Трос, какой лучше.
Автор
Dj_kent
, 13 янв 2013 19:50
Сообщений в теме: 148
Отправлено 02 февраля 2014 - 15:45
Мне на работе советуют пожарный рукав на трос использовать, как думаете он выдержит такие нагрузки?
Длина рукава в метрах:20
Рабочее давление: 1,6МПа
Разрывное давление:не менее 3,5МПа,
Температура хрупкости, не выше -40
Прочность связи внутреннего слоя покрытия с тканью каркаса при разрыве: 10 Н(кг/см)
Отправлено 02 февраля 2014 - 15:56
раза три рвали 8 и 9тон))Присоединяюсь к вопросу. И ещё, нагрузка у него 8т. Предположим Ховер дёргает рывком такой же Ховер ну или подобный внедорожник. Какова вероятность порвать 8т трос. Не шакл, не проушину, а именно трос.
Отправлено 02 февраля 2014 - 15:57
Интересную идею изготовления рывкового троса своими руками нашел на Тucson клубе. Вот видео изготовления
Отправлено 02 февраля 2014 - 16:00
два года юзаю стропу военного грузового парашюта и все ок!!! работает как динамика
Отправлено 02 февраля 2014 - 16:06
А на сколько крепка такая петля?, достаточно-ли заплетки "в локоть", мне кажется требуется увеличить длину на заплету как минимум в 1,5 раза т.е. 10-15 "проколов"
Отправлено 02 февраля 2014 - 16:15
если кому интересно у знакомого есть пару строп на прадажу динамика 7.5м на 13.5тон писать в личку!
Отправлено 02 февраля 2014 - 16:47
я вот юзаю такой Стропа динамическая 14т PRO Comp, только вот после всяких покатушек и грязевушек ее мыть нада =)) и всячески ухаживать за ней а так вещь классная, вот недавно прислала мне в багажник мой же шакл =) замяло низ двери =( (шаклы у меня Т-мах 4,75 тонны) вот вожу всегда с собой 2 шакла и стропу =) выдергивать можно много чего =)
что из тяжелого им дергал вот последний был 3-й хомяк (выдернул не напрягаясь)
Отправлено 02 февраля 2014 - 17:27
Не очень понятно какие нагрузки? Их всего лишь две - буксировка и рывок. Для первого случая хватит с лихвой, для второго не очень - рукав очень слабо тянется....Мне на работе советуют пожарный рукав на трос использовать, как думаете он выдержит такие нагрузки?...
Отправлено 02 февраля 2014 - 17:55
Себе сплел такой работает изумительноИнтересную идею изготовления рывкового троса своими руками нашел на Тucson клубе. Вот видео изготовления
Отправлено 02 февраля 2014 - 18:07
Диаметр шнурка какой брал? И из чего?Себе сплел такой работает изумительно
Отправлено 02 февраля 2014 - 20:02
Диаметр шнура 12 мм. Покупал в спортоварах в отделе туристического шмурдяка.Диаметр шнурка какой брал? И из чего?
Отправлено 04 февраля 2014 - 21:37
Взял сегодня высокопрочную страховочную веревку. В Коломне изготавливают. Ф=11мм, разрывная нагрузка - 2500 кгс.
Заплету тоже косичку...
Отправлено 05 февраля 2014 - 00:54
Вчера оплатил заказ у Kenyk.Заказал вот это:1. СТД-8: 8т, 9м : 1 шт. 2. Шаклы омегаобразные 3,25 : 2 шт. 3. Гаситель троса : 1 шт. 4. Сумка на молнии 500х220х180 мм : синий : Теперь буду ждать когда придет.
Отправлено 14 февраля 2014 - 20:43
вещь классная, вот недавно прислала мне в багажник мой же шакл =) замяло низ двери
Чтоб такого не случалось использую так называемый "тормоз". Прочный кусок троса, с карабинами. Один карабин цепляется за петлю динамки другой за свободную проушину или еще за что нибудь подходящее. В случае разрыва шакла "тормоз" спасет от прилетания его обломков.
Отправлено 14 февраля 2014 - 20:52
Мне на работе советуют пожарный рукав на трос использовать,
Пожарный рукав хорошо использовать как гаситель на случай разрыва троса.... В качестве троса не скажу, такой идеи никогда не возникало.
Наверно надо два троса, к каждому концу.
Подстраховка не помешает. Хотя, теоретически, забота о том чтоб не прилетело тому кого дергают должна быть у него а не у того кто дергает. У того кто дергает забота чтоб не прилетело ему. Хотя попадаются отдельные личности у которых тупо и троса нет, даже обычного...
Отправлено 14 февраля 2014 - 20:56
Кто использовал пожарный рукав как гаситель? Какой длинны лучше? Есть возможность использовать, понимаю что лучше к стороне противоположной своему авто, но хотелось бы сохранить оба авто.
Отправлено 14 февраля 2014 - 21:07
Да гасителем может быть хоть что, в осенне-зимний период можно использовать куртку например. Летом Жилет аварийный, в карманы пару добрых камней и все