса, первичный и вторичный валы (у нас один цельный, если я правильно понимаю), планетарный механизм со всеми муфтами от бензинки. И еще сам механизм переключения, который как я понял, расположен на задней крышке. Возникает слишком много вопросов: 1. Встанут ли ТОД приблуды на вторичный вал от парттама? 2. Половинки корпусов стыкуются? 3. Шлицевая от бензинки, подойдет к коробке от дизеля? Может проще в раздатку парт тайм, впихнуть ТОД приблуды? Зимой ТОД все таки предпочтительней. Пока писАл, пришла мысль можно из цельного вала, выточить вторичный (место под игольчатый подшипник, для стыковки с первичным). Блин про шлицы не подумал, но что нибудь придумать можно. И если половинки разных корпусов стыкуются, останется проколхозить механизм переключения на переднюю крышку. С электроникой проблем быть не должно. ТОД ведь остается, а переключение H/L можно отдельно реализовать. Надеюсь у ЭБУ крыша не поедет на пониженой. Книжка книжкой, но лучше увидеть бы обе раздатки в разобранном виде вживую.